一种控制胎圈钢丝破断力与伸长率的方法技术

本发明专利技术公开一种控制胎圈钢丝破断力与伸长率的方法，胎圈胎圈钢丝母线为一次拉拔或两次拉拔形成的单根钢丝，钢丝经表面除杂后进行中频回火工艺调整，最终得到理想的钢丝性能。本发明专利技术通过一种回火工艺调整使回火后钢丝破断力比母线钢丝破断力提升0~15%，同时断裂伸长率保持在5%以上，满足胎圈钢丝断裂伸长率要求，且其它性能指标无明显改变。此外，本方法能提高胎圈钢丝强度，从而同等强度级别要求下的胎圈钢丝可降低适当降低母线钢丝碳含量或适当降低母线钢丝进线直径生产，最终达到节约胎圈钢丝生产成本的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种控制胎圈钢丝破断力与伸长率的方法
本专利技术涉及胎圈钢丝的生产工艺方法，尤其涉及一种控制胎圈钢丝破断力与伸长率的方法。
技术介绍
胎圈钢丝是子午线轮胎的重要受力部件，在轮胎中要承受极其复杂的交变负荷和冲击负荷，从而对胎圈钢丝的性能要求较高。胎圈钢丝不仅要有较高的强度和良好的耐疲劳性能，还要具有抗冲击的能力，这就要求胎圈钢丝具有伸长率高、扭转次数据高等特性。胎圈钢丝对轮胎的安全性、高速性能和耐久性能起着重要作用，胎圈钢丝周期性地承受拉伸、弯曲、剪切等变形应力。轮胎用胎圈钢丝只有具有较高的强度、较好的伸条率、扭转、弯折性能才能有助于提高轮胎质量，进而提高轮胎安全的性能。随着子午线轮胎的发展，现有常规胎圈钢丝生产工艺主要是回火化镀胎圈钢丝，钢丝使用直径5.5mm-6.5mm线材通过一系列的表面处理后一次拉拔或通过两次拉拔得到胎圈钢丝母线，胎圈钢丝母线再通过回火，表面处理后镀铜得到成品胎圈钢丝。所述的一步拉拔涉及的主要工序为：线材放线→预处理连拉→回火镀铜→成品包装，所述预处理连拉钢丝直径一般在1.20mm-2.30mm；所述的两次拉拔涉及主要工序为：线材放线→预处理拉拔→中间热处理→中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种控制胎圈钢丝破断力与伸长率的方法，所述胎圈钢丝的生产工艺为：使用直径5.5mm‑6.5mm线材通过一系列的表面处理后一次拉拔或通过两次拉拔得到胎圈钢丝母线，胎圈钢丝母线再通过回火，表面处理后镀铜得到成品胎圈钢丝，其特征在于，改进的中频回火工艺，所述中频回火工艺由中频回火装置实现；所述中频回火工艺为：将经过一次拉拔或是两次拉拔后得到的胎圈钢丝母线送入所述中频回火装置中进行回火，所述中频回火装置的功率是5KW‑35KW；所述中频回火装置包括外壳、中频管、功率控制装置以及电源；所述中频管至少为2个，所述中频管排列固定在所述外壳中，所述中频管、所述功率控制装置以及所述电源通过导线连接在一起，所...

【技术特征摘要】
1.一种控制胎圈钢丝破断力与伸长率的方法，所述胎圈钢丝的生产工艺为：使用直径5.5mm-6.5mm线材通过一系列的表面处理后一次拉拔或通过两次拉拔得到胎圈钢丝母线，胎圈钢丝母线再通过回火，表面处理后镀铜得到成品胎圈钢丝，其特征在于，改进的中频回火工艺，所述中频回火工艺由中频回火装置实现；所述中频回火工艺为：将经过一次拉拔或是两次拉拔后得到的胎圈钢丝母线送入所述中频回火装置中进行回火，所述中频回火装置的功率是5KW-35KW；所述中频回火装置包括外壳、中频管、功率控制装置以及电源；所述中频管至少为2个，所述中频管排列固定在所述外壳中，所述中频管、所述功率控制装置以及所述电源通过导线连接在一起，所述导线呈螺旋状缠绕在所述中频管上。2.如权利要求1所述的控制胎圈钢丝破断力与伸长率的方法，其特征在于：所述中频回火工艺是对单根的所述母线钢丝进行中频一次加热，即一个所述中频管中加热一根。3.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗为钢，朱银桂，柯增光，
申请(专利权)人：江苏兴达钢帘线股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32