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一种汽车发动机箱盖锁制造技术

技术编号:2020682 阅读:256 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种汽车发动机箱盖锁,其特征在于:由控制器和锁体两部分组成,锁体由微动开关1、电机2、凸轮3、滑块4和锁扣12构成,电机2装在发动机箱里,控制器通过微动开关1控制电机2,电机2轴上装有凸轮3,凸轮3与滑块固定座5中的滑块4相连,滑块4在伸出状态下限制锁扣12的转动,滑块4和锁扣12都装有复位弹簧11,关闭状态下锁扣12扣在箱盖锁梁13上。本实用新型专利技术提供的汽车发动机箱盖锁,其优点在于:可与具有指纹系统、微电脑中央控制器的汽车指纹防盗装置配套使用,结构简单,安全可靠。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及锁技术,具体地说汽车发动机箱盖锁
技术介绍
汽车防盗是长久以来汽车生产厂家和保险公司一直寻求解决的疑难问题。目前,国内汽车发动机箱盖锁主要为机械式,防盗性能较差,容易被打开后人工起动发动机是汽车正常行驶。国内汽车发动机箱盖锁也无法适应具有指纹系统、微电脑中央控制器的汽车指纹防盗装置的电控要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车发动机箱盖锁,以适应具有指纹系统、微电脑中央控制器的汽车指纹防盗装置的电控要求。本技术提供一种汽车发动机箱盖锁,其特征在于由控制器和锁体两部分组成,锁体由微动开关1、电机2、凸轮3、滑块4和锁扣12构成,电机2装在发动机箱里,控制器通过微动开关1控制电机2,电机2轴上装有凸轮3,凸轮3与滑块固定座5中的滑块4相连,滑块4在伸出状态下限制锁扣12的转动,滑块4和锁扣12都装有复位弹簧11,关闭状态下锁扣12扣在箱盖锁梁13上。来电信号后,锁扣12脱离箱盖锁梁13后,箱盖仍盖着,不会自行打开。本技术提供的汽车发动机箱盖锁,其滑块4在伸出状态下可以限制开锁拉线6、开锁拉线6装在拉锁连杆7的里端,拉锁连杆7装在固定轴9上,拉锁连杆7的外端装有挂钩8,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机箱盖锁,其特征在于:由控制器和锁体两部分组成,锁体由微动开关(1)、电机(2)、凸轮(3)、滑块(4)和锁扣(12)构成,电机(2)装在发动机箱里,控制器通过微动开关(1)控制电机(2),电机(2)轴上装有凸轮(3),凸轮(3)与滑块固定座(5)中的滑块(4)相连,滑块(4)在伸出状态下限制锁扣(12)的转动,滑块(4)和锁扣(12)都装有复位弹簧(11),关闭状态下锁扣(12)扣在箱盖锁梁(13)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈文英
申请(专利权)人:陈文英
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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