一种螺杆压缩机的自减载滑阀结构制造技术

技术编号:20205232 阅读:58 留言:0更新日期:2019-01-25 22:08
一种螺杆压缩机的自减载滑阀结构,设于压缩机壳体中;包括阀块,滑动配合于壳体内壁,对应一旁通口设置,通过平移调节其开度大小;旁通口的开度大小与被排出的高压工质的量成正比,以起到调节压缩机负荷的作用;阀块上沿水平方向开设有回流槽,对应螺杆转子设置,成为低压进气侧及高压排气侧之间的回流通道;当阀块平移时,回流槽同步平移,实现对回流通道的关闭和打开,并且通过阀块的位移量调节回流通道的开度。本实用新型专利技术只需要在压缩机内部通过滑阀的移动调节回流通道的开度,实现进一步地调节负荷,并能达到所要求的最小负荷;具有结构简单,实用可靠的优点,且无需电磁阀和相应的控制系统,成本也更低。

【技术实现步骤摘要】
一种螺杆压缩机的自减载滑阀结构
本技术涉及螺杆式压缩机,具体涉及一种螺杆压缩机的自减载滑阀结构。
技术介绍
随着螺杆压缩机技术的不断更新,其在空调、制冷、冷冻以及化工等领域得到了广泛的应用。螺杆压缩机的工作原理是通过电机驱动螺杆转子转动,通过螺杆转子和星轮的配合压缩制冷工质,使制冷工质的压力提升,进而通过压缩机的排气口送入冷凝器中。螺杆压缩机的制冷效果和排气口的排气量成正比,当排气量越高时,制冷效果越强。其中,为了调节室内制冷效果,需要调节压缩机的排气量。现有定频电机的单螺杆式制冷压缩机通过一滑阀来调节(见中国专利CN206377026U),但滑阀机构的设计无法进一步实现更小的压缩机负荷。目前,市场上针对螺杆式压缩机最小负荷改善的方法,主要是在压缩机的排气口引一旁路,将压缩后的部分高压工质引到吸气口,并通过减小阀门的开度实现更小的负荷。上述现有技术存在以下不足:由于需要在压缩机的外部设置旁路,导致机组管路结构设计较复杂,并且管路上需要增加电磁阀,因此需要同时增加电磁阀控制系统,成本较高。因此,如何解决上述现有技术存在的不足,便成为本技术所要研究解决的课题。专利技术内容本技术的目的在于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种螺杆压缩机的自减载滑阀结构,设于所述压缩机的壳体中;其特征在于:所述滑阀结构包括一阀块,该阀块由一驱动机构驱动做水平位移;所述阀块滑动配合于所述壳体的内壁,并对应所述壳体中的一旁通口设置,通过平移调节所述旁通口的开度大小;所述壳体中装配有压缩机的螺杆转子及星轮,壳体上还设有进气口以及排气口;所述进气口对应螺杆转子的低压进气侧设置,所述排气口对应螺杆转子的高压排气侧设置;所述螺杆转子与所述壳体的内壁贴合,构成所述低压进气侧与所述高压排气侧相对隔离;所述旁通口对应所述高压排气侧设置,并与外部大气连通,旁通口的开度大小与被排至大气的高压工质的量成正比,以此起到调节压缩机负荷的作用;其中,所述...

【技术特征摘要】
1.一种螺杆压缩机的自减载滑阀结构,设于所述压缩机的壳体中;其特征在于:所述滑阀结构包括一阀块,该阀块由一驱动机构驱动做水平位移;所述阀块滑动配合于所述壳体的内壁,并对应所述壳体中的一旁通口设置,通过平移调节所述旁通口的开度大小;所述壳体中装配有压缩机的螺杆转子及星轮,壳体上还设有进气口以及排气口;所述进气口对应螺杆转子的低压进气侧设置,所述排气口对应螺杆转子的高压排气侧设置;所述螺杆转子与所述壳体的内壁贴合,构成所述低压进气侧与所述高压排气侧相对隔离;所述旁通口对应所述高压排气侧设置,并与外部大气连通,旁通口的开度大小与被排至大气的高压工质的量成正比,以此起到调节压缩机负荷的作用;其中,所述阀块上沿水平方向开设有回流槽,该回流槽贴合所述壳体的内壁,并对应所述螺杆转子设置;所述回流槽的出口对应所述低压进气侧,进口对应所述高压排气侧,使回流槽成为所述螺杆转子的低压进气侧及高压排气侧之间的回流通道,用于将高压排气侧中的高...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭亚沈鹏飞
申请(专利权)人:麦克维尔空调制冷苏州有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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