自行车防盗锁制造技术

一种自行车防盗锁，包括其上带有钥匙孔的主锁体（３），在锁打开时可与主锁体（３）分离的锁杆（２），其特征在于：还包括可啮合成一体的主锁罩（５）和副锁罩（１）；所述主锁体（３）和锁杆（２）分别安装在主锁罩（３）和副锁罩（１）内。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种锁，尤其是一种自行车防盗锁。
技术介绍
近些年来，丢失自行车的现象非常普遍，其中绝大部分是被盗的，为了防盗，生产锁的厂家推出了一些新型的自行车锁，目前市场上常见的主要有环形锁，链锁，U型锁这几类，相对而言，U型锁的防盗效果较好。然而这几种锁都存在着共同的缺陷1、锁杆(或锁链)暴露在外，使用一些普通工具如老虎钳，就能够剪断锁杆，偷走自行车；2、弹子孔暴露在外，虽然使用了铅封，但铅封容易被破坏，破坏后即可轻松开锁。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提出了一种锁合后锁杆和弹子孔均不外露，难以用普通工具开启或破坏的自行车防盗锁。一种自行车防盗锁，包括其上带有钥匙孔的主锁体，在锁打开时可与主锁体分离的锁杆，其特点在于，还包括可啮合成一体的主锁罩和副锁罩，所述主锁体和锁杆分别安装在主锁罩和副锁罩内。采用本技术的技术方案后，锁合时，锁杆和弹子孔被隐藏在锁罩内，难以用普通工具开启或破坏，基本杜绝了通过剪断锁杆以及破坏弹子孔偷走自行车的可能。附图说明附图1为本技术中实施例1的结构示意图；附图2为附图1的A-A向剖视图；附图3为本技术中实施例2的结构示意图。具体实施方式例1以下结合附图来对本技术作进一步详细的说明，如图1所示，主锁体3固定在主锁罩5内，锁杆2固定在副锁罩1内，锁合时，主锁罩5与副锁罩1啮合成一整体，锁杆2以及主锁体3上的弹子孔隐藏在主、副锁罩5、1内，得到了有效的保护。如图1所示，主锁罩5上开有供钥匙插入的孔4，开孔的位置与主锁体3上钥匙孔的位置相应。由于主锁罩5和副锁罩1在锁合时闭合，因此在主锁罩5和副锁罩1相啮合处分别开有与被锁物，如自行车前后叉、轮胎等相配合的槽，以方便锁合，很明显，在主锁罩5上开的槽与在副锁罩1上开的槽不一定完全相同，只要锁合时能够卡住被锁物即可。在锁合自行车时很可能会接触到辐条，但由于辐条很细，只要在主、副锁罩5、1相啮合处留有适当间隙即可，可以不单独为辐条开槽。主锁罩5与副锁罩1的结合面上，即主、副锁罩5、1的边缘可设置若干相配合的凸起和凹槽，可采用锯齿形状，以使二者在锁合时紧密接触，避免因主、副锁罩5、1连接处被撬开而露出锁杆2。主锁体3和锁杆2可以采用可拆卸连接分别固定在主锁罩5和副锁罩1内，这样主、副锁罩5、1可以更换，方便了使用。如图1所示，锁合后，主、副锁罩5、1成为一个圆柱体。主锁罩5和副锁罩1可以采用金属或塑料制作，例如硬质工程塑料，以获得较高的硬度，即不会太重，又可以提高锁的强度。例2主锁罩5和副锁罩1可以采用多种外形，组合成圆柱体、球体、长方体、多面体等，这样如无钥匙，就很难通过破坏锁的方式偷走自行车。如图3所示，锁合后，主、副锁罩5、1成为一个球体，用普通工具来破坏这样的锁几乎是不可能的。锁其它部分的结构和连接关系与实施例1完全相同。普通锁的主锁体通常固定在自行车后叉上，在本技术中，可以将主锁罩或副锁罩固定在自行车后叉上，锁合时将另一部分扣上即可，此时主锁罩和副锁罩的外形不同，固定在自行车后叉上的部分较小，以避免和自行车后轮相接触，而另一部分较大，锁合后能有效的盖住主锁体和锁杆。当然，主锁罩和副锁罩都可以不固定，一样可以锁和，此时主锁罩和副锁罩的外形可以完全相同，以方便锁的制造，在这种情况下，主锁罩和副锁罩可以直接锁在自行车外胎上，只要主锁罩和副锁罩的外形足够大，自行车轮就无法正常转动，达到了锁住自行车的目的，另外，本技术也可直接锁在前叉或后叉的其中一根杆上，使车轮无法正常转动。权利要求1.一种自行车防盗锁，包括其上带有钥匙孔的主锁体(3)，在锁打开时可与主锁体(3)分离的锁杆(2)，其特征在于还包括可啮合成一体的主锁罩(5)和副锁罩(1)；所述主锁体(3)和锁杆(2)分别安装在主锁罩(3)和副锁罩(1)内。2.如权利要求1所述的自行车防盗锁，其特征在于在所述主锁罩(5)上与主锁体(3)钥匙孔相应处开有孔(4)；在所述主锁罩(5)与副锁罩(1)上二者相啮合处分别开有与被锁物形状相配合的槽。3.如权利要求2所述的自行车防盗锁，其特征在于所述主锁罩(5)与副锁罩(1)的结合面为相配合的凸起和凹槽。4.如权利要求3所述的自行车防盗锁，其特征在于上述凸起和凹槽为锯齿状。5.如权利要求2所述的自行车防盗锁，其特征在于所述主锁体(3)和主锁罩(5)、锁杆(2)和副锁罩(1)之间是可拆卸连接。6.如权利要求2或3或5中任意一项所述的自行车防盗锁，其特征在于锁合后，所述主锁罩(5)和副锁罩(1)相互啮合成圆柱体或球体或长方体或多面体。7.如权利要求6所述的自行车防盗锁，其特征在于所述主锁罩(5)和副锁罩(1)是塑料或金属材料。专利摘要本技术涉及一种锁，尤其是一种自行车防盗锁，包括其上带有钥匙孔的主锁体(3)，在锁打开时可与主锁体(3)分离的锁杆(2)，其特别之处在于，还包括可啮合成一体的主锁罩(5)和副锁罩(1)，所述主锁体(3)和锁杆(2)分别安装在主锁罩(3)和副锁罩(1)内，采用本技术后，锁合时，锁杆和弹子孔被隐藏在锁罩内，难以用普通工具开启或破坏，基本杜绝了通过剪断锁杆以及破坏弹子孔偷走自行车的可能。文档编号E05B71/00GK2615284SQ03246318公开日2004年5月12日 申请日期2003年4月10日 优先权日2003年4月10日专利技术者王建民 申请人:王建民本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王建民，
申请(专利权)人：王建民，
类型：实用新型
国别省市：