【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防盗锁，确切说是一种用于自行车(或摩托车)防盗用的固定式双锁点防盗锁。传统的自行车、摩托车防盗锁，都是锁具随车移动，车辆锁定后只能限制车轮转动，不能防止车辆整体移动，锁具也往往容易被破坏而失去防盗作用。本技术的目的，在于从根本上克服传统锁具这种缺点，为广大用户提供一种真正安全可靠的新型防盗锁。本技术是这样实现的整个锁具由锁座及锁插件两个构件组成。锁座为一金属整体，形状似凹型体座落在平板上，该平板为锁座的底座，上有固定孔，可将锁座固定并将底座埋于地下。底座上，凹型体上的两个长方形立柱称为锁柱。两锁柱间有联体箱板与锁柱相连形成整体。两锁柱间距略大于车轮宽度，以使车轮能放入其间。其中一个锁柱在其一对侧壁上，有用于插入锁插件的贯通插孔。外观上，该插孔为中间连通的上、下两个正方形孔洞，呈哑铃状。上孔洞贯通侧壁，口径大小与锁插件中的锁杆相匹配，称为锁杆孔。下孔洞不贯通侧壁，口径大小与锁插件中的暗锁相匹配，称为暗锁孔。在该锁柱体内的上、下两个孔洞通道之间，开通有一个竖直的孔道，称为锁销孔，以装纳锁销。在暗锁孔道的终端，通过螺杆固定一个能灵活作园周转动的齿杆，...
【技术保护点】
一种由锁座及锁插件组成的自行车（或摩托车）防盗锁，其特征在于：锁座由左右两个锁柱（１）、（４），两锁柱间的联体箱板（３０）及底座（３１）构成一整体并固定在地面上，锁插件由锁杆（１６）与暗锁（１５）构成一个整体，锁柱（１），（４）上的锁杆孔（３）、（５）及暗锁插孔（２），分别与锁插件上的锁杆（１６）及暗锁（１５）相匹配。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。