一种道路桥梁裂缝加固结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁裂缝加固结构，其结构包括螺栓杆、液压千斤顶、螺母、张拉固定支架、夹具、碳板胶、固定端固定板、可更换式固定端锚具、注射式植筋胶、缆线，可更换式固定端锚具由固定端连接板、锚具、高强度螺栓杆、高强度螺母组成，本实用新型专利技术实现了一种道路桥梁裂缝加固结构通过安装有可更换式固定端锚具，在使用时通过可更换式固定端锚具，当锚具老化或出现裂痕等损坏情况时可进行更换，使碳板永久锚固在混凝土上，使其与原构件一起工作，缩小原构件的裂缝宽度，甚至使其完全闭合，避免混凝土裂缝的出现和开展，大幅度提高梁板的承载能力，达到真正意义的加固。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝加固结构
本技术是一种道路桥梁裂缝加固结构，属于桥梁加固领域。
技术介绍
近年来，随着城市快速发展，我国城市道路桥梁设施发展较快，截止二零一五年底，我国有桥梁近八十万座，总长四千五百九十三万米，两项数据均居世界第一，随着新建桥梁的增多，随后的维修加固工作也越来越重，每建成一座桥梁，维修加固工作需持续少则好几十年，多则超过百年，在桥梁使用过程中，环境的侵蚀、材料的自然老化、车辆荷载的提高和超限车辆的存在等这些因素，都在一定程度上加剧桥梁结构的磨损，二十多年来，国内对于桥梁的维修加固一直采用的是传统的非预应力碳纤维板粘贴工艺，但是对于桥梁来说，结构承受的是动载荷，加之其自重较大,如加固用的碳纤维板自身不施加预应力，属于被动加固预应力碳板，增加结构的强度和刚度的同时既能减少结构的挠度变形,也能减少和封闭裂缝本方法适用于截面偏小或配筋不足的钢筋混凝土受弯、受拉和大偏心受压构件的加固，不适用于素混凝土构件，包括纵向受力钢筋一侧配筋率低于百分二的构件加固。现有技术公开了申请号为：CN201620604025.7的一种道路桥梁裂缝加固结构，包括类张拉座，所述类张拉座两侧设置有通孔，所述通孔内插接有螺杆，所述螺杆一端安装有碳板锚具，所述碳板锚具内安装有碳板，所述螺杆另一端安装有固定板，所述固定板侧段安装有拉伸装置，所述拉伸装置的另一端与类张拉座固定连接，该技术结构简单，操作方便，能有效的解决偏移现象，并且大大增加了使用寿命，增加了施工效率，但现有技术结构简单，传统的道路桥梁裂缝加固结构上装备的锚具大多数都是终身安装在装置上的无法拆除也无法更换，使得锚具经过长时间的环境因素容易产生生锈或老化等情况，操作不便装置实用性差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种道路桥梁裂缝加固结构，以解决现有技术结构简单，传统的道路桥梁裂缝加固结构上装备的锚具大多数都是终身安装在装置上的无法拆除也无法更换，使得锚具经过长时间的环境因素容易产生生锈或老化等情况，操作不便装置实用性差的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种道路桥梁裂缝加固结构，其结构包括螺栓杆、液压千斤顶、螺母、张拉固定支架、夹具、碳板胶、固定端固定板、可更换式固定端锚具、注射式植筋胶、缆线，所述螺栓杆通过螺栓连接于液压千斤顶右侧，所述液压千斤顶位于螺母左侧中间，所述螺母通过通过螺纹连接于螺栓杆右侧，所述张拉固定支架安装于螺母后方，所述夹具贯穿连接于张拉固定支架两侧中间，所述碳板胶贯穿连接于夹具后方内部，所述固定端固定板通过螺栓连接于碳板胶后方，所述可更换式固定端锚具通过螺栓连接于固定端固定板后方，所述可更换式固定端锚具由固定端连接板、锚具、高强度螺栓杆、高强度螺母组成，所述固定端连接板通过螺栓连接于固定端固定板右侧下方，所述锚具贯穿连接于高强度螺栓杆上方，所述高强度螺栓杆通过螺栓连接于高强度螺母下方，所述高强度螺母贯穿连接于锚具右侧。进一步地，所述固定端固定板与碳板胶处于同一水平面相互平行。进一步地，所述张拉固定支架与注射式植筋胶处于同一垂直面相互垂直。进一步地，所述缆线贯穿连接于液压千斤顶下方。进一步地，所述注射式植筋胶等距分布于张拉固定支架上方表面。进一步地，所述螺栓杆材质为钢其材质刚硬使螺栓杆不易变形。进一步地，所述夹具为正方形结构。有益效果本技术实现了一种道路桥梁裂缝加固结构通过安装有可更换式固定端锚具，在使用时通过可更换式固定端锚具，当锚具老化或出现裂痕等损坏情况时可进行更换，使碳板永久锚固在混凝土上，使其与原构件一起工作，缩小原构件的裂缝宽度，甚至使其完全闭合，避免混凝土裂缝的出现和开展，大幅度提高梁板的承载能力，达到真正意义的加固。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种道路桥梁裂缝加固结构的结构示意图；图2为本技术一种道路桥梁裂缝加固结构剖面的结构示意图；图3为本技术可更换式固定端锚具的结构示意图。图中：螺栓杆-1、液压千斤顶-2、螺母-3、张拉固定支架-4、夹具-5、碳板胶-6、固定端固定板-7、可更换式固定端锚具-8、注射式植筋胶-9、缆线-10、固定端连接板-801、锚具-802、高强度螺栓杆-803、高强度螺母-804。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种道路桥梁裂缝加固结构：其结构包括螺栓杆1、液压千斤顶2、螺母3、张拉固定支架4、夹具5、碳板胶6、固定端固定板7、可更换式固定端锚具8、注射式植筋胶9、缆线10，所述螺栓杆1通过螺栓连接于液压千斤顶2右侧，所述液压千斤顶2位于螺母3左侧中间，所述螺母3通过螺纹连接于螺栓杆1右侧，所述张拉固定支架4安装于螺母3后方，所述夹具5贯穿连接于张拉固定支架4两侧中间，所述碳板胶6贯穿连接于夹具5后方内部，所述固定端固定板7通过螺栓连接于碳板胶6后方，所述可更换式固定端锚具8通过螺栓连接于固定端固定板7后方，所述可更换式固定端锚具8由固定端连接板801、锚具802、高强度螺栓杆803、高强度螺母804组成，所述固定端连接板801通过螺栓连接于固定端固定板7右侧下方，所述锚具802贯穿连接于高强度螺栓杆803上方，所述高强度螺栓杆803通过螺栓连接于高强度螺母804下方，所述高强度螺母804贯穿连接于锚具802右侧，所述固定端固定板7与碳板胶6处于同一水平面相互平行，所述张拉固定支架4与注射式植筋胶9处于同一垂直面相互垂直，所述缆线10贯穿连接于液压千斤顶2下方，所述注射式植筋胶9等距分布于张拉固定支架4上方表面，所述螺栓杆1材质为钢其材质刚硬使螺栓杆1不易变形，所述夹具5为正方形结构。本技术所述的张拉固定支架4就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对钢结构本身所受到的荷载，包括好屋面自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等，一般张拉用到钢绞线、千斤顶、锚板、夹片，在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线，施加预压应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性，对于机械结构来看，其含义为预先使其产生应力，其好处是可以提高构造本身刚性，减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度，使原本的抗性更强。在进行使用时，将锚具802放在固定端连接板801的上方通过高强度螺栓杆803、高强度螺母804将其固定，而后通过高强度螺栓杆803与固定端固定板7进行连接，锚具802后方还设有一根高强度螺栓杆803、高强度螺母804可与其装置或岩墙进行连接，高强度螺栓杆803、高强度螺母804为的刚硬等级为8级，结构非常牢固不易变形，该装置安全可靠，采用独特的锚具802设计，在安装可更换式固定端锚具8的时候不会对原结构损伤小，更不会占用太多的空间，而且施工的周期很短，更可以降低人工与材料的成本，提高工作效率，这样对于人们的出行也不会产生太大的影响，对该装置进行施工完竣后，没有特殊要求的时候不需要采取维护措施，可使用周期长，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁裂缝加固结构，其结构包括螺栓杆(1)、液压千斤顶(2)、螺母(3)、张拉固定支架(4)、夹具(5)、碳板胶(6)、固定端固定板(7)、可更换式固定端锚具(8)、注射式植筋胶(9)、缆线(10)，其特征在于：所述螺栓杆(1)通过螺栓连接于液压千斤顶(2)右侧，所述液压千斤顶(2)位于螺母(3)左侧中间，所述螺母(3)通过螺纹连接于螺栓杆(1)右侧，所述张拉固定支架(4)安装于螺母(3)后方，所述夹具(5)贯穿连接于张拉固定支架(4)两侧中间，所述碳板胶(6)贯穿连接于夹具(5)后方内部，所述固定端固定板(7)通过螺栓连接于碳板胶(6)后方，所述可更换式固定端锚具(8)通过螺栓连接于固定端固定板(7)后方；所述可更换式固定端锚具(8)由固定端连接板(801)、锚具(802)、高强度螺栓杆(803)、高强度螺母(804)组成，所述固定端连接板(801)通过螺栓连接于固定端固定板(7)右侧下方，所述锚具(802)贯穿连接于高强度螺栓杆(803)上方，所述高强度螺栓杆(803)通过螺栓连接于高强度螺母(804)下方，所述高强度螺母(804)贯穿连接于锚具(802)右侧。

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝加固结构，其结构包括螺栓杆(1)、液压千斤顶(2)、螺母(3)、张拉固定支架(4)、夹具(5)、碳板胶(6)、固定端固定板(7)、可更换式固定端锚具(8)、注射式植筋胶(9)、缆线(10)，其特征在于：所述螺栓杆(1)通过螺栓连接于液压千斤顶(2)右侧，所述液压千斤顶(2)位于螺母(3)左侧中间，所述螺母(3)通过螺纹连接于螺栓杆(1)右侧，所述张拉固定支架(4)安装于螺母(3)后方，所述夹具(5)贯穿连接于张拉固定支架(4)两侧中间，所述碳板胶(6)贯穿连接于夹具(5)后方内部，所述固定端固定板(7)通过螺栓连接于碳板胶(6)后方，所述可更换式固定端锚具(8)通过螺栓连接于固定端固定板(7)后方；所述可更换式固定端锚具(8)由固定端连接板(801)、锚具(802)、高强度螺栓杆(803)、高强度螺母(80...

【专利技术属性】
技术研发人员：张希忠，赵辉，郭淑茶，
申请(专利权)人：张希忠，赵辉，郭淑茶，
类型：新型
国别省市：河北,13