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自行车防盗锁制造技术

技术编号:2018801 阅读:196 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种自行车防盗报警锁。车锁固定在自行车斜梁上部,在前叉管上固定有与锁杆相对应的锁孔钢板。当锁杆压入锁板孔后自行车的前轮与车身形成为一定角度固定,使自行车只能在原地打转,而不能推走。当行盗者企图撬松锁孔板和拆卸锁体或打开电池盒盖等破坏锁体时,均能发出报警声,当用钥匙开锁后,本锁还有电笛功能;本锁电子电路属于低功耗,静态电源只有2μA。本锁可安装于各种新旧自行车上,安装时不需要拆卸和改装车体,易于维修,适于大批量生产。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车防盗装置,特别是一种能够锁住自行车头的自行车防盗锁。本技术的现有技术是一种前叉预埋式自行车锁其锁体和锁芯安装在自行车前叉轴孔内,并在三角架和前叉轴壁上各钥匙孔和锁销孔。在锁芯作用下锁销孔。上锁时、锁销插入前叉轴孔,在锁芯作用下锁销被卡住,锁销阻止自行车龙头转动。此种方案虽有隐蔽性较强的好处,但对于旧车无法安装因而限制了适用范围。本技术的目的是设计一种能够阻止自行车转向的防盗锁,可广泛地适用于新旧自行车。本技术的设计方案是将锁体固定于自行车斜梁上部,锁孔板固定在自行车前叉上,通过锁杆插入锁孔板达到控制自行车转向的目的。本技术锁体选用普通弹子锁芯,锁杆是一个直杆。上部有回位弹簧,锁杆下端可以插入锁板孔中。本技术还进一步设计成具有报警功能的报盗锁,为此、锁杆中心有一竖孔,孔内置有传动杆,传动杆上部有传动杆弹簧、传动杆上端部有传动杆销,传动杆销上端有开关K2,K2能够控制一个报警电路。当传动杆因锁杆向下而其向上移动,并通过传动杆销使K2断开,报警电路即进入值守状态,若行盗者企图撬松锁孔、拆卸锁体、或撬起锁杆时,传动杆受弹簧作用而向下移动,并通过传动杆销使K2闲合,触本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车防盗锁,其特征在于由固定于自行车斜梁上部的锁体(1)和固定于自行车前叉的锁孔板(2)构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗宗彦
申请(专利权)人:罗宗彦
类型:实用新型
国别省市:61[中国|陕西]

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