The utility model provides an injection mould for producing automobile pipe clamp, which relates to the field of injection mould for automobile pipe clamp. The injection mould used for producing automobile pipe clamp includes the upper die body and the lower die body. The top of the upper die body and the bottom of the lower die body are provided with die grooves. The top part of the lower die body is respectively provided with finite slots and compression slots. The two sides of the lower die body are provided with movable slots. The bottom part of the upper die body is fixed to connect the finite column and the first compression seat. And one end of the limit column extends to the inside of the limit groove. This injection mould is used to produce automobile pipe clamp. By pressing the button block, the button block slides in the movable groove, and the connecting rod moves inward. One end of the connecting rod extrudes to the clamp seat. The one side of the clamp seat deforms by extruding the first reset spring, which makes the clamp seat move inward, so that the clamp column can be separated from the inside of the clamp groove and the upper and lower die bodies. Separation with ontology.
【技术实现步骤摘要】
一种用于生产汽车管夹的注塑模具
本技术涉及汽车管夹注塑模具
，具体为一种用于生产汽车管夹的注塑模具。
技术介绍
注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的材料射入模腔，经冷却固化后，得到成型品。注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑模具一般由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品，汽车管夹一般为塑件结构，通过注塑模具来生产。根据申请号CN201721044421.X公开的一种用于生产汽车管夹的注塑模具，在使用时，不便于对上模具与下模具进行拆卸，拆卸耗费时间较长，影响工作效率。
技术实现思路
技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于生产汽车管夹的注塑模具，包括上模具本体与下模具本体，所述上模具本体的顶部与下模具本体的底部均开设有模具槽，所述下模具本体的顶部分别开设有限位槽与压缩槽，所述下模具本体的两侧均开设有活动槽，所述上模具本体的底部分别...
【技术保护点】
1.一种用于生产汽车管夹的注塑模具，包括上模具本体(1)与下模具本体(13)，其特征在于：所述上模具本体(1)的顶部与下模具本体(13)的底部均开设有模具槽(6)，所述下模具本体(13)的顶部分别开设有限位槽(17)与压缩槽(2)，所述下模具本体(13)的两侧均开设有活动槽(16)，所述上模具本体(1)的底部分别固定连接有限位柱(18)与第一压缩座(3)，且限位柱(18)的一端延伸至限位槽(17)的内部，所述第一压缩座(3)的底部设置有第二压缩座(4)，所述下模具本体(13)的内部且位于压缩槽(2)的下方开设有出入口(5)，且出入口(5)的一端与压缩槽(2)的一端连通，所述...
【技术特征摘要】
1.一种用于生产汽车管夹的注塑模具，包括上模具本体(1)与下模具本体(13)，其特征在于：所述上模具本体(1)的顶部与下模具本体(13)的底部均开设有模具槽(6)，所述下模具本体(13)的顶部分别开设有限位槽(17)与压缩槽(2)，所述下模具本体(13)的两侧均开设有活动槽(16)，所述上模具本体(1)的底部分别固定连接有限位柱(18)与第一压缩座(3)，且限位柱(18)的一端延伸至限位槽(17)的内部，所述第一压缩座(3)的底部设置有第二压缩座(4)，所述下模具本体(13)的内部且位于压缩槽(2)的下方开设有出入口(5)，且出入口(5)的一端与压缩槽(2)的一端连通，所述下模具本体(13)的内腔固定连接有固定板(8)，所述固定板(8)的一侧固定连接有第一复位弹簧(9)，所述第一复位弹簧(9)的一侧固定连接有卡座(10)，所述卡座(10)的一侧开设有卡槽(11)，所述卡座(10)的一侧固定连接有连接杆(15)，且连接杆(15)的一侧延伸至活动槽(16)的内部，所述连接杆(15)位于活动槽(16)内部的一侧固定连接有按钮块(14)，且按钮块(14)的一侧延伸至下模具本体(13)外；所述第一压缩座(3)内壁的两侧均固定连接有滑轨(21)，所述第二压缩座(4)的顶部贯穿第一压缩座(3)的底部并延伸至第一压缩座(3)的内部，所述第二压缩座(4)位于第一压缩座(3)内部的一端固定连接有活动板(22)，所述活动板(22)的顶部固定连接有第二复位弹簧(20)，且第二复位弹簧(20)...
【专利技术属性】
技术研发人员：马秋颖，
申请(专利权)人：佛山市顺德区华睿模具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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