电池模组和汽车制造技术

本发明专利技术涉及电池领域，具体公开了一种电池模组和汽车，该电池模组包括：多个电池封装，多个所述电池封装顺序排列，并且，每个所述电池封装具有在顶部伸出的极耳；盖板，所述盖板覆盖于多个所述电池封装的顶部，并且，所述盖板具有分别与每个所述电池封装的顶部伸出的所述极耳对应设置的极耳连接板；其中，每个所述电池封装具有供识别装置识别所述极耳位置的第一结构化标记，所述盖板具有供识别装置识别每个所述极耳连接板的第二结构化标记。该电池封装具有标示极耳位置的标识，盖板具有标示极耳连接板位置的标记，标识与标记的位置相对应，极耳与极耳连接板也不容易产生位置错动，保证电池使用的可靠性。

Battery modules and automobiles

The invention relates to the field of batteries, in particular to a battery module and an automobile. The battery module comprises a plurality of battery packages arranged in sequence, and each battery package has a pole ear extending at the top; the cover plate covers the top of a plurality of battery packages, and the cover plate has a separate seal with each of the batteries. The polar ear connecting plate corresponding to the polar ear extending at the top of the assembly is provided, wherein each battery package has a first structured marker for the identification device to identify the position of the polar ear, and the cover plate has a second structured marker for the identification device to identify each polar ear connecting plate. The battery package has a mark indicating the position of the polar ear, and the cover plate has a mark indicating the position of the polar ear connection plate. The mark corresponds to the position of the mark. The polar ear and the polar ear connection plate are not easy to cause position dislocation, so as to ensure the reliability of the battery.

【技术实现步骤摘要】
电池模组和汽车
本专利技术涉及电池领域，特别涉及一种电池模组和汽车。
技术介绍
现在的电动车动力电池在整车重量中占有较大比重，一般采用螺栓和铜板将并电池封装组进行串联得到电池模组，目前比较先进的连接方式是采用激光焊接。电池模组在成组过程中由于在各电池单体之间垫有起到缓冲作用的泡棉，装配时，在模组两端施加压力，各泡棉受力变形电池模组间会存在相对位移；在极耳连接片与电池极耳间进行激光焊接时，由于相对位移的存在，极耳连接片与电池极耳之间产生错位，造成焊接设备无法对极耳连接片与极耳之间进行良好的焊接，使得电池模组在使用过程中出现连接不良的状况。
技术实现思路
本专利技术的一些实施例提供了一种电池模组，解决电池模组焊接时极耳与极耳连接片位置错动的技术问题。具体的，该电池模组包括：多个电池封装，多个电池封装顺序排列，并且，每个电池封装具有在顶部伸出的极耳；盖板，盖板覆盖于多个电池封装的顶部，并且，盖板具有分别与每个电池封装的顶部伸出的极耳对应设置的极耳连接板；其中，每个电池封装具有供识别装置识别极耳位置的第一结构化标记，盖板具有供识别装置识别每个极耳连接板的第二结构化标记。进一步的，电池封装具有与极本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模组，其特征在于，包括：多个电池封装(1)，多个所述电池封装(1)顺序排列，并且，每个所述电池封装(1)具有在顶部伸出的极耳(120)；盖板(2)，所述盖板(2)覆盖于多个所述电池封装(1)的顶部，并且，所述盖板(2)具有分别与每个所述电池封装(1)的顶部伸出的所述极耳(120)对应设置的极耳连接板(22)；其中，每个所述电池封装(1)具有供识别装置识别所述极耳(120)位置的第一结构化标记(112)，所述盖板(2)具有供识别装置识别每个所述极耳连接板(22)的第二结构化标记(213)。

【技术特征摘要】
1.一种电池模组，其特征在于，包括：多个电池封装(1)，多个所述电池封装(1)顺序排列，并且，每个所述电池封装(1)具有在顶部伸出的极耳(120)；盖板(2)，所述盖板(2)覆盖于多个所述电池封装(1)的顶部，并且，所述盖板(2)具有分别与每个所述电池封装(1)的顶部伸出的所述极耳(120)对应设置的极耳连接板(22)；其中，每个所述电池封装(1)具有供识别装置识别所述极耳(120)位置的第一结构化标记(112)，所述盖板(2)具有供识别装置识别每个所述极耳连接板(22)的第二结构化标记(213)。2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电池封装(1)具有与所述极耳(120)位置对应的标示块(111)，所述盖板(2)具有避让所述标示块(111)的避让豁口(211)；其中，所述第一结构化标记(112)和所述第二结构化标记(213)分别设置在所述标示块(111)和所述避让豁口(211)彼此相对的表面。3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，每个所述电池封装(1)具有两个所述极耳(120)，每个所述电池封装(1)的两个所述极耳(120)之间形成沟槽(15)；所述盖板(2)包括沿所述电池封装(1)顺序排列方向延伸的对接槽(212)，所述对接槽(212)容纳在所述沟槽(15)内。4.根据权利要求3所述的电池模组，其特征在于，所述标示块(111)位于所述电池封装(1)的两所述极耳(120)之间的所述沟槽(15)的两侧面；所述盖板(2)的所述对接槽(212)的底面开设有所述避让豁口(211)，并且所述避让豁口(211)在所述盖板(2)的所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王克坚，阎超，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11