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新型摩托车密码防盗锁制造技术

技术编号:2017490 阅读:362 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种锁具,特别指摩托车系列的新型密码防盗锁。本实用新型专利技术将带卡孔的锁环两端插在锁体两侧的盲孔内,锁体中心设有可移动的锁芯杆,当锁芯杆移动至锁体一侧两端插入锁环的卡孔内,锁环被卡在锁体上,锁芯杆上设有锁销,锁销与设在锁体中部的密码机构的开锁孔对应,锁销插入密码机构的开锁孔内,锁芯杆两端退出锁环的卡孔,锁环和锁体分离,其中锁体分为三段,密码机构的一侧为长套筒,另一侧为短套筒,由连接套将三段锁体连为一体。本实用新型专利技术采用实心套筒,具有防顶开的优点;本产品锁环一头固定在套筒上,打开后,只要一转,就可以取下锁;操作方便;锁内加了弹簧,只要对正密码就可弹开;加了卡片,便于拨动密码。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种锁具,特别指摩托车系列的新型密码防盗锁。
技术介绍
目前的类似密码锁是采用空心套筒,锁体非常容易顶开或是被砸开,而且锁环开启后和锁体分离,即不方便取放,也不方便操作。
技术实现思路
本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的缺点和问题加以改进,提供一种防锯、防剪、防砸的新型摩托车密码防盗锁。本技术的技术方案是将带卡孔的锁环两端插在锁体两侧的盲孔内,锁体中心设有可移动的锁芯杆,当锁芯杆移动至锁体一侧两端插入锁环的卡孔内,锁环被卡在锁体上,锁芯杆上设有锁销,锁销与设在锁体中部的密码机构的开锁孔对应,锁销插入密码机构的开锁孔内,锁芯杆两端退出锁环的卡孔,锁环和锁体分离,其中锁体分为三段,密码机构的一侧为长套筒,另一侧为短套筒,由连接套将三段锁体连为一体。本技术有以下优点1、原产品采用空心套筒,本产品采用实心套筒,具有防顶开的优点。2、原产品锁环两头都可以拿掉,本产品锁环一头固定在套筒上,打开后,只要一转,就可以取下锁。具有操作方便的优点。3、锁内加了弹簧,只要对正密码就可弹开。4、加了卡片,便于拔动密码,原产品如加弹簧,密码,无法拔动。附图说明图1是本技术总装配图图2是图1锁体放大图 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型摩托车密码防盗锁,其特征在于带卡孔的锁环(1)两端插在锁体两侧的盲孔内,锁体中心设有可移动的锁芯杆(4),当锁芯杆(4)移动至锁体一侧两端插入锁环(1)的卡孔内,锁环(1)被卡在锁体上,锁芯杆(4)上设有锁销(7),锁销(7)与设在锁体中部的密码机构的开锁孔对应,锁销(7)插入密码机构的开锁孔内,锁芯杆(4)两端退出锁环(1)的卡孔,锁环(1)和锁体分离,其中锁体分为三段,密码机构的一侧为长套筒(3),另一侧为短套筒(12),由连接套(6)将三段锁体连为一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姜书国
申请(专利权)人:姜书国
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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