汽车顶蓬头部气囊弱化线的生产工艺制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车顶蓬头部气囊弱化线的生产工艺，属于汽车内饰件生产技术领域。其将汽车顶蓬各组分原材料放入热冲切模具中进行压制成型，成型结束得到汽车顶蓬基材半成品；对汽车顶蓬基材半成品的头部气囊区域进行水刀切割处理，水刀切割处理结束后得到汽车顶蓬基材成品；将面料放入贴合模具中进行面料贴合得到汽车顶蓬半成品；将汽车顶蓬半成品进行第二次水刀切割处理，水刀切割处理结束后得到汽车顶蓬成品。本发明专利技术的工艺步骤简单，操作方便，并提高了生产效率。

Production Technology of Airbag Weakening Line for Automobile Roof Head

The invention relates to a production process of airbag weakening line for automobile roof head, belonging to the production technology field of automobile interior parts. The raw materials of each component of the automobile roof are put into the hot punching die for pressing and forming, and the semi-finished automobile roof base material is obtained at the end of forming; the air bag area of the semi-finished automobile roof base material is cut by water knife, and the finished automobile roof base material is obtained after the water knife cutting treatment; the fabrics are put into the fitting die for the fabrics bonding and the semi-finished automobile roof material is obtained; The semi-finished automobile roof was cut by water knife for the second time, and the finished automobile roof was obtained after water knife cutting. The process steps of the invention are simple, the operation is convenient, and the production efficiency is improved.

【技术实现步骤摘要】
汽车顶蓬头部气囊弱化线的生产工艺
本专利技术涉及一种汽车顶蓬头部气囊弱化线的生产工艺，属于汽车内饰件生产

技术介绍
汽车顶蓬安装于汽车车舱内，往往只起到美化、隔热的作用。随着汽车内饰件行业的快速发展以及人们对汽车内饰件的要求越来越高，汽车内饰件更加注重产品的高性能、环保性、轻量化及安全性，现有技术中的汽车顶蓬无头部气囊弱化线的存在，大大降低了产品的安全性及多样性。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车顶蓬头部气囊弱化线的生产工序并极大提高生产效率。本专利技术的技术方案，汽车顶蓬头部气囊弱化线的生产工艺，步骤如下：（1）将PU板材进行胶水涂布，滚胶机的滚轮温度控制在30~40℃，PU板材的上、下表面喷胶量控制在35~45g/m2，所喷的胶水采用主要成分为聚酯类化合物的胶水；（2）将涂布好胶水的PU板材的上、下表面均匀喷洒纯净水，PU板材的上、下表面的纯净水喷洒量均控制在25~35g/m2；（3）按从上往下的顺序依次将表布、上层玻璃纤维层、PU板材、下层玻璃纤维层和底布堆叠好，将叠好的成型材料放入压制模具中进行压制成型，压制成型时，上模温度控制在1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车顶蓬头部气囊弱化线的生产工艺，其特征是步骤如下：（1）将PU板材进行胶水涂布，滚胶机的滚轮温度控制在30~40℃， PU板材的上、下表面喷胶量控制在35~45g/m2，所喷的胶水采用主要成分为聚酯类化合物的胶水；（2）将涂布好胶水的PU板材的上、下表面均匀喷洒纯净水，PU板材的上、下表面的纯净水喷洒量均控制在25~35g/m2；（3）按从上往下的顺序依次将表布、上层玻璃纤维层、PU板材、下层玻璃纤维层和底布堆叠好，将叠好的成型材料放入压制模具中进行压制成型，压制成型时，上模温度控制在130~140℃，下模温度控制在130~140℃；成型压力控制在7.5~8.5MPa，成型时间控制在45...

【技术特征摘要】
1.汽车顶蓬头部气囊弱化线的生产工艺，其特征是步骤如下：（1）将PU板材进行胶水涂布，滚胶机的滚轮温度控制在30~40℃，PU板材的上、下表面喷胶量控制在35~45g/m2，所喷的胶水采用主要成分为聚酯类化合物的胶水；（2）将涂布好胶水的PU板材的上、下表面均匀喷洒纯净水，PU板材的上、下表面的纯净水喷洒量均控制在25~35g/m2；（3）按从上往下的顺序依次将表布、上层玻璃纤维层、PU板材、下层玻璃纤维层和底布堆叠好，将叠好的成型材料放入压制模具中进行压制成型，压制成型时，上模温度控制在130~140℃，下模温度控制在130~140℃；成型压力控制在7.5~8.5MPa，成型时间控制在45~50秒，成型后得到汽车顶蓬基材半成品；（4）将压制成型后的汽车顶蓬基材半成品放置于冷却工装治具上进行室温真空吸附冷却定型，冷却时间控制在40~50秒，真空度控制在-2~-5mbar；（5）将冷却定型的汽车顶蓬基材半成品按照程序进行头部气囊弱化线水刀切割，切割水压控制在40000~50000psi，切割气压控制在0.6~0.8MPa；（6）对汽车顶蓬基材水切割半成品的表面进行喷胶，喷胶量控制在35~45g/m2，将喷胶好的半成品零件放置于烘温房内，烘温温度控制在70~80℃，烘温时间控制在15-25min，所喷的胶水采用主要成分为水溶性化合物的胶水；（7）按从上往下的顺序依次将针织面料和基材堆叠好，将叠好的成型材料放入面料贴合模具中进行面...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈德利，
申请(专利权)人：无锡吉兴汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32