一种基于北斗的手持式城市交通管理设施采集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于北斗的手持式城市交通管理设施采集装置，包括交通管理设施信息采集部分和上位机，交通管理设施信息采集部分将采集到的数据信息通过无线或有线方式传递至上位机，由上位机对数据信息进行数据存储并图形化展示；该装置轻便小巧，便于携带，整合北斗定位技术和交通管理设施识别分类技术，并按相应的数据格式存储，能与GIS交通设施管理平台无缝衔接，对推进交通管理设施智能化、信息化管理起着积极作用。

【技术实现步骤摘要】
一种基于北斗的手持式城市交通管理设施采集装置
本技术涉及交通管理设施采集、识别和分类处理
，具体是一种基于北斗的手持式城市交通管理设施采集装置。
技术介绍
道路交通安全管理设施属于道路的基础设施，包括道路交通标志、标线、护栏、隔离设施、信号灯、视频监控、交通诱导设施等。交通管理、安全设施规范了人们在道路上行驶的轨迹，并引导驾驶员在道路上能够安全、畅通的到达目的地。它对提高道路服务能力、减轻事故的严重度，排除各种纵向、横向干扰，提供视线诱导，改善道路景观等起着重要的作用。近年来，随着道路交通设施种类和数量迅速增长，其空间位置信息的采集、存储和表示都给设施管理部门带来了极大的困难。传统依靠人力采集进行设施采集、分类汇总的处理方式已经不能满足现代化管理的需要。现有的采集装置无法与现有的城市智能交通系统相衔接，不能对种类繁多的交通安全管理设施进行分类、分区的网络化、图形化管理。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，而提供一种基于北斗的手持式城市交通管理设施采集装置，该装置轻便小巧，便于携带，具备利用北斗系统获取交通设施经纬坐标的功能。内置的处理系统可以通过图像辅助识别算法完成交通设施使用状况采集、调查采集数据自动分类等功能，同时处理系统能将调查数据和设施经纬度坐标按主流管理平台的数据格式生成并存储。实现本技术目的的技术方案是：一种基于北斗的手持式城市交通管理设施采集装置，包括交通管理设施信息采集部分和上位机，交通管理设施信息采集部分将采集到的数据信息通过无线或有线方式传递至上位机，由上位机对数据信息进行数据存储并图形化展示；所述的交通管理设施信息采集部分，包括手持式交通管理设施信息采集终端机壳和设在机壳内的交通管理设施信息采集终端；所述的手持式交通管理设施信息采集终端机壳，壳体上设有触摸显示屏、摄像头、补光灯、调焦按钮、拍摄按钮、电源开关、电源接口和USB接口；所述的交通管理设施信息采集终端，包括主控模块，还包括分别与主控模块连接的数据存储模块、GPS/北斗定位模块、通信模块、输入模块、显示模块和电源模块，显示模块与手持式交通管理设施信息采集终端机壳上的触摸显示屏连接，主控模块还与手持式交通管理设施信息采集终端机壳上的摄像头、补光灯、调焦按钮、拍摄按钮、电源开关和USB接口连接，电源模块与电源接口连接，通信模块与上位机连接。所述的主控模块为ARM主控板，包括电路板、集成于电路板上的ARM微型处理器和电路板上的多通道I/O接口，数据存储模块、GPS/北斗定位模块、通信模块、电源模块、触摸显示屏、摄像头、调焦按钮、拍摄按钮、电源开关和USB接口分别通过多通道I/O接口与ARM主控板连接，所述ARM微型处理器上内嵌一套支持图像识别算法的嵌入式Linux操作系统。所述的ARM微型处理器，采用三星S3C6410作为嵌入式处理器，并在Linux操作系统环境下运行图像识别算法来进行采集数据的处理。所述的通信模块，采用中兴ME3620LTE无线通信模块，支持全网4G通讯，用于终端与上位机的通信。所述的GPS/北斗定位模块，采用ATK-S1216型号的定位模块，用于交通设施位置的定位，当摄像头拍摄交通设施图片时，GPS/北斗定位模块同时获取交通设施的经纬度坐标。所述的数据存储模块，包括只读存储器（ROM）和随机存储器（RAM）；ROM采用MT29F8G08ABABAWP-IT:B型号的芯片，该型号芯片提供的存储容量为1GB，用于承担采集数据的存储功能；RAM采用D10163BBH-5BLS-F型号的芯片，存储容量为256M，用以支撑系统程序的正常运行。所述的电源模块，包括锂电池、充电电路和稳压电路，所述锂电池分别与充电电路和稳压电路相连，电源模块具备过载保护、降压稳压和锂电池充电功能；充电电路选用TP4056芯片，具有可在无过热危险的情况下实现充电速率最大化的热调节功能。所述的上位机为PC计算机，采用Windows7操作系统，内置与交通管理设施信息采集终端通讯的软件。所述的触摸显示屏，嵌于手持式交通管理设施信息采集终端机壳的正面，采用4.3寸TFT液晶触摸屏，用以显示嵌入式Linux系统操作界面和接收操作指令。本技术提供的一种基于北斗的手持式城市交通管理设施采集装置，整合北斗定位技术和交通管理设施识别分类技术，并按相应的数据格式存储，能与GIS交通设施管理平台无缝衔接，对推进交通管理设施智能化、信息化管理起着积极作用。附图说明图1为交通管理设施信息采集终端的结构框图；图2为手持式交通管理设施信息采集终端机壳的正面结构示意图；图3为手持式交通管理设施信息采集终端机壳的背面结构示意图；图4为手持式交通管理设施信息采集终端机壳的顶面结构示意图；图5为手持式交通管理设施信息采集终端机壳的底面结构示意图；图中，1.数据存储模块2.GPS/北斗定位模块3.通信模块4.上位机5.USB接口6.摄像头7.显示模块8.ARM主控板9.输入模块10.电源接口11.电源模块12.机壳13.触摸可显示屏14.摄像头15.补光灯16.调焦按钮二17.调焦按钮一18.电源按钮19.拍摄快门20.USB接口。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术做进一步阐述，但不是对本技术的限定。实施例：一种基于北斗的手持式城市交通管理设施采集装置，包括交通管理设施信息采集部分和上位机4，交通管理设施信息采集部分将采集到的数据信息通过无线或有线方式传递至上位机4，由上位机4对数据信息进行数据存储并图形化展示；所述的交通管理设施信息采集部分，包括手持式交通管理设施信息采集终端机壳和设在机壳内的交通管理设施信息采集终端；如图2至图5所示，所述的手持式交通管理设施信息采集终端机壳，壳体上设有触摸显示屏13、摄像头14、补光灯15、调焦按钮16-17、拍摄快门19、电源按钮18、电源接口10和USB接口20；如图1所示，所述的交通管理设施信息采集终端，包括主控模块8，还包括分别与主控模块8连接的数据存储模块1、GPS/北斗定位模块2、通信模块3、输入模块9、显示模块7和电源模块11，显示模块7与手持式交通管理设施信息采集终端机壳上的触摸显示屏13连接，主控模块8还与手持式交通管理设施信息采集终端机壳上的摄像头14、补光灯15、调焦按钮16-17、拍摄快门19、电源开关和USB接口连接，电源模块11与电源接口10连接，通信模块3与上位机4连接。所述的主控模块8为ARM主控板，包括电路板、集成于电路板上的ARM微型处理器和电路板上的多通道I/O接口，数据存储模块1、GPS/北斗定位模块2、通信模块3、电源模块11、触摸显示屏13、摄像头14、调焦按钮16-17、拍摄快门18、电源按钮18和USB接口20分别通过多通道I/O接口与ARM主控板连接，所述ARM微型处理器上内嵌一套支持图像识别技术的嵌入式Linux操作系统，嵌入式Linux操作系统为现有技术，该装置通过图像识别技术对摄像头模块拍摄的图片进行识别，以此来对不同种类的交通设施数据进行分类处理，并按交通设施管理平台的数据格式要求进行编码并存储。所述的ARM微型处理器，采用三星S3C6410作为嵌入式处理器，并在Linux操作系统环境下运行图像识别算法来进行采集数据的处理本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于北斗的手持式城市交通管理设施采集装置，其特征在于，包括交通管理设施信息采集部分和上位机，交通管理设施信息采集部分将采集到的数据信息通过无线或有线方式传递至上位机，由上位机对数据信息进行数据存储并图形化展示；所述的交通管理设施信息采集部分，包括手持式交通管理设施信息采集终端机壳和设在机壳内的交通管理设施信息采集终端；所述的手持式交通管理设施信息采集终端机壳，壳体上设有触摸显示屏、摄像头、补光灯、调焦按钮、拍摄按钮、电源开关、电源接口和USB接口；所述的交通管理设施信息采集终端，包括主控模块，还包括分别与主控模块连接的数据存储模块、GPS/北斗定位模块、通信模块、输入模块、显示模块和电源模块，显示模块与手持式交通管理设施信息采集终端机壳上的触摸显示屏连接，主控模块还与手持式交通管理设施信息采集终端机壳上的摄像头、补光灯、调焦按钮、拍摄按钮、电源开关和USB接口连接，电源模块与电源接口连接，通信模块与上位机连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于北斗的手持式城市交通管理设施采集装置，其特征在于，包括交通管理设施信息采集部分和上位机，交通管理设施信息采集部分将采集到的数据信息通过无线或有线方式传递至上位机，由上位机对数据信息进行数据存储并图形化展示；所述的交通管理设施信息采集部分，包括手持式交通管理设施信息采集终端机壳和设在机壳内的交通管理设施信息采集终端；所述的手持式交通管理设施信息采集终端机壳，壳体上设有触摸显示屏、摄像头、补光灯、调焦按钮、拍摄按钮、电源开关、电源接口和USB接口；所述的交通管理设施信息采集终端，包括主控模块，还包括分别与主控模块连接的数据存储模块、GPS/北斗定位模块、通信模块、输入模块、显示模块和电源模块，显示模块与手持式交通管理设施信息采集终端机壳上的触摸显示屏连接，主控模块还与手持式交通管理设施信息采集终端机壳上的摄像头、补光灯、调焦按钮、拍摄按钮、电源开关和USB接口连接，电源模块与电源接口连接，通信模块与上位机连接。2.根据权利要求1所述的一种基于北斗的手持式城市交通管理设施采集装置，其特征在于，所述的主控模块为ARM主控板，包括电路板、集成于电路板上的ARM微型处理器和电路板上的多通道I/O接口，数据存储模块、GPS/北斗定位模块、通信模块、电源模块、触摸显示屏、摄像头、调焦按钮、拍摄按钮、电源开关和USB接口分别通过多通道I/O接口与ARM主控板连接，所述ARM微型处理器上内嵌一套支持图像识别算法的嵌入式Linux操作系统。3.根据权利要求2所述的一种基于北斗的手持式城市交通管理设施采集装置，其特征在于，所述的ARM微型处理器，采用三星S3C6410作为嵌入式处理器，并在Linux操作系统环境下运行图像识别算法来进行采集数据的处理。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文勇，李信均，徐海静，郑树青，唐杨平，
申请(专利权)人：桂林电子科技大学，桂林市哲云电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45