大型头尾架变位机翻转制动装置制造方法及图纸

技术编号:20145038 阅读:55 留言:0更新日期:2019-01-19 00:01
本实用新型专利技术提供一种头尾架变位机翻转制动装置,油缸安装在制动装置的壳体上,摩擦盘固定在油缸的活塞杆上,与刹车盘摩擦制动,刹车盘与齿轮轴连接,齿轮轴与制动齿轮连接,制动弹簧安装在摩擦盘的套筒内。本实用新型专利技术采用液压做动力源,失压弹簧制动,不受轴向间隙限制,所以安装调试方便、制动可靠、故障率低、制动力大,人工作业更加安全,而且由电磁制动变成液压制动成本相对降低。

【技术实现步骤摘要】
大型头尾架变位机翻转制动装置
本专利技术属于机械设备制造领域,特别涉及大型头尾架变位机翻转制动装置。
技术介绍
大型头尾变位机主要用于机车车辆和造船工业等大型工件的焊接、维修和装配的变位作业。是将大型工件夹持在头尾架变位机的头架和尾架的翻转工作盘上,再由升降驱动装置和翻转驱动装置带动翻转工作盘和工件一起升降和翻转至最佳作业位置,进行人工作业。它要求旋转环在停止转动,人工作业时具有可靠的制动,以确保人身安全。传统上都是由电磁制动器制动制动齿轮来制动翻转工作盘。但这种制动方式存在如下缺欠:1、装配调整难度大:由于制动是用电磁离合器来实现的,电磁离合器的磁轭和衔铁之间间隙非常小(一般在0.2~0.5范围内),所以装配时调整非常困难。2、故障率高:由于电磁离合器的磁轭和衔铁之间间隙小,离合器动作频繁,磁轭和衔铁之间的磨损;所以磁轭和衔铁之间间隙经常发生变化,需要经常检修。3、经济性差:由于环形变位机是一种大型变位机,变位工件质量在30吨至50吨;所以制动力矩也很大,那么电磁制动器就必须很大,价格很贵。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是提供一种安装调试更加方便、制动更加可靠、成本更低的大型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型头尾架变位机翻转制动装置,其特征在于:油缸(1)安装在制动装置的壳体上,摩擦盘(2)固定在油缸(1)的活塞杆上,与刹车盘(3)摩擦制动,所述刹车盘(3)与齿轮轴(7)连接,所述齿轮轴(7)与制动齿轮(4)连接,制动弹簧(5)安装在摩擦盘(2)的套筒内。

【技术特征摘要】
1.一种大型头尾架变位机翻转制动装置,其特征在于:油缸(1)安装在制动装置的壳体上,摩擦盘(2)固定在油缸(1)的活塞杆上,与刹车盘(3)摩擦制动,所述刹车盘(3)与齿轮轴(7)连接,所述齿轮轴(7)与制动齿轮(4)连接,制动弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹方满曲宝科葛成远
申请(专利权)人:瓦房店市铁路装备制造厂
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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