一种新型自行车车把制造技术

本发明专利技术提供了一种新型自行车车把，属于自行车零部件设备领域，包括第一车把和第二车把，两个所述第一车把分别转动安装在第二车把的两端，所述第二车把的两端均连接有固定箍，所述固定箍的外端与连接第二把手的第一把手一端可拆卸连接在一起，所述第二车把中间连接有把立。本发明专利技术所述的新型自行车车把在第二车把两端活动连接第一车把，同时在第二车把上可移动设置有固定箍，用于将第一车把与第二车把固定在一起，当停放自行车空间有效时，可将固定箍拆离第一把手，并移动到第二把手上去，然后将第一把手向下折叠，以便提高空间利用率。

A New Bicycle Handlebar

The invention provides a new bicycle handlebar, which belongs to the field of bicycle spare parts and equipment, including the first handlebar and the second handlebar. The first handlebar rotates and is installed at both ends of the second handlebar respectively. The two ends of the second handlebar are connected with fixed hoops. The outer end of the fixed hoop is detachably connected with the first handlebar end connecting the second handlebar. The handlebars are connected by handlebars. The new bicycle handlebar according to the present invention is movably connected to the first handlebar at both ends of the second handlebar, and a fixing hoop is movably arranged on the second handlebar for fixing the first handlebar and the second handlebar together. When the parking space is effective, the fixing hoop can be detached from the first handlebar, moved to the second handlebar, and then folded down the first hand to improve the performance of the bicycle handlebar. Space utilization rate.

【技术实现步骤摘要】
一种新型自行车车把
本专利技术属于自行车零部件设备领域，尤其是涉及一种新型自行车车把。
技术介绍
自行车是人们日常生活中所配备的一种交通工具，虽然随着科技进步，人们生活水平日益增长，同样作为代步工具的小客车使用量在不断增大，但自行车以其环保健康的优点依旧为人们所推崇。在自行车的运输过程中，或者停放在自行车停车区内时，车把则成为主要的限制空间的部件。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种新型自行车车把，以解决上述问题的不足之处。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种新型自行车车把，包括第一车把、第二车把，所述第二车把两端均可折叠连接有第一车把，所述第二车把的两端均活动连接有固定箍，所述固定箍的外端与第一把手的内端可拆卸连接在一起，所述第二车把中间连接有把立。进一步的，所述第一车把与第二车把连接的一端端面中间竖直设有方形连接块，所述连接块上设有连接孔，所述第二车把两端均竖直设有通槽，且所述通槽的开口端位于第二车把的端面处，所述通槽内的两侧面之间设有连接柱，所述连接柱通过连接孔与连接块连接。进一步的，所述连接块尺寸与通槽尺寸一致。进一步的，所述连接孔尺寸与连接柱的截面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型自行车车把，其特征在于：包括第一车把、第二车把，所述第二车把两端均可折叠连接有第一车把，所述第二车把的两端均活动连接有固定箍，所述固定箍的外端与第一把手的内端可拆卸连接在一起，所述第二车把中间连接有把立。

【技术特征摘要】
1.一种新型自行车车把，其特征在于：包括第一车把、第二车把，所述第二车把两端均可折叠连接有第一车把，所述第二车把的两端均活动连接有固定箍，所述固定箍的外端与第一把手的内端可拆卸连接在一起，所述第二车把中间连接有把立。2.根据权利要求1所述的一种新型自行车车把，其特征在于：所述第一车把与第二车把连接的一端端面中间竖直设有方形连接块，所述连接块上设有连接孔，所述第二车把两端均竖直设有通槽，且所述通槽的开口端位于第二车把的端面处，所述通槽内的两侧面之间设有连接柱，所述连接柱通过连接孔与连接块连接。3.根据权利要求2所述的一种新型自行车车把，其特征在于：所述连接块尺寸与通槽尺寸一致。4.根据权利要求2所述的一种新型自行车车把，其特征在于：所述连接孔尺寸与连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙友文，苏艳珍，龙立忠，杨红伟，王博，
申请(专利权)人：天津市祺翔自行车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12