压缩机的增焓结构及涡旋压缩机制造技术

本实用新型专利技术提供一种压缩机的增焓结构，其包括定涡盘，其具有阀座安装孔及位于阀座安装孔一侧的排气孔；排气阀，其设置于定涡盘，并对应排气孔；压力阀组件，其设置于阀座安装孔；顶盖，其密封连接定涡盘，顶盖具有排气腔及压力腔，排气腔对应排气阀，压力腔对应压力阀组件；以及增焓管，其一端贯穿顶盖连通压力腔。本实用新型专利技术提供了一种压缩机的增焓结构，并且，也一并揭露了带压缩机的增焓结构的涡旋压缩机，改善了涡旋压缩机低温制热工况下的制热量，同时提高了压缩机的性能，增焓结构能有效减小涡旋压缩机余隙容积的影响，提高涡旋压缩机容积效率及性能，并且，本实用新型专利技术的压力阀组件设计简单，可靠性高，容易组装。

【技术实现步骤摘要】
压缩机的增焓结构及涡旋压缩机
本技术涉及制冷的
，尤其涉及一种压缩机的增焓结构及涡旋压缩机。
技术介绍
目前，现有的涡旋压缩机的气流通道如图1与图2所示，涡旋压缩机的部件有动涡旋21及定涡旋22组成，冷媒从涡旋吸气口211进入涡旋吸气腔212，冷媒经压缩腔222压缩到达排气腔223，最后冷媒经定涡旋排气口224排出。现有涡旋压缩机在制热工况特别冬天室外温度很低的情况下运行时，会出现制热量严重衰减的现象，降低人体感知的舒适感
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种压缩机的增焓结构，其包括定涡盘，其具有阀座安装孔及位于阀座安装孔一侧的排气孔；排气阀，其设置于定涡盘，并对应排气孔；压力阀组件，其设置于阀座安装孔；顶盖，其密封连接定涡盘，顶盖具有排气腔及压力腔，排气腔对应排气阀，压力腔对应压力阀组件；以及增焓管，其一端贯穿顶盖连通压力腔。根据本技术的一实施方式，上述的阀座安装孔包括相互连通的压力通道及容置槽，容置槽的直径大于压力通道的直径，压力通道与容置槽之间具有一台阶面。根据本技术的一实施方式，上述的压力阀组件包括阀座、压力阀片及弹簧，阀座设置于容置槽，其一端对应压力通道，压力阀片与弹簧依序套设于阀座，弹簧的一端抵接压力阀片，其另一端抵接台阶面。根据本技术的一实施方式，上述的阀座包括阀座基体及阀片导向管，阀座基体具有至少一喷射通道，至少一喷射通道连通压力腔，阀片导向管的一端连接阀座基体，其另一端插入压力通道，阀片导向管具有喷射出口，压力阀片及弹簧依序套设于阀片导向管。根据本技术的一实施方式，上述的阀片导向管插入压力通道的深度大于0.5毫米。根据本技术的一实施方式，上述的压力阀组件包括阀座、压力阀片及弹簧，阀座、压力阀片及弹簧依序堆叠于容置槽，弹簧的一端抵接台阶面。根据本技术的一实施方式，上述的阀座的中心位置具有喷射通道，喷射通道连通压力腔。根据本技术的一实施方式，上述的压力阀片具有对应喷射通道的至少一阀片通道。根据本技术的一实施方式，上述的压力阀组件包括阀座、阀芯及弹簧，阀座设置于容置槽，其具有一阀座槽，阀芯及弹簧设置于阀座槽。本技术又一方面提供一种涡旋压缩机，包括以上任意技术特征的压缩机的增焓结构。本技术的有益效果为：本技术提供了一种压缩机的增焓结构，并且，也一并揭露了带压缩机的增焓结构的涡旋压缩机，改善了涡旋压缩机低温制热工况下的制热量，同时提高了压缩机的性能，增焓结构能有效减小涡旋压缩机余隙容积的影响，提高涡旋压缩机容积效率及性能，并且，本技术的压力阀组件设计简单，可靠性高，容易组装。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本技术现有技术的涡旋压缩机的气流通道的结构示意图。图2是本技术现有技术的涡旋压缩机的气流通道的另一结构示意图。图3是本技术一实施方式的增焓结构的结构示意图。图4是本技术一实施方式的增焓结构的剖面示意图。图5是本技术一实施方式的顶盖的剖面示意图。图6是本技术一实施方式的压力阀组件的结构示意图。图7是本技术一实施方式的图2的局部放大图。图8是本技术一实施方式的增焓结构的另一剖面示意图。图9是本技术一实施方式的图8的局部放大图。图10是本技术另一实施方式的压力阀组件的结构示意图。图11是本技术另一实施方式的压力阀组件与定涡盘的连接剖视图。图12是本技术另一实施方式的图11的局部放大图。图13是本技术另一实施方式的压力阀组件与定涡盘的另一连接剖视图。图14是本技术另一实施方式的图13的局部放大图。图15是本技术又一实施方式的压力阀组件的结构示意图。图16是本技术又一实施方式的压力阀组件与定涡盘的连接剖视图。图17是本技术又一实施方式的图16的局部放大图。图18是本技术又一实施方式的压力阀组件与定涡盘的另一连接剖视图。图19是本技术又一实施方式的图18的局部放大图。图20是本技术一实施方式的涡旋压缩机的结构示意图。具体实施方式以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。关于本文中所使用之“第一”、“第二”等，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已。请参阅图3、图4及图5，图3与图4分别是本技术一实施方式的增焓结构1的结构示意图与剖面示意图，图5是本技术一实施方式的顶盖14的剖面示意图；如图所示，本技术提供一种压缩机的增焓结构1包括定涡盘11、排气阀12、压力阀组件13、顶盖14及增焓管15。定涡盘11具有阀座安装孔111和排气孔112，排气孔112位于阀座安装孔111的一侧。排气阀12通过螺丝121螺设于定涡盘11，排气阀12对应排气孔112。压力阀组件13设置于阀座安装孔111。顶盖14与定涡盘11密封连接，并且，顶盖14具有排气腔141及压力腔142，排气腔141对应排气阀12，压力腔142对应压力阀组件13。增焓管15的一端贯穿顶盖14连通压力腔142。在本实施方式中，增焓管15的横截面形状为圆形，当然，增焓管15的横截面形状亦可为其它，于此不再赘述。压缩机在制冷运行时，压力阀组件13处于关闭状态，压缩机的气流自排气腔141流动至排气阀12，再从压缩机的排气口排出压缩机。压缩机在制热运行时，此时，压力腔142的气流压力大于压缩机的压缩腔113气流压力，压力腔142的气流推开压力阀组件13，此时压力阀组件13处于打开状态，压力腔142的气流经过压力阀组件13进入压缩腔113，实现压缩机增焓。当压力腔142的气流压力小于压缩腔113气流压力时，压力阀组件13在自身作用下关闭。在本实施方式中，阀座安装孔111包括相互连通的压力通道1111及容置槽1112。容置槽1112的直径大于压力通道1111的直径，压力通道1111与容置槽1112之间具有一台阶面1113。再一并参阅图6，其是本技术一实施方式的压力阀组件13的结构示意图。如图所示，压力阀组件13包括阀座131、压力阀片132及弹簧133。阀座131设置于容置槽1112，阀座131的一端对应压力通道1111，压力阀片132与弹簧133依序套设于阀座131，弹簧133的一端抵接压力阀片132，弹簧133的另一端抵接台阶面1113。阀座131包括阀座基体1311及阀片导向管1312。阀座基体1311具有至少一喷射通道13111，至少一喷射通道13111连通压力腔142，阀片导向管1312的一端连接阀座基体1311，阀片导向管1312的另一端插入压力通道1111，阀片导向管1312的侧壁具有喷射出口13121，压力阀片132及弹簧133依序套设于阀片导向管1312。再一并参阅图7，其是本技术一实施方式的图2的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机的增焓结构，其特征在于，包括；定涡盘，其具有阀座安装孔及位于所述阀座安装孔一侧的排气孔；排气阀，其设置于所述定涡盘，并对应所述排气孔；压力阀组件，其设置于所述阀座安装孔；顶盖，其密封连接所述定涡盘，所述顶盖具有排气腔及压力腔，所述排气腔对应所述排气阀，所述压力腔对应所述压力阀组件；以及增焓管，其一端贯穿所述顶盖连通所述压力腔。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机的增焓结构，其特征在于，包括；定涡盘，其具有阀座安装孔及位于所述阀座安装孔一侧的排气孔；排气阀，其设置于所述定涡盘，并对应所述排气孔；压力阀组件，其设置于所述阀座安装孔；顶盖，其密封连接所述定涡盘，所述顶盖具有排气腔及压力腔，所述排气腔对应所述排气阀，所述压力腔对应所述压力阀组件；以及增焓管，其一端贯穿所述顶盖连通所述压力腔。2.根据权利要求1所述的压缩机的增焓结构，其特征在于，其中所述阀座安装孔包括相互连通的压力通道及容置槽，所述容置槽的直径大于所述压力通道的直径，所述压力通道与容置槽之间具有一台阶面。3.根据权利要求2所述的压缩机的增焓结构，其特征在于，其中所述压力阀组件包括阀座、压力阀片及弹簧，所述阀座设置于所述容置槽，其一端对应所述压力通道，所述压力阀片与弹簧依序套设于所述阀座，所述弹簧的一端抵接所述压力阀片，其另一端抵接所述台阶面。4.根据权利要求3所述的压缩机的增焓结构，其特征在于，其中所述阀座包括阀座基体及阀片导向管，所述阀座基体具有至少一喷射通道，所述至少一喷射通道连...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨泽宇，
申请(专利权)人：广东兴泽尔新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44