【技术实现步骤摘要】
一种适用于新能源发动机活塞环组
本技术涉及一种适用于新能源发动机活塞环组，应用于新能源发动机
技术介绍
在环保的压力下，各种能源发动机陆续推出，比较典型能源的有：天然气、甲醇、乙醇等等。在某些领域特别是商用车领域，发动机有着电力驱动不可替代的动力优势。现有新能源发动机活塞环基本是借用柴、汽油发动机设计，未采用针对性设计。由于新能源的燃烧特点与传统的汽、柴油存在明显的区别，比如甲醇燃料具有较强的腐蚀性，润滑非常差几乎处于干摩擦。缸套采用的镀铬处理，不能采用电镀工艺而传统的氮化处理又不耐腐蚀，因此需要我们采用一种新型的设计来适应。在国外特别是巴西以乙醇为主要燃料，已经发现氮化环存在腐蚀剥落的案例。
技术实现思路
技术目的：本技术的目的是针对上述技术问题，提供一种适用于新能源发动机活塞环组。技术方案：为达到上述目的，本技术技术方案如下：一种适用于新能源发动机活塞环组，包括第一道气环、第二道气环和油环，所述第一道气环为矩形内扭结构，第二道气环为鼻形结构，油环为采用三片式油环，包括油环刮片和衬环。所述第一道气环采用NHC-52高铬钢材料制成，且表面采用FDG300厚膜DLC(类金刚石镀膜)处理。所述第二道气环采用NHC-5高强度合金材料制成。所述油环刮片采用NHC-51高铬钢材料制成，且表面采用FDG248薄膜DLC处理。所述衬环采用HNC-55不锈钢材料制成。本技术从环组结构来看：1、顶环(第一道气环)采用矩形内扭结构设计加强密封很好的保证了漏气量指标；2、二环(第二道气环)与油环着重解决机油消耗，二环采用外鼻结构辅助刮油、油环采用三片式很好的解决了机油上窜的问...
【技术保护点】
1.一种适用于新能源发动机活塞环组，其特征在于，包括第一道气环(1)、第二道气环(2)和油环(3)，所述第一道气环(1)为矩形内扭结构，第二道气环(2)为鼻形结构，油环(3)为采用三片式油环，包括油环刮片(3‑1)和衬环(3‑2)。
【技术特征摘要】
1.一种适用于新能源发动机活塞环组，其特征在于，包括第一道气环(1)、第二道气环(2)和油环(3)，所述第一道气环(1)为矩形内扭结构，第二道气环(2)为鼻形结构，油环(3)为采用三片式油环，包括油环刮片(3-1)和衬环(3-2)。2.根据权利要求1所述的适用于新能源发动机活塞环组，其特征在于：所述第一道气环(1)采用高铬钢材料制成，且表面采用厚膜D...
【专利技术属性】
技术研发人员：祁中高，曹新云，史玉平，郑照刚，徐玥，
申请(专利权)人：南京飞燕活塞环股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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