【技术实现步骤摘要】
一种用于客车板簧安装的装置及其使用方法
本专利技术涉属于客车装配领域，具体的说是一种用于客车板簧安装的装置。
技术介绍
钢板悬架配置的客车，有时候需要在车架身上装配板簧，由于车壳空间狭小，只能通过人工抬运装配，但由于板簧质量较大，整个装配过程需要不断调整角度、位置等方可完成整个装配。目前现有的装配方法中，因板簧质量大，只能先将板簧座安装至车架，然后装板簧，由于车架生产中存在公差，板簧销和板簧为精密配合，在定位板簧时，如车架稍有偏差板簧销，就需用锤子锤击辅助装配，对板簧销和板簧销孔均有不同程度损伤，并且装配中工人比较吃力，批量生产效率低下，并且需要多人才能完成，浪费人力。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种客车板簧安装的装置[1]及其使用方法，该装置不仅解决了在车架身有限的紧凑空间内人力运输板簧问题，还解决了在有效空间内人工安装定位板簧问题，同时该装置的使用使得板簧的安装过程省时省力，并且避免了板簧销在装配过程中的人力锤击，杜绝了对板簧销和板簧销孔的损伤。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：包括基座，基座的下部均匀设置有数个万向轮，所述基...
【技术保护点】
1.一种用于客车板簧安装的装置，包括基座（1），基座（1）的下部均匀设置有数个万向轮（2），其特征在于：所述基座（1）的上部竖直设置有两个支撑柱（3），两个支撑柱（3）的顶部设置有横梁（4），所述横梁（4）的上部设置有支撑座（6）；所述支撑座（6）为矩形体，该矩形体的上端中部设置有安装槽（12），位于安装槽（12）两端的侧板上设置有半圆形槽（7），支撑座（6）上设置有板簧支撑支架（8），所述板簧支撑支架（8）的中部设置有销轴（9），板簧支撑支架（8）通过销轴（9）转动设置在半圆形槽（7）内；所述板簧支撑支架（8）的两端端部设置有侧板（11），侧板（11）的上端中部设置有限位槽（14）。
【技术特征摘要】
1.一种用于客车板簧安装的装置，包括基座（1），基座（1）的下部均匀设置有数个万向轮（2），其特征在于：所述基座（1）的上部竖直设置有两个支撑柱（3），两个支撑柱（3）的顶部设置有横梁（4），所述横梁（4）的上部设置有支撑座（6）；所述支撑座（6）为矩形体，该矩形体的上端中部设置有安装槽（12），位于安装槽（12）两端的侧板上设置有半圆形槽（7），支撑座（6）上设置有板簧支撑支架（8），所述板簧支撑支架（8）的中部设置有销轴（9），板簧支撑支架（8）通过销轴（9）转动设置在半圆形槽（7）内；所述板簧支撑支架（8）的两端端部设置有侧板（11），侧板（11）的上端中部设置有限位槽（14）。2.根据权利要求1所述的一种用于客车板簧安装的装置，其特征在于：所述的横梁（4）上设置有斜梁（5），斜梁（5）的一端设置在横梁（4）上，斜梁（5）的另一端设置在基座（1）上。3.根据权利要求1所述的一种用于客车板簧安装的装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：衣明军，宋亚平，宋佩祖，黄毅峰，
申请(专利权)人：烟台舒驰客车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。