折叠式车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠式车库，包括底架及位于其间的支撑架与底座铰接，和安装其上的罩体；其中，所述支撑架向其中一侧折叠状态时其宽度和高低依次递减与底架呈水平并列设置。具有折叠后与地面平行无障碍，可保证车辆双向进出，应用方式灵活方便，适用于社区的露天车位或符合停车的道路应用。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种折叠式车库的改进结构，便于车辆双向的进出。
技术介绍
汽车越来越多地进入家庭，由于社区固定车库的配置不足等因素，使得很多车辆只能停放在社区的露天车位或马路上承受风尘日晒，已成为目前所面临的问题。为解决这一问题，在所公开的中国技术专利，其公开号为CN2651365Y中提供了一种“可折叠式活动车库”。主要由支架及固定其上的柔性篷布构成活动展开时形状为扇形。该技术的折叠式车库可以满足长短期的安装使用；但是唯一的一个具体问题在于折叠后的各支架间相互叠加部位形成一定的高度。这样势必要求车辆进库只能按一个方向进或出，即带来使用上的限制要求；另一问题是尽管该技术的折叠式车库的设计使用动机是使用完毕后方便取走，不可长期设置，而在实际应用中是不可能的；其原因是折叠式车库由于外形尺寸较大(轿车尺寸：4700×1750×1475)，不可能停车前临时设置；使用后拆下取走，这是个不切实际的问题。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的状况，本技术提供了一种结构改进的折叠式车库，具有可双向进出，兼顾长短期设置使用的目的。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是通过以下措施来完成的。一种折叠式车库，包括底架及位于其间的支撑架与底座铰接，和安装其上的罩体；其中，所述支撑架向其中一侧折叠状态时其宽度和高低依次递减与底架呈水平并列设置。因而该折叠式车库在使用前的两端均是平行与地面，无高度障碍，可方便车辆任一方向的进出。在本新型中，按照使用的功能，该折叠式车库展开时能够稳定支撑架与底架之间的连接，该底架上设有自动弹起的锁具；所述的锁具，具有一锁体，其凹槽内设有弹簧和其顶部的顶片，位于顶片上的有一横向锁舌。其作用是当车库展开时使其利用支撑架的横梁部位落入锁体的凹槽内，此时弹簧受压，通过锁舌将其锁上；反之打开锁舌，该支撑架在弹簧的作用下自行提-->升，支撑架折叠复位。在本新型中，根据使用上的要求，所涉及的底架和支撑架是一个整体弯制成型；或者是一个底架和折叠支撑架体。本新型所指的底架和支撑架是一个实心体。上述中，所提及底架和折叠支撑架具有一个对称分体的空心管的支撑架，由其对称连接一侧固定一合页；在其一侧空心管的底架和支撑架上开有一个滑孔和其内设置一个可位移插销，通过一个锁紧扭透过滑孔与插销活动连接。其作用是将底架和支撑架在宽度方向进行折叠，这样有利于缩小折叠式车库的整体尺寸，方便拆卸和携带。本技术的折叠式车库，主要是通过各支撑架的折叠状态时，能够彼此并列与地面平行，形成车位的双向进出口，这是实施本技术的关键，从而解决了现行技术的单向进出口的限制和不便等问题；另外，该折叠式车库，适合于社区长期的露天车位或短期车位的使用。附图说明图1是本新型的示意图。图2是图1自动弹起锁结构示意图。图3是图1支撑架的另一结构实施例。具体实施方式以下结合附图详细说明本技术的实施例和所具有的积极效果，旨在帮助阅读者更好地了解本技术的实质，但并非对本技术的实施构成任何限定。实施例1参看附图1所示，该折叠式车库具有封闭状的底架2固定底座1上；该底座1上铰接有四个门形支撑架3，其上安装罩体4；所述的支撑架3的设置方式是按其宽度和高度方向与其相配合的底架2的内侧间依次递减呈水平并列状(是指向其中一侧折叠状态时)。这样使其向一侧折叠时整体与地面平行无行车障碍，因此，当该折叠车库设置在车位时，可方便车辆双向的进出，给使用带来方便。但是考虑到使用上的设置定位及安全性，且在底座1上设有固定钗7对该折叠车库的定位防止移位；同时还在其任一侧的底架2-->的横向间铰接一个折叠车库防盗杆5(是指进入车辆状态)。如驻车进入到折叠车库内，由车辆的前轮或是后轮压住防盗杆5时将无法盗走折叠车库；同时还起到当车辆进入车库时通过前或后轮压到或接触到防盗杆5时即显示车辆已进入限定停放位置，起到指示停放位置的作用。该防盗杆5根据使用要求可设置一至两根。另外折叠车库能够整体罩入车辆后避免自行打开，且在其中一个底架2的中部设置一个锁具6；当带有罩体4的支撑架3展开时，由其前置端的支撑架3按入锁具6内并定位锁住。应该指出的是所使用的锁具6是一个开启后能将折叠车库弹开自行折叠复位。上述所提及的底架2和支撑架3是采用的金属实心的杆体。图2给出了锁具的具体结构。所述的锁具6具有一个锁体8，其上有一凹槽；该凹槽内设有弹簧11和其顶部连接的顶片10成一体；在其顶片10的上端有一横向移动的锁舌9。因此，其一个支撑架3按入到凹槽内压缩弹簧11由锁舌9锁住；当开锁时，在弹簧11的作用下自形顶升支撑架3产生惯性力向其一侧打开并折叠复位。实施例2参看附图3所示，该折叠式车库的支撑架3是采用的空心方管制成的对称分体结构；在其两分体的门形对接端一侧固定设置一合页12，和其一侧空心的支撑架3是安装一个能沿其移动的插销15和另一侧所具有一个滑孔14，通过设置一个活动的锁紧扭13透过滑过滑孔14连接在插销15上。安装折叠支撑架3时，将两分体的支撑架3对接，驱动锁紧扭13前移插入另一对接体中，旋转锁紧扭13定位连成整体；反之拆卸时，放松锁紧扭13反向移出插销15与其分离，由合页12处折叠即可，这样可减小折叠车库的整体尺寸，方便搬运携带。上述中，仅给出的是可折叠的支撑架3；而对配套的底架2也是可折叠的，其折叠方式与支撑架3的结构相同，故对其省略描述。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式车库，包括底架及位于其间的支撑架与底座铰接，和安装其上的罩体；其特征是所述支撑架（３）向其中一侧折叠状态时其宽度和高低依次递减与底架（２）呈水平并列设置。

【技术特征摘要】
1.一种折叠式车库，包括底架及位于其间的支撑架与底座铰接，和安装其上的罩体；其特征是所述支撑架(3)向其中一侧折叠状态时其宽度和高低依次递减与底架(2)呈水平并列设置。2.按权利要求1所述的折叠式车库，其特征是该支撑架(3)与底架(2)之间通过底架(2)上设有的锁具(6)连接；所述的锁具(6)具有一锁体(8)，其凹槽内设有弹簧(11)和其顶部的顶片(10)，位于顶片(10)上的有一横向锁舌(9)。3.按权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王剑楠，
申请(专利权)人：王剑楠，
类型：实用新型
国别省市：13[]