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随移车库制造技术

技术编号:2006638 阅读:234 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种适用于停放露天车辆的可伸缩可移动的随移车库。其是将由骨架和设在骨架上的蓬布构成的车库加以改进,即车库的一端设在呈倒U形的带有脚轮和齿条的支架上,车库的另一端设在呈倒U形的带有齿条导轨和传动机构的支架上,其传动机构是由设在支架两内侧下部的轴套管,设在轴套管内的通过直流电机驱动的一端带有齿轮的两个半轴构成,齿轮与齿条啮合,在轴套管的两端部设有支承车轮的护台。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
所属
本技术涉及一种适用于停放露天车辆的可伸缩可移动的随移车库
技术介绍
据了解,目前用于停放露天车辆的车库,普遍采用的是蓬布套,比较先进的是采用骨架和蓬布及由导轨和导轮制成的使用交流电的车库,这种车库虽然解决了车辆防雨、防雪、防晒、防划等问题,但存在有受场地和交流电源的限制、操作不方便、不便存放、不防盗、不美观等不足之处。
技术实现思路
为了克服现有停放露天车辆的车库存在的不足。本技术旨在提供一种设计合理、结构简单、操作方便、可用车辆的自身直流电源、省时、省力、占地面积小、灵活、便于存放、防盗、造型美观的随移车库。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:为了实现上述目的,将由骨架和设在骨架上的蓬布构成的车库加以改进,即车库的一端设在呈倒U形的带有脚轮和齿条的支架上,车库的另一端设在呈倒U形的带有齿条导轨和传动机构的支架上,其传动机构是由设在支架两内侧下部的轴套管,设在轴套管内的通过直流电机驱动的一端带有齿轮的两个半轴构成,齿轮与齿条啮合,在轴套管的两端部设有支承车轮的护台。为了缩小随移车库的体积,其齿条和齿条导轨均是通过铰接件连接,齿条和齿条导轨的连接点同处在一处时,齿条和齿条导轨可同时被抬起。为了美观和满足用户的需要,在车库两端的支架上设有由骨架和蓬布构成的弧形门或卷帘门。-->为了防盗,在车库上设有声和/或光报警器。本技术与
技术介绍
比较,由于采用了上述技术方案,因此,具有了设计合理、结构简单、操作方便、可用车辆的自身直流电源、省时、省力、占地面积小、灵活、便于存放、防盗、造型美观等优点。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是图1的A-A的剖视图。具体实施方式参见图1、图2,在2个分别安装有前、后脚轮7的小车6的前端安装有呈倒U形的支架5,在支架5的前下部焊有带有轴孔的弧形板3,在弧形板3上通过轴杆安装有骨架2,在骨架2上安装有蓬布1形成了可上下启闭的弧形车库门。在支架5的后部安装有由骨架2和蓬布1构成的可伸缩的车库。在两个小车6的后端安装有平行对称的齿条8。齿条8是由前、后两部份通过铰接件4连接而成。该铰接件4采用的是轴杆。在另一呈倒U形支架5的两内侧下部安装有轴套管18。轴套管18是由两部份组成。在轴套管18的连接处通过连接件连接有直流电机19。在轴套管18内装有通过直流电机19驱动的一端带有齿轮9的半轴。齿轮9与齿条8啮合。在该支架5的后下部焊有带有轴孔的弧形板3,在弧形板3上通过轴杆安装有齿条导轨10和骨架2,齿条导轨10是由两部份矩形管通过铰接件4连接而成。该铰接件4采用的是轴杆。当齿条8和齿条导轨10的连接点同处在一处时,齿条8和齿条导轨10可同时被抬起。在齿条导轨10和骨架2上安装有蓬布1形成了可上下启闭的弧形车库门。在该支架5的前部安-->装有由骨架2和蓬布1构成的可伸缩的车库。在车库的两个支架5上安装有由直流电机、滑轮11和钢丝绳构成的车库门启、闭机构,并安装有声音报警器。在轴套管18的两端部安装有由带有折叠板12的上顶板13,带有支承杆孔的底板16,位于底板16下部的托架17,插在底板16的支承杆孔内的支承杆15,套在支承杆15上的位于顶板13和底板16间的回位弹簧14构成的支承车轮的护台。操作程序当关闭随移车库时:1、将护台上的折叠板放下,然后开动汽车,使汽车的前轮或后轮位于台上,并停下。2、将随移车库的电源插头插入汽车备用好的电源插座上。3、下车后关好汽车车门。4、启动遥控器“关”,将带有齿条导轨的车库门放下,当放到指定位置时,触动行程开关自动关闭该电机,同时开启车库电机,当车库延伸到位后,触动行程开关自动关闭该电机,同时开启另一端车库门电机,当车库门放到位后,触动行程开关自动断电,使整个车库关闭。当开启随移车库时:其操作程序与关闭随移车库程序相反。当车库完全开启后,将其放置在路边即可。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种随移车库,包括有由骨架[2]和设在骨架[2]上的蓬布[1]构成的车库,其特征在于车库的一端设在呈倒U形的带有脚轮[7]和齿条[8]的支架[5]上,车库的另一端设在呈倒U形的带有齿条导轨[10]和传动机构的支架[5]上,其传动机构是由设在支架[5]两内侧下部的轴套管[18],设在轴套管[18]内的通过直流电机[19]驱动的一端带有齿轮[9]的两个半轴构成,齿轮[9]与齿条[8]啮合,在轴套管[18]的两端部设有支承车轮的护台。

【技术特征摘要】
1.一种随移车库,包括有由骨架[2]和设在骨架[2]上的蓬布[1]构成的车库,其特征在于车库的一端设在呈倒U形的带有脚轮[7]和齿条[8]的支架[5]上,车库的另一端设在呈倒U形的带有齿条导轨[10]和传动机构的支架[5]上,其传动机构是由设在支架[5]两内侧下部的轴套管[18],设在轴套管[18]内的通过直流电机[19]驱动的一端带有齿轮[9]的两个半轴构成,齿轮[9]与齿条[8]啮合,在轴套管[18]的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张大伟
申请(专利权)人:张大伟
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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