简易车棚制造技术

技术编号:10357505 阅读:240 留言:0更新日期:2014-08-27 13:40
本发明专利技术涉及一种简易车棚,包括顶盖和对应设置在顶盖四角的支撑柱,顶盖通过横梁与支撑柱连接,顶盖包括两个相互对称的玻璃钢盖面和若干支撑杆,两盖面由中间连接处向两边逐渐向下倾斜,支撑杆设置在两盖面的连接处下方,盖面包括若干并行排列的矩形盖板,盖板内部均设有通孔,两对称的盖板的通孔相互连通且通孔内设有一根钢丝绳,支撑柱上均设有与钢丝绳匹配的通孔,钢丝绳两端穿过支撑柱与支撑柱底部固定连接。该简易车棚采用拉索式结构设计,不仅起到了稳固作用,还能够抵抗轻微的撞击和防震作用,采用玻璃钢作为盖板,减轻了整个车棚的重量,减小了支撑柱的压力,使得整个车棚重心降低,大大延长了车棚的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
简易车棚
本专利技术涉及一种简易车棚。
技术介绍
停车棚是在公共场所随处可见的一种公共设施,在人们的出行中,使用非常频繁,在一些车辆较为集中的地方,往往会盖设一些大型的停车场,而在一些居民区住宅区,因为地下车库容量有限,所以很多私家车都是通过购买车位,以露天停车的方式泊车。然而由于环境变化,酸雨现象日趋严重,再加上风吹日晒,特别是夏日的太阳暴晒,给人们带来了很大的困扰,有些人采用塑料帐篷进行搭建,虽然能起到防雨遮阳的效果,但是这种帐篷不结实,使用寿命不长,而有些人采用钢结构搭建简易棚,则需要投入较大的成本,长期使用下来,钢构本体容易遭受腐蚀,发生坍塌事故,给人们的生命财产安全造成严重的威胁。对于一些地震多发区域,简易车棚的防震功能也显得尤为重要。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种结构设计巧妙,坚固耐用、防腐蚀且防震的简易车棚。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种简易车棚,包括顶盖和对应设置在顶盖四角的支撑柱,所述相邻两根支撑柱顶端设有横梁,所述顶盖通过横梁与支撑柱连接,所述顶盖包括两个相互对称的玻璃钢盖面和若干支撑杆,所述盖面为矩形,所述两盖面由中间连接处向两边逐渐向下倾斜,所述支撑杆设置在两盖面的连接处下方,支撑杆上端固定在两盖面的连接处,支撑杆下端固定在对应的横梁上,所述盖面包括若干并行排列的矩形盖板,所述盖板内部均设有沿盖面倾斜方向的通孔,所述两对称的盖板的通孔相互连通且通孔内设有一根钢丝绳,所述支撑柱上均设有与钢丝绳匹配的通孔,所述钢丝绳两端穿过支撑柱与支撑柱底部固定连接。为了防止顶部漏水,所述两盖面连接处的上方设有挡水板,所述挡水板与盖面匹配。为了保证整个车棚结构的稳固性,所述钢丝绳的直径> 2cm。为了对盖板进行限位,增加整个结构的稳定性,所述两盖面水平高度较低的一端设有定位柱,所述定位柱与横梁固定连接。为了更好地对钢丝绳两端进行固定,并且实现钢丝绳长度的收缩,所述支撑柱下方预埋有膨胀螺栓,所述钢丝绳与膨胀螺栓固定连接。为了使得盖板之间更好地连接,所述两相互对称的盖板之间通过榫卯结构连接。本专利技术的有益效果是:该简易车棚采用拉索式结构设计,不仅起到了稳固作用,还能够抵抗轻微的撞击和防震作用,采用玻璃钢作为盖板,减轻了整个车棚的重量,减小了支撑柱的压力,使得整个车棚重心降低,大大延长了车棚的使用寿命。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术简易车棚的结构示意图; 图2是本专利技术简易车棚的剖视图; 图3是本专利技术简易车棚的盖板的结构示意图; 图中:1.支撑柱,2.横梁,3.盖板,3-1.通孔,4.支撑杆,5.挡水板,6.定位板,7.钢丝绳。【具体实施方式】现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本专利技术的基本结构,因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1-3所示,一种简易车棚,包括顶盖和对应设置在顶盖四角的支撑柱1,所述相邻两根支撑柱I顶端设有横梁2,所述顶盖通过横梁2与支撑柱I连接,所述顶盖包括两个相互对称的玻璃钢盖面和若干支撑杆4,所述盖面为矩形,所述两盖面由中间连接处向两边逐渐向下倾斜,所述支撑杆4设置在两盖面的连接处下方,支撑杆4上端固定在两盖面的连接处,支撑杆4下端固定在对应的横梁2上,所述盖面包括若干并行排列的矩形盖板3,所述盖板3内部均设有沿盖面倾斜方向的通孔3-1,所述两对称的盖板3的通孔3-1相互连通且通孔3-1内设有一根钢丝绳7,所述支撑柱I上均设有与钢丝绳匹配的通孔3-1,所述钢丝绳7两端穿过支撑柱I与支撑柱I底部固定连接。为了防止顶部漏水,所述两盖面连接处的上方设有挡水板5,所述挡水板5与盖面匹配。为了保证整个车棚结构的稳固性,所述钢丝绳7的直径> 2cm。为了对盖板3进行限位,增加整个结构的稳定性,所述两盖面水平高度较低的一端设有定位柱6,所述定位柱6与横梁2固定连接。为了更好地对钢丝绳7两端进行固定,并且实现钢丝绳7长度的收缩,所述支撑柱I下方预埋有膨胀螺栓,所述钢丝绳7与膨胀螺栓固定连接。为了使得盖板3之间更好地连接,所述两相互对称的盖板3之间通过榫卯结构连接。整个结构采用拉索式设计,即通过若干根钢丝绳7,将盖面与支撑柱I之间进行固定连接,使得整个结构稳定,且带有一定的防冲击作用,因为钢丝绳7具有一定的弹性,当车棚因外力而发生晃动时,各连接部件之间存在一定的缓冲空间。与现有技术相比,该简易车棚采用拉索式结构设计,不仅起到了稳固作用,还能够抵抗轻微的撞击和防震作用,采用玻璃钢作为盖板3,减轻了整个车棚的重量,减小了支撑柱的压力,使得整个车棚重心降低,大大延长了车棚的使用寿命。以上述依据本专利技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项专利技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项专利技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种简易车棚,包括顶盖和对应设置在顶盖四角的支撑柱(1),其特征在于,所述相邻两根支撑柱(1)顶端设有横梁(2),所述顶盖通过横梁(2)与支撑柱(1)连接,所述顶盖包括两个相互对称的玻璃钢盖面和若干支撑杆(4),所述盖面为矩形,所述两盖面由中间连接处向两边逐渐向下倾斜,所述支撑杆(4)设置在两盖面的连接处下方,支撑杆(4)上端固定在两盖面的连接处,支撑杆(4)下端固定在对应的横梁(2)上,所述盖面包括若干并行排列的矩形盖板(3),所述盖板(3)内部均设有沿盖面倾斜方向的通孔(3‑1),所述两对称的盖板(3)的通孔(3‑1)相互连通且通孔(3‑1)内设有一根钢丝绳(7),所述支撑柱(1)上均设有与钢丝绳(7)匹配的通孔(3‑1),所述钢丝绳(7)两端穿过支撑柱(1)与支撑柱(1)底部固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种简易车棚,包括顶盖和对应设置在顶盖四角的支撑柱(1),其特征在于,所述相邻两根支撑柱(I)顶端设有横梁(2 ),所述顶盖通过横梁(2 )与支撑柱(I)连接,所述顶盖包括两个相互对称的玻璃钢盖面和若干支撑杆(4),所述盖面为矩形,所述两盖面由中间连接处向两边逐渐向下倾斜,所述支撑杆(4 )设置在两盖面的连接处下方,支撑杆(4 )上端固定在两盖面的连接处,支撑杆(4)下端固定在对应的横梁(2)上,所述盖面包括若干并行排列的矩形盖板(3),所述盖板(3)内部均设有沿盖面倾斜方向的通孔(3-1),所述两对称的盖板(3)的通孔(3-1)相互连通且通孔(3-1)内设有一根钢丝绳(7),所述支撑柱(I)上均设有与钢丝绳...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟方海马伟刚杨杰黄宝宝
申请(专利权)人:江苏博泓新材料科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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