The utility model discloses an anti-collision pier with cushioning and protection function, which comprises an anti-collision plate, a T-type sliding groove on one side of the anti-collision plate, a first spring fixed on the groove wall of the T-type sliding groove, a T-type sliding block fixed with a T-type sliding block, a support arm hinged on one side away from the bottom of the T-type sliding groove, a pull rod hinged at the center of the support arm, and a pull rod away from the support arm. A second spring is fixed at the end, and a pier is articulated at one end of the supporting arm away from the T-type slider. A buffer groove is arranged at the top of the pier near the side of the collision plate. A third spring is fixed at the bottom of the buffer groove. A supporting rod matching the buffer groove is fixed at the end of the third spring far from the bottom of the buffer groove, and the supporting rod passes through the slot of the buffer groove far from the end of the third spring, and is fixed. The fixed connection is on the corresponding side wall of the collision plate. The utility model has the advantages of simple operation, large cushioning and protection effect on the impacted vehicle, and convenient movement.
【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲防护功能的防撞墩
本技术涉及防撞墩
,尤其涉及一种具有缓冲防护功能的防撞墩。
技术介绍
防撞墩是放置在公路及城市道路的转弯、出入口、收费口及其他需要隔离或防撞的危险地段的路面上,起安全隔离、警示、预防碰撞并能在发生碰撞时起缓冲作用,吸收并降低碰撞冲击力的设施。现有技术中,防撞墩由水泥沙石制成,本身刚性过大,不能很好地起到缓冲作用,与高速行驶的车辆发生碰撞会严重破坏车身结构,威胁到车内人员的人身安全,且不便于移动。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决防撞墩缓冲防护功能效果很差,且不便于移动的问题,而提出的一种具有缓冲防护功能的防撞墩。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种具有缓冲防护功能的防撞墩,包括防撞板,所述防撞板一侧开设有T型滑槽,所述T型滑槽的对应槽壁上固定连接有第一弹簧,两根所述第一弹簧的相向一端均固定连接有T型滑块,两个所述T型滑块远离T型滑槽槽底一侧的中心处均铰接有支撑臂,两根所述支撑臂中心处对称铰接有两根相向的拉杆,两根所述拉杆远离支撑臂的一端共同固定连接有第二弹簧,两根所述支撑臂远离T型滑块的一端共同铰接有墩体,所述墩体靠近防 ...
【技术保护点】
1.一种具有缓冲防护功能的防撞墩,包括防撞板(1),其特征在于,所述防撞板(1)一侧开设有T型滑槽(2),所述T型滑槽(2)的对应槽壁上固定连接有第一弹簧(3),两根所述第一弹簧(3)的相向一端均固定连接有T型滑块(4),两个所述T型滑块(4)远离T型滑槽(2)槽底一侧的中心处均铰接有支撑臂(5),两根所述支撑臂(5)中心处对称铰接有两根相向的拉杆(6),两根所述拉杆(6)远离支撑臂(5)的一端共同固定连接有第二弹簧(7),两根所述支撑臂(5)远离T型滑块(4)的一端共同铰接有墩体(8),所述墩体(8)靠近防撞板(1)一侧的顶部开设有缓冲槽(9),所述缓冲槽(9)槽底固定连 ...
【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲防护功能的防撞墩,包括防撞板(1),其特征在于,所述防撞板(1)一侧开设有T型滑槽(2),所述T型滑槽(2)的对应槽壁上固定连接有第一弹簧(3),两根所述第一弹簧(3)的相向一端均固定连接有T型滑块(4),两个所述T型滑块(4)远离T型滑槽(2)槽底一侧的中心处均铰接有支撑臂(5),两根所述支撑臂(5)中心处对称铰接有两根相向的拉杆(6),两根所述拉杆(6)远离支撑臂(5)的一端共同固定连接有第二弹簧(7),两根所述支撑臂(5)远离T型滑块(4)的一端共同铰接有墩体(8),所述墩体(8)靠近防撞板(1)一侧的顶部开设有缓冲槽(9),所述缓冲槽(9)槽底固定连接有第三弹簧(10),所述第三弹簧(10)远离缓冲槽(9)槽底的一端固定连接有与缓冲槽(9)相匹配的支撑杆(11),所述支撑杆(11)远离第三弹簧(10)的一端穿过缓冲槽(9)的槽口并向外延伸,且固定连接在防撞板(1)对应侧壁上。2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲防护功能的防撞墩,其特征在于,所述墩体(8)的底部开设有固定槽(12),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:许宜中,陈园园,
申请(专利权)人:广州西二环高速公路有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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