电线杆防撞装置制造方法及图纸

技术编号:14208968 阅读:426 留言:0更新日期:2016-12-18 17:31
本发明专利技术提供电线杆防撞装置,包括分体设置的截面为半圆形的两个弧形板,两弧形板的内壁上沿上下方向均设置多排滚珠机构,两弧形板的外侧均设置多个LED警示灯,一个弧形板的上部设置光线传感器、中央处理器、太阳能电池板以及与太阳能电池板连接的蓄电池,另一个弧形板的上部设置太阳能电池板,中央处理器与光线传感器采样连接,中央处理器与LED警示灯控制连接,两弧形板之间设置可拆卸连接结构,两弧形板之间设置电连接两太阳能电池板的第一插接结构,两弧形板之间设置电连接蓄电池和LED警示灯的第二插接结构。本发明专利技术减少车撞电线杆事故的发生,还可将现有事故中的直接撞击转化为擦碰,大大降低电线杆和车辆及人员的损伤程度。

Wire rod anti-collision device

The invention provides a wire rod anti-collision device, including the section body is arranged into two semicircular arc plate, the inner wall of the arc-shaped plate two vertically are arranged multi row ball bearing mechanism, two lateral plates are provided with a plurality of arc LED warning lamp, an upper arc plate, the central set light sensor a processor, a solar battery board and connected with the solar panel battery, upper part of a curved plate is provided with a solar panel, a central processor and a light sensor sampling connection, central processor and LED warning lamp control connection between the two arc plate is a detachable connecting structure, set electrically connected to two solar panels on the first plug structure between the two arc plates, set electrically connected to the accumulator and LED warning lamp second plug structure between two arc plates. The invention can reduce the occurrence of the accident of the electric vehicle to hit the electric pole, and the direct impact of the existing accident can be changed into a collision, thereby greatly reducing the damage degree of the electric pole, the vehicle and the personnel.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电力设施,尤其是一种电线杆防撞装置
技术介绍
随着车辆的增多,交通事故也呈上升趋势,架设在道路两边的电线杆经常被车撞,电线杆一旦断裂倾倒将造成电力传输中断,甚至导致人员触电,维修也很麻烦。电线杆被撞主要原因是晚上光线不足司机看不清路旁的电线杆,在错车或转弯的时候向偏离道路造成,次要原因是司机的疏忽、酒驾或危险驾驶造成。如何能最大程度的避免车辆撞击电线杆或撞击电线杆时如何降低损失一直是困扰交通安全的一个难题。为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的不足,从而提供了一种。为了实现上述目的,本专利技术所采用的技术方案是:电线杆防撞装置,包括分体设置的截面为半圆形的两个弧形板,两所述弧形板的内壁上沿上下方向均设置多排滚珠机构,所述滚珠机构包括固定在所述弧形板的内壁上的保持架以及设于该保持架中的滚珠,两所述弧形板的外侧均设置多个LED警示灯,一个所述弧形板的上部设置光线传感器、中央处理器、太阳能电池板以及与所述太阳能电池板连接的蓄电池,另一个所述弧形板的上部设置太阳能电池板,所述中央处理器与所述光线传感器采样连接,所述中央处理器与所述LED警示灯控制连接,两所述弧形板之间设置可拆卸连接结构,两所述弧形板之间设置电连接两所述太阳能电池板的第一插接结构,两所述弧形板之间设置电连接所述蓄电池和LED警示灯的第二插接结构。优选的,所述可拆卸连接结构包括设于一个所述弧形板上的卡槽以及设于另一个所述弧形板上的用于与所述卡槽卡设固定的卡块,所述弧形板的外壁上设有与所述卡槽连通的卡孔,以便所述卡槽与所述卡块卡接固定时所述卡块的卡沿卡设在所述卡孔中。优选的,所述弧形板的底部设有滚轮。优选的,所述第一插接结构和第二插接结构均为插头和插座。本专利技术相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步,具体的说,电线杆防撞装置,在使用的时候,将两个弧形板扣合在电线杆上,通过可拆卸连接结构固定,通过第一插接结构连接两太阳能电池板,通过第二插接结构连接蓄电池和另一个弧形板上的LED警示灯,中央处理器通过光线传感器检测到光线不足时,控制LED警示灯发光,司机在很远就能看到电线杆位置,从而提前做出预判,减少车撞电线杆事故的发生,即使由于司机疏忽、酒驾、危险驾驶等行为撞击了电线杆,由于弧形板内滚珠机构的存在,只要车辆撞击力不是垂直于电线杆中心线,只要产生力矩,电线杆防撞装置就会在力矩的作用下立即绕电线杆旋转,将现有事故中的直接撞击转化为擦碰,大大降低电线杆和车辆及人员的损伤程度, 有效保护了电线杆,另外采用太阳能供电,无需从现有线路中连线供电,使用灵活,对于还未架线和废弃电线杆来说,更有意义,通过第一插接结构将两太阳能电池板电连接,通过第二插接结构连接蓄电池和另一个弧形板上的LED警示灯,两插接结构简实用,巧妙将将蓄电池、太阳能电池板、光线传感器、两个弧形板上的LED警示灯和中央处理器连接成一个系统,大大减少了蓄电池、光线传感器以及中央处理器的数量,节省了成本。更进一步的,可拆卸连接结构包括设于一个弧形板上的卡槽以及设于另一个弧形板上的用于与卡槽卡设固定的卡块,弧形板的外壁上设有与卡槽连通的卡孔,以便卡槽与卡块卡接固定时卡块的卡沿卡设在卡孔中,卡孔的设置使得卡槽和卡块卡接时固定牢靠,同时拆卸时只需从卡孔向下按压卡沿,然后卡块抽出即可,使用非常方便。更进一步的,弧形板的底部设有滚轮,使得电线杆防撞装置绕电线杆转动更加顺畅,同时降低了对地面平整度的要求。附图说明图1是本专利技术实施例中电线杆防撞装置的结构示意图。图2是本专利技术实施例中一个弧形板的结构示意图。图3是本专利技术实施例中另一个弧形板的结构示意图。图4是图2的仰视结构示意图。图5是本专利技术实施例中电线杆防撞装置的原理图。具体实施方式下面通过具体实施方式,对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。实施例如图1~5所示,电线杆防撞装置,包括分体设置的截面为半圆形的两个弧形板1、12,两弧形板1、12的内壁5、13上沿上下方向均设置多排滚珠机构,滚珠机构包括固定在弧形板的内壁上的保持架3以及设于该保持架3中的滚珠2,两弧形板的外侧均设置多个LED警示灯14,一个弧形板1的上部设置光线传感器7、中央处理器9、太阳能电池板8以及与太阳能电池板8连接的蓄电池10,另一个弧形板12的上部设置太阳能电池板15,为了保持两太阳能电池板平齐,本实施例中,在该太阳能电池板15下方设置垫板16,中央处理器9与光线传感器7采样连接,中央处理器9与LED警示灯14控制连接,两弧形板1、12之间设置可拆卸连接结构,可拆卸连接结构包括设于一个弧形板12上的卡槽17以及设于另一个弧形板1上的用于与卡槽17卡设固定的卡块11,弧形板12的外壁上设有与卡槽17连通的卡孔(图中未显示),以便卡槽17与卡块11卡接固定时卡块11的卡沿18卡设在卡孔中,两弧形板1、12之间设置电连接两太阳能电池板8、15的第一插接结构6、6’,两弧形板1、12之间设置电连接蓄电池10和弧形板12的LED警示灯14的第二插接结构4、4’,本实施例中,第一插接结构和第二插接结构均为插头和插座,弧形板1、12的底部设有滚轮19。本实施例的电线杆防撞装置,在使用的时候,将两个弧形板扣合在电线杆上,通过可拆卸连接结构固定,通过第一插接结构连接两太阳能电池板,通过第二插接结构连接蓄电池和另一个弧形板上的LED警示灯,中央处理器通过光线传感器检测到光线不足时,控制LED警示灯发光,司机在很远就能看到电线杆位置,从而提前做出预判,减少车撞电线杆事故的发生,即使由于司机疏忽、酒驾、危险驾驶等行为撞击了电线杆,由于弧形板内滚珠机构的存在,只要车辆撞击力不是垂直于电线杆中心线,只要产生力矩,电线杆防撞装置就会在力矩的作用下立即绕电线杆旋转,将现有事故中的直接撞击转化为擦碰,大大降低电线杆和车辆及人员的损伤程度, 有效保护了电线杆,另外采用太阳能供电,无需从现有线路中连线供电,使用灵活,对于还未架线和废弃电线杆来说,更有意义,通过第一插接结构将两太阳能电池板电连接,通过第二插接结构连接蓄电池和另一个弧形板上的LED警示灯,两插接结构简实用,巧妙将将蓄电池、太阳能电池板、光线传感器、两个弧形板上的LED警示灯和中央处理器连接成一个系统,大大减少了蓄电池、光线传感器以及中央处理器的数量,节省了成本,可拆卸连接结构包括设于一个弧形板上的卡槽以及设于另一个弧形板上的用于与卡槽卡设固定的卡块,弧形板的外壁上设有与卡槽连通的卡孔,以便卡槽与卡块卡接固定时卡块的卡沿卡设在卡孔中,卡孔的设置使得卡槽和卡块卡接时固定牢靠,同时拆卸时只需从卡孔向下按压卡沿,然后卡块抽出即可,使用非常方便,弧形板的底部设有滚轮,使得电线杆防撞装置绕电线杆转动更加顺畅,同时降低了对地面平整度的要求。在本专利技术的其他实施例中,与上述实施例不同的是,可拆卸连接结构还可以是铰接设置在一个弧形板外壁上的L形卡爪以及设置在另一个弧形板外壁上的卡槽,使用的时候,直接将卡爪扣合在卡槽上即可。最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本专利技术进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本专利技术的具体实施方式进本文档来自技高网...
电线杆防撞装置

【技术保护点】
电线杆防撞装置,其特征在于:包括分体设置的截面为半圆形的两个弧形板,两所述弧形板的内壁上沿上下方向均设置多排滚珠机构,所述滚珠机构包括固定在所述弧形板的内壁上的保持架以及设于该保持架中的滚珠,两所述弧形板的外侧均设置多个LED警示灯,一个所述弧形板的上部设置光线传感器、中央处理器、太阳能电池板以及与所述太阳能电池板连接的蓄电池,另一个所述弧形板的上部设置太阳能电池板,所述中央处理器与所述光线传感器采样连接,所述中央处理器与所述LED警示灯控制连接,两所述弧形板之间设置可拆卸连接结构,两所述弧形板之间设置电连接两所述太阳能电池板的第一插接结构,两所述弧形板之间设置电连接所述蓄电池和LED警示灯的第二插接结构。

【技术特征摘要】
1.电线杆防撞装置,其特征在于:包括分体设置的截面为半圆形的两个弧形板,两所述弧形板的内壁上沿上下方向均设置多排滚珠机构,所述滚珠机构包括固定在所述弧形板的内壁上的保持架以及设于该保持架中的滚珠,两所述弧形板的外侧均设置多个LED警示灯,一个所述弧形板的上部设置光线传感器、中央处理器、太阳能电池板以及与所述太阳能电池板连接的蓄电池,另一个所述弧形板的上部设置太阳能电池板,所述中央处理器与所述光线传感器采样连接,所述中央处理器与所述LED警示灯控制连接,两所述弧形板之间设置可拆卸连接结构,两所述弧形板之间设置电连接两所述太阳能电池...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈俊生黄永健赵勇徐龙周礼辉许毅杨德兵阮祥坤张鹏霄王盼盼张瑞王俊杰夏勇
申请(专利权)人:国网河南潢川县供电公司
类型:发明
国别省市:河南;41

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