The utility model provides a device for providing reaction force for static penetration construction of urban road pavement, which comprises a lower friction counterforce supply sheet, a threaded connecting rod, a lower restraint nut and a rubber gasket. The main structure of the lower friction counterforce supply sheet is a cuboid body, the middle of the lower friction counterforce supply sheet is provided with a circular hole, and the upper surface band of the lower friction counterforce supply sheet is provided with a circular hole. The threaded connecting rod is rod-like structure and the upper part of the threaded connecting rod is smooth round rod, the lower part is threaded rod, the lower part is round nut, the rubber gasket is a circular rubber pad with a circular hole in the middle, the upper part of the threaded connecting rod is connected with the static detection equipment, and the lower part of the threaded connecting rod is connected with the lower friction reaction sheet from top to bottom in turn. Rubber gaskets, lower imprisonment nuts. The utility model solves the problem that the existing technology has great damage to the road surface and that the municipal pipeline in the road base or even below the road base may be broken by drilling through the road base.
【技术实现步骤摘要】
一种为城市道路路面静力触探施工提供反力的装置
本技术涉及城市道路勘察
,具体涉及一种为城市道路路面静力触探施工提供反力的装置。
技术介绍
在勘察外业施工中,静力触探是常用的施工手段。静探是工程勘察的重要组成部分,现有静探工艺主要针对地表为土层的区域,针对城市道路路面的静探工艺鲜有论述。静探工艺的一个技术难点是提供足够的反力,静力触探需要提供外来的反力方能进行施工,传统的手段是下地锚。目前反力装置大多采用液压传动装置将带地锚的丝杆旋入土中来提供反力。在城市道路路面静探施工时,由于道路面层及水稳层坚硬,使得该方法不再适用,若强行旋转锚入路面内,不仅会破坏大面积路面,而且不能起到提供反力的作用。同时,在城市现状道路上进行静力触探施工,如采用下地锚的手段提供反力,不但要对路面进行大面积的开挖,还要钻穿路基层,很有可能会打断路基层内甚至路基层以下的市政管道。还有一种下锚装置需要人工扶住下锚杆头部,作业时遇到硬物,下锚困难,产生反力,极易造成人员伤亡。
技术实现思路
本技术提供一种为城市道路路面静力触探施工提供反力的装置,以解决现有技术存在的对路面破坏大,钻穿路基层很有可能会打 ...
【技术保护点】
1.一种为城市道路路面静力触探施工提供反力的装置,其特征在于,包括下部摩擦反力提供片(1)、螺纹连接杆(2)、下部禁锢螺母(3)、橡胶垫片(4),所述下部摩擦反力提供片(1)的主体结构为长方体,所述下部摩擦反力提供片(1)的中间开有圆孔,所述下部摩擦反力提供片(1)的上表面带有齿纹,下表面为平面,所述螺纹连接杆(2)为杆状结构且所述螺纹连接杆(2)的上部为光滑圆杆,下部为螺纹杆,所述下部禁锢螺母(3)为圆螺母,所述橡胶垫片(4)为中间带有圆孔的圆形橡胶垫,所述螺纹连接杆(2)的上部与静探设备相连接,所述螺纹连接杆(2)的下部从上到下依次连接下部摩擦反力提供片(1)、橡胶垫片 ...
【技术特征摘要】
1.一种为城市道路路面静力触探施工提供反力的装置,其特征在于,包括下部摩擦反力提供片(1)、螺纹连接杆(2)、下部禁锢螺母(3)、橡胶垫片(4),所述下部摩擦反力提供片(1)的主体结构为长方体,所述下部摩擦反力提供片(1)的中间开有圆孔,所述下部摩擦反力提供片(1)的上表面带有齿纹,下表面为平面,所述螺纹连接杆(2)为杆状结构且所述螺纹连接杆(2)的上部为光滑圆杆,下部为螺纹杆,所述下部禁锢螺母(3)为圆螺母,所述橡胶垫片(4)为中间带有圆孔的圆形橡胶垫,所述螺纹连接杆(2)的上部与静探设备相连接,所述螺纹连接杆(2)的下部从上到下依次连接下部摩擦反力提供片(1)、橡胶垫片(4)、下部禁锢螺母(3)。2.如权利要求1所述的为城市道路路面静力触探施工提供反力的装置,其特征在于,所述下部摩擦反力提供片(1)的中间圆孔直径为2cm,...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭东林,史晓忠,雷文江,王佳卿,王海潮,周正,
申请(专利权)人:无锡市政设计研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。