一种路面平整度精细化快速测量方法技术

本发明专利技术公开了一种路面平整度精细化快速测量方法，包括以下步骤：(1)准备测量装置：包括计算机、与计算机无线连接的自动全站仪、第一支架、第二支架和靶标装置；(2)将待测直线路面连续划分为N个测量段，然后在每个测量段内设定由多个测量子段首尾依次相接组成的闭合测试路线；(3)前后依次对每一测量段的路面平整度按照闭合水准路线高程测试方法进行测量，并对该段的闭合水准路线高程测量结果进行误差分析；(4)将计算机采集的棱镜中点的三维坐标全部筛选出来，并对其高度坐标进行修正；(5)计算后一时刻实测地面相对与前一时刻测试地面的相对高程差hi；采用本方法，可以实现判定路面平整度目的。

A Fast and Fine Measurement Method for Pavement Flatness

The invention discloses a fast and fine measurement method for pavement smoothness, which comprises the following steps: (1) preparing measuring device: including computer, automatic total station connected with computer wireless, first support, second support and target device; (2) dividing the measured straight pavement into N measuring sections continuously, and then setting up a plurality of measuring sections in each measuring section to be connected in turn from the beginning to the end. The closed test route is composed of three parts: (3) the pavement evenness of each measuring section is measured according to the closed-level elevation test method, and the error analysis of the closed-level elevation measurement results of the section is carried out; (4) the three-dimensional coordinates of the prism neutral point collected by the computer are screened out, and the height coordinates are corrected; (5) the measured ground at the moment after calculation. The relative elevation difference hi between the surface and the ground measured at the previous moment can be used to determine the smoothness of the road surface.

【技术实现步骤摘要】
一种路面平整度精细化快速测量方法
本专利技术属于工程测量器具
，特别涉及一种基于测量机器人精细化快速测量路面平整度的测量方法。
技术介绍
近些年来，随着我国经济的飞速发展，高速公路、机场等关乎民生的基础设施建设日新月异。而这些基础设施的路面平整度是表征路面表面的一个重要指标。路面的平整度直接影响了飞机在滑跑中的稳定性和舒适性。如果机场路面的平整度继续恶化，还会引起机件的磨损，严重时甚至危及飞行安全。由于机场的特殊性，在机场停航的短暂时间内需要高精度测出机场路面飞机起降轮印处对应的平整度，这是十分困难的，也是目前的一大难题。现有的对路面平整度的测量方法，例如三米直尺法、累积颠簸仪、激光断面仪等，无法精确快速测量路面的平整度，且其可检测的路面波长受到限制。但若采用水准仪或者GPS测量出路面的实际高程来反映路面的平整度，虽测量精度高，但相邻两测点距离较远，无法反映路面的真实情况；若相邻两测点距离很近，则其测量速度很慢，导致在机场路面测量时无法在停航短时间内测出其平整度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服已有技术的缺点，提供一种精细化快速测量路面平整度的路面平整度精细化快速测量方法。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面平整度精细化快速测量方法，其特征在于包括以下步骤：步骤一、准备测量装置：所述的测量装置包括计算机、与计算机无线连接的自动全站仪、左右间隔设置且结构相同的第一支架、第二支架和安装在两个支架之间的靶标装置，并且所述的第一支架和第二支架均包括一个水平底板，沿竖直方向设置的垂直纵梁的底部与所述的水平底板中间部分螺纹连接，在所述的垂直纵梁的顶面中间开有一个凹槽，在靠近所述的凹槽的垂直纵梁上沿水平方向开有穿绳孔，在所述的穿绳孔上方的垂直纵梁上焊接有一个穿绳固定环，在所述的第二支架的垂直纵梁上通过支撑杆安装有改变方向用的滑轮，所述的滑轮的旋转轴线与穿绳孔的轴线高度相同，在所述的第二支架的水平底板...

【技术特征摘要】
1.一种路面平整度精细化快速测量方法，其特征在于包括以下步骤：步骤一、准备测量装置：所述的测量装置包括计算机、与计算机无线连接的自动全站仪、左右间隔设置且结构相同的第一支架、第二支架和安装在两个支架之间的靶标装置，并且所述的第一支架和第二支架均包括一个水平底板，沿竖直方向设置的垂直纵梁的底部与所述的水平底板中间部分螺纹连接，在所述的垂直纵梁的顶面中间开有一个凹槽，在靠近所述的凹槽的垂直纵梁上沿水平方向开有穿绳孔，在所述的穿绳孔上方的垂直纵梁上焊接有一个穿绳固定环，在所述的第二支架的垂直纵梁上通过支撑杆安装有改变方向用的滑轮，所述的滑轮的旋转轴线与穿绳孔的轴线高度相同，在所述的第二支架的水平底板上安装有电动马达；所述的靶标装置包括棱镜杆，在所述的棱镜杆顶部通过螺纹连接有360°棱镜，在所述的棱镜杆中部安装有激光测距仪的集成控制器，并在底端安装有与集成控制器通过数据线相连的激光测距仪，所述的集成控制器接收计算机发出的数据读取指令，采集由激光测距仪的激光发射处到路面的距离，计算机同步采集自动全站仪输出的360°棱镜中点的三维坐标数据，在所述的棱镜的顶端固定有挂环；步骤二、根据自动全站仪的最大测量范围将待测直线路面连续划分为N个测量段，前一测量段的终点为下一测量段的起点，然后在每个测量段内设定由多个测量子段首尾依次相接组成的闭合测试路线，每个测量段的多个测量子段中均包含从该测量段的起点直接指向该测量段的终点的直线形测量子段；步骤三、前后依次对每一测量段的路面平整度按照闭合水准路线高程测试方法进行测量，在每个测量段路面平整度测试后，对该段的闭合水准路线高程测量结果进行误差分析；若该段高程测量误差结果在设定的误差范围内，则进行下一测量段路面平整度测量；否则重新调整自动全站仪对该段的路面按照闭合水准路线高程测试方法重新测量，直至满足设定的误差要求为止；其中对每一测量段的路面平整度采用闭合水准路线高差测试方法的测量过程为：(1a)对每个测量段的各测量子段依次进行测量前，将所述的第一支架的水平底板内侧端点安放在第一个测量子段的测量起点且棱镜在第一个测量子段的测量起点正上方，第二支架位于所用全站仪的最大测量距离之内且第二支架的水平底板内侧端点安放在第一个测量子段的测量终点上；(1b)按照步骤(1a)将两个支架设置在设定位置后，对测量装置进行连接，连接方式为：第一根绳索一端固定在第一支架的穿绳固定环上，将所述的第一根绳索另一端贴着第一支架凹槽底壁、穿过挂环、贴着第二支架凹槽底壁，最后第一绳索另一端固定在第二支架的穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐麟，刘春梅，王强，孙荣来，
申请(专利权)人：中国民航大学，
类型：发明
国别省市：天津,12