【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及停车场所的设计
，特指一种新型停车大楼。
技术介绍
：现有的各种汽车停车场，均是单层停车场或2-3层的地下停车场，现有停车场的有效利用空间小的原因是：停车时汽车进出通道和停车时需要移动的道路，占用了大量的空间，同时又是单层。因此，现有的停车场能停车的车位数量非常有限，也就造成大量的汽车无序地停放在路边或不便停车的地方，引起很大的交通问题。
技术实现思路
：本技术的目的在于提供一种新型停车大楼，解决汽车停车困难的问题。本技术实现其目的采用的技术方案是：其包括停车主楼、传输工具和控制设备，所述的停车主楼系由多层钢架支撑结构构成，每层设有多个车位；控制设备控制传输工具将汽车传输至指定车位。所述传输工具包括升降装置、传输履带和汽车固定板。传输履带设置于各层的车位中，汽车固定板设置于升降装置中。首先将汽车驶入停车主楼旁边的升降装置，并停在位于升降装置-->内的固定板上，然后控制升降装置到指定的层，再在该层用传输履带或叉车将汽车连同固定板一起传送至停车位。本技术采用上述结构后，有效地利用的有限的空间，提高空间的利用率，停车数量数十倍甚至百倍于普通停车场所的停车数量，解决了大城市中停车困难的问题，而且还能防盗。附图说明：图1是本技术的停车主楼的立体图。具体实施方式：下面结合附图对本技术进一步说明。如图1所示，本技术停车大楼包括停车主楼1，所述的停车主楼1系由多层钢架支撑结构构成，侧部设有支撑杆11，形成稳定的三角支撑结构。每层设有若干个车位10，在每层的车位中，还设有传输履带。本技术还包括升降装置、汽车固定板和控制设备，汽车固定板位于升降装置内。当停车时，首...
【技术保护点】
一种新型停车大楼，其特征在于：其包括停车主楼、传输工具和控制设备，所述的停车主楼系由多层钢架支撑结构构成，每层设有多个车位；控制设备控制传输工具将汽车传输至指定车位。
【技术特征摘要】
1.一种新型停车大楼，其特征在于：其包括停车主楼、传输工具和控制设备，所述的停车主楼系由多层钢架支撑结构构成，每层设有多个车位；控制设备控制传输工具将汽车传输至指定车位。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢沛女，高星，
申请(专利权)人：卢沛女，高星，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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