一种汽车遮阳伞伞杆结构制造技术

本实用新型专利技术系一种遮阳伞伞杆结构，特别涉及汽车遮阳伞伞杆插入负压吸盘上伞杆插管的一种结构。包括圆管形伞杆１和固定在吸盘壳体上的伞杆插杆管２，其特征在于：伞杆１插入伞杆插杆管２，伞杆１的下端部与伞杆插杆管２间设置轴向定位机构，所述轴向定位机构由防向下移动构件和防向上拔出构件构成。采用以上方法，限止了伞杆只能在伞杆插管内转动而不能在轴向上下移动，可以不再特别强调长形大伞面装配在伞骨架上的方向和角度，大大提高在制作时伞面安装的速度和质量。在将汽车遮阳伞吸附固定在汽车玻璃窗上时，也可以保证整个伞面的平妥服帖，可以轻松方便地操作使用，其优点效果明显。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术系一种遮阳伞伞杆结构，特别涉及汽车遮阳伞伞杆插入负压吸盘上伞杆插管的一种结构。
技术介绍
为了防止停泊在露天的汽车被强烈阳光的照射而使车厢内温度急剧上升，使乘、驾人员无法进入，或者必须大量消耗汽油开启空调，使车厢降温这样的现象延续，人们纷纷设计开发出了各式汽车遮阳伞。在公开的众多汽车遮阳伞结构中有一款，中国专利号200520042874.X《轿车遮阳伞》，特别受到大众的欢迎，它是由两把伞组成的一把大伞，两把伞的伞面相互连接在一起，形成像一倒扣的船形，具有很大的遮阳面积，而且两把伞的伞杆固定在两只负压吸盘的吸盘壳上，两只负压吸盘又分别以高负压牢固地吸附在汽车前后的车窗玻璃上，一把硕大的遮阳伞稳稳地支撑在汽车车厢顶部，取得了理想的遮阳效果，深受汽车拥有者的欢迎，该遮阳伞结构在汽车遮阳领域产生了极大的积极影响。但是，该汽车遮阳伞经过一段时间的使用考验还发现了一些需要进一步完善提高之处。由于该汽车遮阳伞是由两把普通结构的伞组成的一把大伞，前后两把伞的伞杆插入负压吸盘壳体的伞杆插孔中，为了防止伞杆脱落，伞面倒下，目前的方法是由胶水将伞杆粘牢在吸盘伞杆插孔中的，伞杆在插孔中不能拔出，不能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车遮阳伞伞杆结构，包括圆管形伞杆（１）和固定在吸盘壳体上的伞杆插杆管（２），其特征在于：伞杆（１）插入伞杆插杆管（２），伞杆（１）的下端部与伞杆插杆管（２）间设置轴向定位机构。

【技术特征摘要】
1、一种汽车遮阳伞伞杆结构，包括圆管形伞杆(1)和固定在吸盘壳体上的伞杆插杆管(2)，其特征在于：伞杆(1)插入伞杆插杆管(2)，伞杆(1)的下端部与伞杆插杆管(2)间设置轴向定位机构。2、根据权利要求1所述的一种汽车遮阳伞伞杆结构，其特征在于所述伞杆(1)下端部与伞杆插杆管(2)间的轴向定位机构由防向下移动构件和防向上拔出构件构成。3、根据权利要求2所述的一种汽车遮阳伞伞杆结构，其特征在于所述防向下移动构件是伞杆插管(2)的下端有一直径小于伞杆插管(2)内径的止位台阶。4、根据权利要求2所述的一种汽车遮阳伞伞杆结构，其特征在于所述防向下移动构件是伞杆(1)在伞杆(1)与伞杆插管(2)口接触的位置设置一圈凸缘。5、根据权利要求2所述的一种汽车遮阳伞伞杆结构，其特征在于所述防向上拔出构件为，在伞杆(1)的下端部以螺纹方式旋入一直径大于插管(2)内径的圆柱形限位块(3)。6、根据权利要求2所述的一种汽车遮阳伞伞杆结构，其特征在于所述防向上拔出构件为，在伞杆(1)的下端部为...

【专利技术属性】
技术研发人员：周毓秀，
申请(专利权)人：周毓秀，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]