一种轻量化高性能汽车用冷凝器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻量化高性能汽车用冷凝器，包括外部组件和冷凝组件，所述冷凝组件包括散热翅片、冷凝管、蒸气通管、储水箱和出水管，所述连接板的右侧设有所述冷凝管，所述冷凝管与所述连接板固定连接，所述冷凝管的底部设有所述储水箱，所述储水箱与所述冷凝管固定连接，所述冷凝管的右侧上方设有所述出水管；通过对冷凝器进行改进，在冷凝管入口处的的前表面设置了三个蒸气通管，而蒸气通管的另一端连接至储水箱，在热空气通入管道时便可以分成四个分支，分别通向储水箱处，进行降温，从而避免热量堆积在管道内部，降低冷凝速率，还在蒸气入口管的内部设置了过滤网，减小热蒸气携带的杂质，保证储水箱水质。

A Lightweight and High Performance Automotive Condenser

The utility model discloses a lightweight and high performance automotive condenser, which comprises an external component and a condensing component. The condensing component comprises a heat dissipation fin, a condensing tube, a steam pipe, a water storage tank and a water outlet pipe. The right side of the connecting plate is provided with the condensing tube, which is fixed with the connecting plate. The bottom of the condensing tube is provided with the water storage tank. The water tank is fixedly connected with the condensation pipe, and the outlet pipe is arranged above the right side of the condensation pipe. By improving the condenser, three steam pipes are arranged on the front surface of the condensation pipe entrance, while the other end of the steam pipe is connected to the water storage tank. When hot air enters the pipeline, the water tank can be divided into four branches to cool down, thereby avoiding. Heat-free accumulation in the pipeline, reduce condensation rate, and set up a filter inside the steam inlet pipe, reduce the impurities carried by the hot steam, ensure the water quality of the storage tank.

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化高性能汽车用冷凝器
本技术属于冷凝器
，具体涉及一种轻量化高性能汽车用冷凝器。
技术介绍
冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。原有的汽车冷凝器存在一定的不足之处，在使用时首先将热空气导入冷凝管，进行冷却降温，但是原有的冷凝管直径大小是确定的，而通路只有一个，在有大量的热空气通入管道便会堆积在一处，不能较快的流入储水箱内部进行冷凝降温，这样使降低了冷凝速率，并且原有的冷凝器在热蒸气进入管道的同时会携带粉尘颗粒，影响储水箱内的水质，不利于使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轻量化高性能汽车用冷凝器，以解决上述
技术介绍
中提出的原有的汽车冷凝器存在一定的不足之处，在使用时首先将热空气导入冷凝管，进行冷却降温，但是原有的冷凝管直径大小是确定的，而通路只有一个，在有大量的热空气通入管道便会堆积在一处，不能较快的流入储水箱内部进行冷凝降温，这样使降低了冷凝速率，并且原有的冷凝器在热蒸气进入管道的同时会携带粉尘颗粒，影响储水箱内的水质，不利于使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轻量化高性能汽车用冷凝器，包括外部组件和冷凝组件，所述外部组件包括蒸气入口管、箱体、出气管、连接卡扣、储气箱、支撑板和连接板，所述箱体的内侧壁设有所述支撑板，所述支撑板与所述箱体固定连接，所述箱体的上表面左侧设有所述蒸气入口管，所述蒸气入口管与所述箱体固定连接，所述箱体的左侧下方设有所述出气管，所述出气管与所述箱体固定连接，所述出气管的右侧下方设有所述连接卡扣，所述连接卡扣与所述出气管固定连接，所述储气箱位于所述箱体的右侧，且与所述箱体固定连接，所述蒸气入口管的左侧设有所述连接板，所述连接板与所述蒸气入口管可拆卸连接，所述冷凝组件包括散热翅片、冷凝管、蒸气通管、储水箱和出水管，所述连接板的右侧设有所述冷凝管，所述冷凝管与所述连接板固定连接，所述冷凝管的底部设有所述储水箱，所述储水箱与所述冷凝管固定连接，所述冷凝管的右侧上方设有所述出水管，所述出水管与所述储水箱固定连接，所述蒸气通管位于所述冷凝管的前表面，且与所述冷凝管固定连接，所述冷凝管的外侧壁设有所述散热翅片，所述散热翅片与所述冷凝管固定连接。优选的，所述蒸气通管的数量为三个，分别位于所述冷凝管的前表面，依次分布。优选的，所述蒸气入口管的内部设有过滤网，所述过滤网与所述蒸气入口管固定连接。优选的，所述散热翅片位于所述冷凝管的下方，且与所述冷凝管固定连接。优选的，所述储水箱的右侧上方设有所述储气箱，所述储气箱与所述储水箱固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过对冷凝器进行改进，在冷凝管入口处的的前表面设置了三个蒸气通管，而蒸气通管的另一端连接至储水箱，在热空气通入管道时便可以分成四个分支，分别通向储水箱处，进行降温，从而避免热量堆积在管道内部，降低冷凝速率，还在蒸气入口管的内部设置了过滤网，减小热蒸气携带的杂质，保证储水箱水质。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中的散热翅片结构示意图；图3为本技术中的蒸气通管结构示意图；图中：10、外部组件；11、蒸气入口管；12、箱体；13、出气管；14、连接卡扣；15、储气箱；16、支撑板；17、连接板；20、冷凝组件；21、散热翅片；22、冷凝管；23、蒸气通管；24、储水箱；25、出水管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种轻量化高性能汽车用冷凝器，包括外部组件10和冷凝组件20，外部组件10包括蒸气入口管11、箱体12、出气管13、连接卡扣14、储气箱15、支撑板16和连接板17，箱体12的内侧壁设有支撑板16，支撑板16与箱体12固定连接，箱体12的上表面左侧设有蒸气入口管11，蒸气入口管11与箱体12固定连接，箱体12的左侧下方设有出气管13，出气管13与箱体12固定连接，出气管13的右侧下方设有连接卡扣14，连接卡扣14与出气管13固定连接，储气箱15位于箱体12的右侧，且与箱体12固定连接，蒸气入口管11的左侧设有连接板17，连接板17与蒸气入口管11可拆卸连接，冷凝组件20包括散热翅片21、冷凝管22、蒸气通管23、储水箱24和出水管25，连接板17的右侧设有冷凝管22，冷凝管22与连接板17固定连接，冷凝管22的底部设有储水箱24，储水箱24与冷凝管22固定连接，冷凝管22的右侧上方设有出水管25，出水管25与储水箱24固定连接，蒸气通管23位于冷凝管22的前表面，且与冷凝管22固定连接，冷凝管22的外侧壁设有散热翅片21，散热翅片21与冷凝管22固定连接。本实施例中，蒸气通管23的一端固定连接在蒸气入口管11的前表面，而另一端固定连接在储水箱24的上表面，这样可以保证热蒸气较快的流入储水箱24内部，进行温度降低，提高冷凝速率。本实施方案中，在冷凝管22的前表面设置了三个蒸气通管23，而蒸气通管23的另一端连接至储水箱24的上表面，在热空气通入冷凝管22时便在管口附近分成四个分支，通过蒸气通管23通向储水箱24处，进行快速降温，提高冷凝速率，还在储水箱24的右侧上方安装了出水管25，用于排出储水箱24内过多的水，防止流通不顺畅。进一步的，蒸气通管23的数量为三个，分别位于冷凝管22的前表面，依次分布。本实施例中，三个蒸气通管23均等分布在冷凝管22的前表面，呈水平排列，共同通向储水箱24的上方，提高热空气流动通路，从而加快冷凝速率。进一步的，蒸气入口管11的内部设有过滤网，过滤网与蒸气入口管11固定连接。本实施例中，在蒸气入口管11的左侧设置有连接板17，可以通过拆卸连接板17，清理过滤网拦截的尘屑，防止蒸气入口管11被堵塞，影响汽车冷凝器的使用。进一步的，散热翅片21位于冷凝管22的下方，且与冷凝管22固定连接。本实施例中，散热翅片21分布在冷凝管22周围，起到吸收热量，加快冷凝管22进行冷凝热蒸气的作用。进一步的，储水箱24的右侧上方设有储气箱15，储气箱15与储水箱24固定连接。本实施例中，储气箱15的主要作用是暂时储存热蒸气，逐渐进行冷却处理。本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，在冷凝管22的前表面设置了三个蒸气通管23，而蒸气通管23的另一端连接至储水箱24的上表面，在热空气通入冷凝管22时便在管口附近分成四个分支，通过蒸气通管23通向储水箱24处，进行快速降温，提高冷凝速率，还在储水箱24的右侧上方安装了出水管25，用于排出储水箱24内过多的水，防止流通不顺畅，在蒸气入口管11的内部设置了过滤网，可以阻拦杂质被携带入冷凝管22内部，影响使用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻量化高性能汽车用冷凝器，其特征在于：包括外部组件(10)和冷凝组件(20)，所述外部组件(10)包括蒸气入口管(11)、箱体(12)、出气管(13)、连接卡扣(14)、储气箱(15)、支撑板(16)和连接板(17)，所述箱体(12)的内侧壁设有所述支撑板(16)，所述支撑板(16)与所述箱体(12)固定连接，所述箱体(12)的上表面左侧设有所述蒸气入口管(11)，所述蒸气入口管(11)与所述箱体(12)固定连接，所述箱体(12)的左侧下方设有所述出气管(13)，所述出气管(13)与所述箱体(12)固定连接，所述出气管(13)的右侧下方设有所述连接卡扣(14)，所述连接卡扣(14)与所述出气管(13)固定连接，所述储气箱(15)位于所述箱体(12)的右侧，且与所述箱体(12)固定连接，所述蒸气入口管(11)的左侧设有所述连接板(17)，所述连接板(17)与所述蒸气入口管(11)可拆卸连接，所述冷凝组件(20)包括散热翅片(21)、冷凝管(22)、蒸气通管(23)、储水箱(24)和出水管(25)，所述连接板(17)的右侧设有所述冷凝管(22)，所述冷凝管(22)与所述连接板(17)固定连接，所述冷凝管(22)的底部设有所述储水箱(24)，所述储水箱(24)与所述冷凝管(22)固定连接，所述冷凝管(22)的右侧上方设有所述出水管(25)，所述出水管(25)与所述储水箱(24)固定连接，所述蒸气通管(23)位于所述冷凝管(22)的前表面，且与所述冷凝管(22)固定连接，所述冷凝管(22)的外侧壁设有所述散热翅片(21)，所述散热翅片(21)与所述冷凝管(22)固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种轻量化高性能汽车用冷凝器，其特征在于：包括外部组件(10)和冷凝组件(20)，所述外部组件(10)包括蒸气入口管(11)、箱体(12)、出气管(13)、连接卡扣(14)、储气箱(15)、支撑板(16)和连接板(17)，所述箱体(12)的内侧壁设有所述支撑板(16)，所述支撑板(16)与所述箱体(12)固定连接，所述箱体(12)的上表面左侧设有所述蒸气入口管(11)，所述蒸气入口管(11)与所述箱体(12)固定连接，所述箱体(12)的左侧下方设有所述出气管(13)，所述出气管(13)与所述箱体(12)固定连接，所述出气管(13)的右侧下方设有所述连接卡扣(14)，所述连接卡扣(14)与所述出气管(13)固定连接，所述储气箱(15)位于所述箱体(12)的右侧，且与所述箱体(12)固定连接，所述蒸气入口管(11)的左侧设有所述连接板(17)，所述连接板(17)与所述蒸气入口管(11)可拆卸连接，所述冷凝组件(20)包括散热翅片(21)、冷凝管(22)、蒸气通管(23)、储水箱(24)和出水管(25)，所述连接板(17)的右侧设有所述冷凝管(22)，所述冷凝管(22)与所述连接板(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄深，涂国华，
申请(专利权)人：河源达森汽车散热器有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44