一种制动气室用短释放螺栓结构制造技术

技术编号:20047409 阅读:27 留言:0更新日期:2019-01-09 04:58
一种制动气室用短释放螺栓结构,属于弹簧制动气室技术领域。这种制动气室短释放螺栓结构包括腔体、腔体活塞以及安装于腔体和腔体活塞之间的弹簧,还包括释放螺栓;释放螺栓为分段式螺栓,右端为细牙螺纹,左端为粗牙螺纹,左端螺纹与右端螺纹旋向相反。该制动气室短释放螺栓结构通过改变释放螺栓的结构进而达到缩短释放螺栓伸出的长度的目的,减小气室安装和拆卸所需空间。

【技术实现步骤摘要】
一种制动气室用短释放螺栓结构
本技术涉及一种制动气室用短释放螺栓结构,属于弹簧制动气室

技术介绍
现在生产的弹簧制动气室大部分使用长释放螺栓结构,这样就使得弹簧气室在安装和拆卸过程中需要预留较大空间,而当今社会车辆的功能要求越来越多这也就要求更紧凑的结构及更小的空间占有,此气室结构便由此应运而生。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的问题,本技术提供一种制动气室用短释放螺栓结构。该结构使用方便、安全性高、极大减少气室安装和拆卸空间。本技术采用的技术方案是:一种制动气室用短释放螺栓结构,它包括腔体、腔体活塞以及安装于腔体和腔体活塞之间的弹簧,还包括释放螺栓;释放螺栓为分段式螺栓,右端为细牙螺纹,左端为粗牙螺纹,左端螺纹与右端螺纹旋向相反;所述释放螺栓右端固定连接有C释放螺母,与固定于腔体上的A释放螺母螺纹配合,释放螺栓左端穿过固定安装于腔体活塞的挡圈与B释放螺母螺纹配合;B释放螺母与固定于腔体活塞上的套筒为沿轴线滑动配合。本技术的有益效果是:这种制动气室用短释放螺栓结构,包括腔体、腔体活塞以及安装于腔体和腔体活塞之间的弹簧,还包括释放螺栓;释放螺栓为分段式螺栓,右端为细牙螺纹,左端为粗牙螺纹,左端螺纹与右端螺纹旋向相反。通过改变释放螺栓的结构进而达到缩短释放螺栓伸出的长度的目的,减小气室安装和拆卸所需空间。附图说明图1是一种制动气室用短释放螺栓结构的示意图。图中:1、释放螺栓;2、A释放螺母;3、B释放螺母;4、挡圈;5、套筒;6、腔体活塞;7、腔体;8、C释放螺母;9、弹簧。具体实施方式图1是一种制动气室用短释放螺栓结构的示意图。这种制动气室用短释放螺栓结构包括腔体7、腔体活塞6以及安装于腔体7和腔体活塞6之间的弹簧9,还包括释放螺栓1;释放螺栓1为分段式螺栓,右端为细牙螺纹,左端为粗牙螺纹,左端螺纹与右端螺纹旋向相反;所述释放螺栓1右端固定连接有C释放螺母8,与固定于腔体7上的A释放螺母2螺纹配合,释放螺栓1左端穿过固定安装于腔体活塞6的挡圈4与B释放螺母3螺纹配合;B释放螺母3与固定于腔体活塞6上的套筒5为沿轴线滑动配合。以下为这种制动气室用短释放螺栓结构的一个具体的实施例:将弹簧制动气室的普通释放螺栓更换为2段螺距不同的正、反扣相反的分段式释放螺栓,右端为细牙正扣螺纹,左端为粗牙反扣螺纹。当车辆故障需要拆除气室时,通过C释放螺母旋转释放螺栓N圈,使释放螺栓伸出气室的长度L1=P1*N,式中:L1为释放螺栓伸出气室的长度,P1为细牙正扣螺纹的螺距;此时B释放螺母由于被套筒束缚不能随释放螺栓一起旋转,同时由于是左端螺纹为反扣,所以此时B释放螺母只能顺套筒轴向右移动,移动的长度L2=P2*N,式中:L2为B释放螺母向右移动的长度,P2为粗牙反扣螺栓的螺距。当B释放螺母压到挡圈上的时候通过挡圈带动腔体活塞一起向右移动,此时腔体活塞压缩弹簧直到极限,即达到解除驻车制动状态,此时可以正常拆除气室。由于B释放螺母向右移动的长度L2在同一型号的气室中为固定值,故可得出L1=P1*N=L2*P1/P2,所以当P1/P2的值小于1时则L1<L2,如此即可达到缩短释放螺栓在气室拆卸时需要伸出气室长度的要求。反之当气室在安装时同样释放螺栓伸出长度也较短,这样就可以很大程度上节省整车需要为气室安装及拆卸所预留的空间。采用上述的技术方案,通过改变释放螺栓的结构进而达到缩短释放螺栓伸出的长度的目的,减小气室安装和拆卸所需空间。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动气室用短释放螺栓结构,它包括腔体(7)、腔体活塞(6)以及安装于腔体(7)和腔体活塞(6)之间的弹簧(9),其特征在于,它还包括释放螺栓(1);释放螺栓(1)为分段式螺栓,右端为细牙螺纹,左端为粗牙螺纹,左端螺纹与右端螺纹旋向相反;所述释放螺栓(1)右端固定连接有C释放螺母(8),与固定于腔体(7)上的A释放螺母(2)螺纹配合,释放螺栓(1)左端穿过固定安装于腔体活塞(6)的挡圈(4)与B释放螺母(3)螺纹配合;B释放螺母(3)与固定于腔体活塞(6)上的套筒(5)为沿轴线滑动配合。

【技术特征摘要】
1.一种制动气室用短释放螺栓结构,它包括腔体(7)、腔体活塞(6)以及安装于腔体(7)和腔体活塞(6)之间的弹簧(9),其特征在于,它还包括释放螺栓(1);释放螺栓(1)为分段式螺栓,右端为细牙螺纹,左端为粗牙螺纹,左端螺纹与右端螺纹旋向相反;所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:高俊明唐磊
申请(专利权)人:克诺尔制动系统大连有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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