一种设有同步缸的液压机液压控制系统技术方案

一种设有同步缸的液压机液压控制系统，包括主电机泵组、可控单向阀、溢流阀、单向阀、减压阀、第一换向阀、蓄能器、第二换向阀、右液压缸、上行检测传感器、下行检测传感器、左液压缸、右溢流阀、右单向阀、左溢流阀、左单向阀、同步缸和油箱；其特别之处在于：它还设置一套自动补油机构，所述自动补油机构包括副电机泵组、第三换向阀、低压溢流阀、左行检测传感器和右行检测传感器；所述左行检测传感器和右行检测传感器分别布置在同步缸左右两侧，所述第三换向阀、低压溢流阀布置在稳压机构与油箱连通的副油路中，所述副电机泵组布置在副油路的进油口端。本实用新型专利技术解决了液压机设备不能稳定运行问题，达到了提高生产效率、减少废品数量的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种设有同步缸的液压机液压控制系统
本技术涉及一种设有同步缸的液压机液压控制系统，属于液压

技术介绍
在汽车零部件制造企业，液压机是必不可少的生产设备，液压系统作为液压机的重要组成部分，无论是动力元件、执行元件、还是控制元件和辅助元件都必须具备稳定可靠的性能。目前在液压机的液压系统中，双缸、多缸驱动方式得以广泛应用，为了保证液压机滑块的平行运行，通常采用分流马达、同步缸等液压元件与液压机主体配合。分流马达具有流量损失小、效率高、泄漏少、集成化性能好等优点，但其对设备主体的结构、工装加工质量要求较高，同时由于自身分流精度较低，同步效果较差。同步缸是两个尺寸相同的缸体和两个活塞共用一个活塞杆的液压缸,活塞向左或向右运动时输出或接受相等容积的油液,在液压回路中起着配流的作用,使有效面积相等的两个液压缸实现双向同步运动；但是现有液压系统在使用同步缸时，由于液压系统自身中存在的内泄与加工误差，导致经过长时间使用，同步误差累积，不定期出现活塞偏向一端的现象，形成闭死容腔，导致液压机设备不能稳定运行，对连续生产造成影响，不仅降低了生产效率，而且会产生大量废品。
技术实现思路
本技术提供一种设有同本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设有同步缸的液压机液压控制系统，其特征是，所述液压控制系统包括布置在主油路中的主电机泵组(1)、可控单向阀(2)、溢流阀(3)、单向阀(4)、减压阀(5)、第一换向阀(6)、蓄能器(7)、第二换向阀(8)、右液压缸(9)、上行检测传感器(10)、下行检测传感器(11)、左液压缸(12)、右溢流阀(13)、右单向阀(14)、左溢流阀(15)、左单向阀(16)、同步缸(18)和油箱(23)；所述左液压缸(12)和右液压缸(9)竖直布置，在左液压缸(12)和右液压缸(9)上下两端分别布置上行检测传感器(10)、下行检测传感器(11)；所述同步缸(18)用于控制左液压缸(12)和右液压缸(9)...

【技术特征摘要】
1.一种设有同步缸的液压机液压控制系统，其特征是，所述液压控制系统包括布置在主油路中的主电机泵组(1)、可控单向阀(2)、溢流阀(3)、单向阀(4)、减压阀(5)、第一换向阀(6)、蓄能器(7)、第二换向阀(8)、右液压缸(9)、上行检测传感器(10)、下行检测传感器(11)、左液压缸(12)、右溢流阀(13)、右单向阀(14)、左溢流阀(15)、左单向阀(16)、同步缸(18)和油箱(23)；所述左液压缸(12)和右液压缸(9)竖直布置，在左液压缸(12)和右液压缸(9)上下两端分别布置上行检测传感器(10)、下行检测传感器(11)；所述同步缸(18)用于控制左液压缸(12)和右液压缸(9)动作的同步性；由右溢流阀(13)、右单向阀(14)、左溢流阀(15)和左单向阀(16)组成稳压机构，通过稳压机构控制左液压缸(12)和右液压缸(9)进入同步缸(18)的油压；其特别之处在于：它还设置一套自动补油机构，所述自动补油机构包括副电机泵组(22)、第三换向阀(20)、低压溢流阀(21)、左行检测传感器(17)和右行检测传感器(19)；所述左行检测传感器(17)和右行检测传感器(19)分别布置在同步缸(18)左右两侧，所述第三换向阀(20)、低压溢流阀(21)布置在稳压机构与油箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹艳山，刘东海，刘跃，孙少波，张宝成，刘阳，
申请(专利权)人：凌云工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13