The invention relates to the field of throttle valves, in particular to a cover plate structure of a shell. The cover plate structure comprises a cover plate body, on which an overflow hole for water vapor overflow in the shell is provided, and the overflow hole is covered with a semi-permeable membrane for ventilation. The semi-permeable film is added to realize the exchange between the airtight gear cavity inside the throttle valve body shell and the air in the external environment, release the water vapor inside the gear cavity to the outside, and maintain the pressure balance between the gear cavity inside the throttle valve body and the external environment.
【技术实现步骤摘要】
一种壳体的盖板结构
本专利技术涉及节流阀领域，具体来说是一种壳体的盖板结构。
技术介绍
随着消费者对汽车经济性、动力性需求的提升，通过进气歧管集成中冷、低压EGR等各种技术实现发动机燃烧热效率不断提高、降低汽车污染物的排放。相比传统技术下，现有发动机上的零部件的使用环境也日益恶劣，如何提高节流阀体的鲁棒性，适应各类恶劣的应用环境，发动机的节流阀体仍然存在较大改进空间。对常规节流阀体而言，节流阀体壳体和盖板通过密封圈密封，齿轮腔内形成相对密闭的空间。中冷集成进气歧管技术下，涡轮增压后的高温高压气体经气道直接作用在节流阀体的壳体上，持续对铝材料的壳体进行加热烘烤，齿轮腔内PA66塑料材料的齿轮组、油脂等含水材料，在持续的高温烘烤下，挥发出水蒸气，齿轮腔内的气压增高，相比外界环境压力较高；另外，当外界环境温度较低时，此时的盖板贴近环境，温度也相对壳体较低，形成温度差，齿轮腔内高温水蒸气遇到较低温的盖板形成冷凝水，在盖板表面凝聚，可能引起节流阀体电路失效，节流阀体输出信号偏差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种避免节流阀壳体内形成冷凝水的新型盖板...
【技术保护点】
1.一种壳体的盖板结构，其特征在于，所述盖板结构包括盖板本体，在盖板本体上设有用于壳体内水蒸汽溢出的溢出孔；所述溢出孔上覆盖有用于透气的半透膜。
【技术特征摘要】
1.一种壳体的盖板结构，其特征在于，所述盖板结构包括盖板本体，在盖板本体上设有用于壳体内水蒸汽溢出的溢出孔；所述溢出孔上覆盖有用于透气的半透膜。2.根据权利要求1所述的一种壳体的盖板结构，其特征在于，所述壳体本体上设有限位环，所述限位环内径不小于溢出孔开口直径。3.根据权利要求1所述的一种壳体的盖板结构，其特征在于，所述限位环远离溢出孔的一端设有环形槽。4.根据权利要求1所述的一种壳体的盖板结构，其特征在于，所述限位环上套接有防护帽。5.根据权利要求1所述的一种壳体的盖板结构，其特征在于，限位环侧面设有连通孔。6.根据权利要求1所述的一种壳...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘观起，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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