The invention discloses an adjustable I-shaped steel connection bracket, which comprises a base, on which a steel plate support and several I-shaped steel supports are installed. The I-shaped steel support is distributed on both sides of the steel plate support. The steel plate support includes a steel plate jack fixed on the base, and the top of the steel plate jack is installed with a steel plate platform for supporting the connecting steel plate. The steel plate platform is equipped with at least one pair of screw clamps capable of clamping two pieces of connecting steel plates; the I-shaped steel support comprises an I-shaped steel jack mounted on the base, and the top of the I-shaped steel jack is equipped with an I-shaped steel platform for holding I-shaped steel, and at least one pair of tension clamps capable of clamping both sides of I-shaped steel flange are installed on the I-shaped steel platform. The invention can be applied to welding and butting of I-beam and connecting steel plate of different sizes. The invention also provides a method for precise butt welding of the initial support steel arch of a tunnel.
【技术实现步骤摘要】
一种可调节式工字钢连接支架及钢拱架焊接方法
本专利技术涉及隧道施工的初期支护技术,具体为一种可调节式工字钢连接支架及钢拱架焊接方法。
技术介绍
在隧道施工过程中,初支钢拱架作为隧道的第一受力结构,其主要作用有:1、在喷射混凝土发挥作用前支撑围岩;2、对喷射混凝土进行补强;3、作为超前支护的支点;4、与锚杆、喷射混凝土共同发挥初期支护的作用。所以综上所述,隧道初支钢拱架既要有足够的强度,又要满足隧道轮廓线的弧度要求,所以其变形的大小将影响到隧道的整体受力状况与稳定性;钢拱架的强度不仅仅与工字钢的强度有关,而且与拱架之间的连接平顺度有关,当拱架之间连接不顺时,会改变拱架受力状况,使拱架连接处成为受力薄弱点,在围岩压力作用下产生变形,进而危及隧道施工安全。目前,隧道施工中钢拱架主要采用连接钢板和螺栓进行连接,工字钢与连接钢板的焊接则采用定位卡具,但是定位卡具只能固定一片工字钢和连接钢板,而且连接精度不易控制,导致初支钢拱架在连接部位容易发生错位,改变了钢拱架的受力方向,在围岩的压应力作用下,极易发生变形,危及施工安全。所以有必要研发新型工字钢连接支架,不仅可以精准焊接连接钢板,而且可以保证钢拱架的连接部位不错台,保障钢拱架的稳定性。
技术实现思路
有鉴于上述
技术介绍
,本专利技术提供了一种可调节式工字钢连接支架,为隧道初支钢拱架的连接提供更高效、更快捷、更方便的焊接途径。一种可调节式工字钢连接支架,包括底座,所述底座上安装有钢板支座和若干个工字钢支座,所述工字钢支座分布于所述钢板支座的两侧;所述钢板支座包括固定安装在所述底座上钢板千斤顶,所述钢板千斤顶的顶部安装有用于 ...
【技术保护点】
1.一种可调节式工字钢连接支架,包括底座,其特征在于,所述底座上安装有钢板支座和若干个工字钢支座,所述工字钢支座分布于所述钢板支座的两侧;所述钢板支座包括固定安装在所述底座上钢板千斤顶,所述钢板千斤顶的顶部安装有用于承置连接钢板的钢板平台,所述钢板平台上安装有可夹持两块的连接钢板的至少一对螺丝夹子;所述工字钢支座包括安装在所述底座上的工字钢千斤顶,所述工字钢千斤顶的顶部安装有用于承置工字钢的工字钢平台,所述工字钢平台上安装有可夹持工字钢翼缘两侧的至少一对对拉夹子。
【技术特征摘要】
1.一种可调节式工字钢连接支架,包括底座,其特征在于,所述底座上安装有钢板支座和若干个工字钢支座,所述工字钢支座分布于所述钢板支座的两侧;所述钢板支座包括固定安装在所述底座上钢板千斤顶,所述钢板千斤顶的顶部安装有用于承置连接钢板的钢板平台,所述钢板平台上安装有可夹持两块的连接钢板的至少一对螺丝夹子;所述工字钢支座包括安装在所述底座上的工字钢千斤顶,所述工字钢千斤顶的顶部安装有用于承置工字钢的工字钢平台,所述工字钢平台上安装有可夹持工字钢翼缘两侧的至少一对对拉夹子。2.根据权利要求1所述的一种可调节式工字钢连接支架,其特征在于,所述钢板千斤顶和工字钢千斤顶的最大顶荷为1t。3.根据权利要求1所述的一种可调节式工字钢连接支架,其特征在于,所述钢板平台上设有第一滑槽,所述螺丝夹子可滑动地安装在所述第一滑槽上。4.根据权利要求3所述的一种可调节式工字钢连接支架,其特征在于,所述螺丝夹子可沿钢板平台中心部在15~25cm范围内进行调整。5.根据权利要求1所述的一种可调节式工字钢连接支架,其特征在于,所述工字钢平台上设有第二滑槽,所述对拉夹子可滑动地安装在所述第二滑槽上。6.根据权利要求5所述的一种可调节式工字钢连接支架,其特征在于,所述对拉夹子可沿工字钢平台中心部在16~24cm范围内进行调整。...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟亚锋,陈培冲,肖东辉,王前,谢兼量,麦伟雄,王亚雄,刘阳,王元扩,欧洪超,
申请(专利权)人:广东省长大公路工程有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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