一种桥梁加固设备制造技术

本发明专利技术公开了一种桥梁加固装置，属于桥梁技术领域，包括行走装置、定位装置、支撑装置和浇筑装置，所述定位装置包括驱动组件和定位组件，所述定位组件与行走装置插接配合，所述驱动组件与定位组件传动配合，所述支撑装置包括支撑组件和剪式升降机，所述支撑组件安装于剪式升降机的顶部，所述浇筑装置包括加固组件、浇筑组件和供料组件，所述浇筑组件位于剪式升降机旁侧且浇筑组件与剪式升降机固定连接，供料组件安装于行走装置上且供料组件与浇筑组件相连通，所述加固组件套接于浇筑组件上。本发明专利技术通抵触块、第一抬升块和第二抬升块同时对桥梁重力进行支撑并且通过加固件使两个浇筑的定位座相连接产生拉伸力，以达加固桥梁的目的。

A Bridge Reinforcement Equipment

The invention discloses a bridge reinforcement device, which belongs to the technical field of bridges, including a walking device, a positioning device, a supporting device and a pouring device. The positioning device includes a driving component and a positioning component. The positioning component is connected with the walking device, and the driving component and the positioning component are driven together. The supporting device includes a supporting component and a shearing elevator. The supporting component is mounted on the top of the shear elevator, and the pouring device comprises a reinforcing component, a pouring component and a feeding component. The pouring component is located on the side of the shear elevator, and the pouring component is fixedly connected with the shear elevator. The feeding component is mounted on the walking device and the feeding component is connected with the pouring component, and the reinforcing component is sleeved on the pouring component. The invention supports the bridge gravity simultaneously through the contact block, the first lifting block and the second lifting block, and generates tensile force by connecting the two poured positioning bases through the reinforcement member, so as to achieve the purpose of strengthening the bridge.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁加固设备
本专利技术涉及桥梁
，尤其是涉及一种桥梁加固设备。
技术介绍
高架桥是许多大城市常见的一种建筑，高架桥的建设对于城市拥堵问题的解决有着重要的作用。在高架桥的建设过程中以及后期维修过程中，加固是一项重要的工作，但是在施工过程中，现有的技术中缺少相应的机械设备完成加固工作，引用专利号为CN106149573B本专利技术公开一种桥梁加固装置，包括底盘、两个车轮升降架和两个车轮升降液压缸等，铰接杆中部铰接安装在车轮系统安装轴上，铰接杆一端转动安装有车轮；两个车轮升降架竖直安装在底盘上部两侧，两个车轮升降液压缸的缸体分别竖直安装在两个车轮升降架上，两个车轮升降液压缸的活塞杆分别安装有两个车轮升降板；两个加固板的一侧分别对称铰接安装在主升降板上部，两个加固板调整液压缸的缸体端部铰接安装在主升降板上部，两个加固板调整液压缸的活塞杆端部分别铰接安装在两个加固板下部。本专利技术通过设置有升降式车轮和可调式加固板，实现了桥梁加固的目的，结构简单合理，操作方便。但是，这种方式存在以下问题；该装置上设置的可调式加固板在对桥梁进行支撑时依托的力施加于液压缸的主轴上，液压缸主轴长时间受力容易弯曲并且液压缸主轴弯曲无法复位工作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桥梁加固设备，以解决现有技术中的桥梁重量施加于液压缸主轴上的力过大的技术问题。本专利技术提供一种桥梁加固设备，包括行走装置、定位装置、支撑装置和浇筑装置，所述定位装置、支撑装置和浇筑装置均位于行走装置上方并与行走装置固定连接，所述定位装置包括驱动组件和定位组件，所述定位组件与行走装置插接配合，所述驱动组件搭接于行走装置上且驱动组件与定位组件传动配合，所述支撑装置包括支撑组件和剪式升降机，所述剪式升降机的底部安装于行走装置上且支撑组件安装于剪式升降机的顶部，所述浇筑装置包括加固组件、浇筑组件和供料组件，所述浇筑组件位于剪式升降机旁侧且浇筑组件与剪式升降机固定连接，供料组件安装于行走装置上且供料组件与浇筑组件相连通，所述加固组件套接于浇筑组件上。进一步的，所述行走装置包括车架和四个主动件，所述车架水平设置且车架位于矩形结构，四个主动件呈矩阵分布且四个主动件均与车架底部固定连接，四个主动件均包括第一套管、第二套管、滚轮座和滚轮，所述第一套管和第二套管均竖直设置且第一套管的顶部与车架固定连接，第二套管的顶部套接于第一套管内且第二套管的底部与滚轮座固定连接，第一套管内设有与第二套管抵触配合的缓冲弹簧，所述滚轮能够转动的安装于滚轮座上，两个主动件的旁侧均设有驱动电机，两个驱动电机分别安装于两个主动件上的滚轮座上，两个驱动电机的输送轴上设有与滚轮相配合的驱动齿轮。进一步的，所述定位组件包括四个定位杆和分别安装在四个定位杆上的定位盘，四个定位杆呈矩阵分布且四个定位杆的底部均穿过车架并延伸至车架的下方，所述定位盘安装于定位杆的底部并与其焊接固定，四个定位杆上设有与驱动组件相配合的齿槽。进一步的，所述驱动组件包括两个驱动件，所述一个驱动件与两个定位杆传动配合，另一个驱动件与另外两个定位杆传动配合，两个所述驱动件均包括齿轮箱、旋转电机、两个轴承座和两个传动杆，两个轴承座对称设置，齿轮箱位于两个轴承座之间并竖直设置，一个传动杆的一端插接于一个轴承座内，一个传动杆的另一端延伸至齿轮箱内并与齿轮箱传动配合，另一个传动杆插接于另一个轴承座内另一个传动杆的另一端延伸至齿轮箱内并与齿轮箱传动配合，两个传动杆上均设有与定位杆上齿槽相啮合的旋转齿轮，旋转电机位于齿轮箱旁侧且旋转电机的输出轴延伸至齿轮箱内并与齿轮箱传动配合。进一步的，所述剪式升降机竖直设置且剪式升降机的顶部设有支撑平台，所述支撑组件安装于支撑平台上，所述支撑组件包括支撑块、第一抬升块和第二抬升块，所述支撑块安装于支撑平台上并与支撑平台固定连接，第一抬升块和第二抬升块对称设置且第一抬升块和第二抬升块均与支撑块铰接配合，所述第一抬升块和第二抬升块的下方均设有抵触块，所述抵触块的旁侧设有与其配合的调节件。进一步的，所述调节件对应两个抵触块设有两个，两个调节件均包括调节电机、调节齿条和导向板，所述调节齿条的一端与抵触块固定连接，调节齿条的另一端延伸至调节电机的下方，导向板呈L型且导向板的一端与支撑平台固定连接，导向板的另一端与调节齿条搭接配合，所述调节电机位于支撑块的旁侧且调节电机的输出轴上设有与调节齿条相配合的调节齿轮。进一步的，所述供料组件包括储料箱、供料泵和搅拌电机，所述储料箱竖直设且储料箱上设有箱盖，所述搅拌电机的位于储料箱的旁侧且搅拌电机与储料箱固定连接，搅拌电机的输出贯穿储料箱并设有搅拌轴，所述搅拌轴上设有若干个搅拌叶片，若干个搅拌叶片沿搅拌轴周向间隔设置且若干个搅拌叶片均与搅拌轴固定连接，供料泵位于箱盖的上方并与箱盖固定连接，所述供料泵的输入端设有吸料管，所述吸料管的一端穿过箱盖延伸至储料箱内，供料泵的输出端设有供料管。进一步的，所述浇筑组件包括结构相同的两个浇筑件，两个浇筑件间隔设置且两个浇筑件均与支撑平台固定连接，两个浇筑件均包括过料管、塑型箱和塑型块，塑型箱的下方设有与支撑平台固定连接的安装板，所述安装板上设有用以限位的过料管的限位环，所述安装板的下方设有推送气缸，所述推送气缸的输出轴与塑型箱的底部固定连接，所述塑型箱内设有插块，所述塑型块位于塑型箱内并与插块插接配合。进一步的，所述塑型块为塑料材质制成。进一步的，所述加固组件设有两个，两个加固组件对称设置且两个加固组件之间通过钢绳连接，两个加固组件均包括加固块、连接钩、加固杆和锁固螺母，所述加固块内设有内螺纹，连接钩的一端与加固块固定连接，加固杆的一端设有与加固块内内螺纹螺接的丝杆，所述加固杆的另一端设有三个限位板，三个限位板沿加固杆周向间隔设置且三个限位板均与加固杆固定连接，三个限位板上均设有限位块且三个限位板上均设有螺纹，所述锁固螺母套接于加固杆上并与三个限位板螺接配合。与现有技术相比较，本专利技术的有益效果在于：其一，本专利技术通过第一抬升块和第二抬升块底部设置的抵触块对桥梁的重力进行分摊，以此有效地以解决现有技术中桥梁重量施加于液压缸主轴上的力过大的技术问题。其二，本专利技术中设置的剪式升降机驱动支撑平台向上移动，支撑平台向上移动带动支撑组件向上移动，第一抬升块和第二抬升块通过抵触块向支撑块中心处转动，第一抬升块和第二抬升块对桥梁进行支撑，抵触桥梁的重力通过第一抬升块和第二抬升块传递给抵触块进行分担，抵触块、第一抬升块和第二抬升块同时对桥梁重力进行支撑。其三，本专利技术设置的浇筑组件通过供料组件向塑型箱内灌输混凝土，塑型块插接于塑型箱内，推送气缸用以将塑型箱向桥梁底部输送，塑型箱内的混凝土与桥底凝固后将塑型板从浇筑成型的定位座上移除，通过加固件使两个浇筑的定位座相连接产生拉伸力，以达加固桥梁的目的。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的立体结构示意图；图2为本专利技术的行走装置的立体结构示意图；图3为图2中A处放大图；图4为本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁加固设备，其特征在于，包括行走装置（1）、定位装置（2）、支撑装置（3）和浇筑装置（4），所述定位装置（2）、支撑装置（3）和浇筑装置（4）均位于行走装置（1）上方并与行走装置（1）固定连接，所述定位装置（2）包括驱动组件（2a）和定位组件（2b），所述定位组件（2b）与行走装置（1）插接配合，所述驱动组件（2a）搭接于行走装置（1）上且驱动组件（2a）与定位组件（2b）传动配合，所述支撑装置（3）包括支撑组件（3a）和剪式升降机（3b），所述剪式升降机（3b）的底部安装于行走装置（1）上且支撑组件（3a）安装于剪式升降机（3b）的顶部，所述浇筑装置（4）包括加固组件（4a）、浇筑组件（4b）和供料组件（4c），所述浇筑组件（4b）位于剪式升降机（3b）旁侧且浇筑组件（4b）与剪式升降机（3b）固定连接，供料组件（4c）安装于行走装置（1）上且供料组件（4c）与浇筑组件（4b）相连通，所述加固组件（4a）套接于浇筑组件（4b）上。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁加固设备，其特征在于，包括行走装置（1）、定位装置（2）、支撑装置（3）和浇筑装置（4），所述定位装置（2）、支撑装置（3）和浇筑装置（4）均位于行走装置（1）上方并与行走装置（1）固定连接，所述定位装置（2）包括驱动组件（2a）和定位组件（2b），所述定位组件（2b）与行走装置（1）插接配合，所述驱动组件（2a）搭接于行走装置（1）上且驱动组件（2a）与定位组件（2b）传动配合，所述支撑装置（3）包括支撑组件（3a）和剪式升降机（3b），所述剪式升降机（3b）的底部安装于行走装置（1）上且支撑组件（3a）安装于剪式升降机（3b）的顶部，所述浇筑装置（4）包括加固组件（4a）、浇筑组件（4b）和供料组件（4c），所述浇筑组件（4b）位于剪式升降机（3b）旁侧且浇筑组件（4b）与剪式升降机（3b）固定连接，供料组件（4c）安装于行走装置（1）上且供料组件（4c）与浇筑组件（4b）相连通，所述加固组件（4a）套接于浇筑组件（4b）上。2.根据权利要求1所述的一种桥梁加固设备，其特征在于，所述行走装置（1）包括车架（1a）和四个主动件（1b），所述车架（1a）水平设置且车架（1a）位于矩形结构，四个主动件（1b）呈矩阵分布且四个主动件（1b）均与车架（1a）底部固定连接，四个主动件（1b）均包括第一套管（1b1）、第二套管（1b2）、滚轮座（1b3）和滚轮（1b4），所述第一套管（1b1）和第二套管（1b2）均竖直设置且第一套管（1b1）的顶部与车架（1a）固定连接，第二套管（1b2）的顶部套接于第一套管（1b1）内且第二套管（1b2）的底部与滚轮座（1b3）固定连接，第一套管（1b1）内设有与第二套管（1b2）抵触配合的缓冲弹簧（1b5），所述滚轮（1b4）能够转动的安装于滚轮座（1b3）上，两个主动件（1b）的旁侧均设有驱动电机（1b6），两个驱动电机（1b6）分别安装于两个主动件（1b）上的滚轮座（1b3）上，两个驱动电机（1b6）的输送轴上设有与滚轮（1b4）相配合的驱动齿轮（1b7）。3.根据权利要求1所述的一种桥梁加固设备，其特征在于，所述定位组件（2b）包括四个定位杆（2b1）和分别安装在四个定位杆（2b1）上的定位盘（2b2），四个定位杆（2b1）呈矩阵分布且四个定位杆（2b1）的底部均穿过车架（1a）并延伸至车架（1a）的下方，所述定位盘（2b2）安装于定位杆（2b1）的底部并与其焊接固定，四个定位杆（2b1）上设有与驱动组件（2a）相配合的齿槽。4.根据权利要求2所述的一种桥梁加固设备，其特征在于，所述驱动组件（2a）包括两个驱动件，所述一个驱动件与两个定位杆（2b1）传动配合，另一个驱动件与另外两个定位杆（2b1）传动配合，两个所述驱动件均包括齿轮箱（2a1）、旋转电机（2a2）、两个轴承座（2a3）和两个传动杆（2a4），两个轴承座（2a3）对称设置，齿轮箱（2a1）位于两个轴承座（2a3）之间并竖直设置，一个传动杆（2a4）的一端插接于一个轴承座（2a3）内，一个传动杆（2a4）的另一端延伸至齿轮箱（2a1）内并与齿轮箱（2a1）传动配合，另一个传动杆（2a4）插接于另一个轴承座（2a3）内另一个传动杆（2a4）的另一端延伸至齿轮箱（2a1）内并与齿轮箱（2a1）传动配合，两个传动杆（2a4）上均设有与定位杆（2b1）上齿槽相啮合的旋转齿轮（2a5），旋转电机（2a2）位于齿轮箱（2a1）旁侧且旋转电机（2a2）的输出轴延伸至齿轮箱（2a1）内并与齿轮箱（2a1）传动配合。5.根据权利要求1所述的一种桥梁加固设备，其特征在于，所述剪式升降机（3b）竖直设置且剪式升降机（3b）的顶部设有支撑平台（3b1），所述支撑组件（...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭弘，段小宁，袁福德，
申请(专利权)人：郭弘，
类型：发明
国别省市：山东,37