The invention relates to a driver fatigue monitoring system, which comprises a main controller module, a camera module and a LED module. The controlled end of the LED module is connected with the control end of the camera module through a cable, and the output end of the camera module is connected with the input end of the main controller module through a coaxial cable. The power supply for camera module and LED module is transmitted through coaxial cable by coupling module and decoupling module, which greatly reduces the number of wiring harness and connector of the product, and effectively reduces the cost of the product.
【技术实现步骤摘要】
一种驾驶员疲劳监控系统
本专利技术涉及一种监控系统，尤其涉及一种驾驶员疲劳监控系统。
技术介绍
随着图像识别技术的发展，以及驾驶安全的理念越发普及，越来越多的汽车上装配“驾驶员检测系统”。通过对驾驶员的面部进行图像识别，来判定驾驶员的驾驶状态，并进行相应的车辆控制，以达到辅助安全驾驶的目的。该系统通过近红外LED灯对准驾驶员面部发射不可见红外波，并通过红外摄像头进行驾驶员面部的图像采样，再结合图像识别技术对驾驶员的状态，疲劳程度等进行检测，以及相应的车辆安全控制，达到辅助汽车安全驾驶的目的。现有驾驶员疲劳检测系统由主控制器、摄像头模组、LED模组三个部分组成，而主控制器和摄像头模组之间，主控制器和LED模组之间，以及摄像头模组和LED模组之间分别通过单独的线束来连接，用以传输图像、控制命令和供电，因为车载线束和连接器价格昂贵，这种多模块之间的多线束连接的架构造成产品成本居高不下。高成本也成为本产品大面积推广的障碍。有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的驾驶员疲劳监控系统，使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专...
【技术保护点】
1.一种驾驶员疲劳监控系统，其特征在于：包括主控制器模组、摄像头模组和LED模组，所述LED模组的受控端通过电缆与摄像头模组的控制端相连，所述摄像头模组的输出端通过同轴电缆与主控制器模组的输入端相连；所述主控制器模组包括控制单元、图像信号转换模块、主供电模块和耦合模块，所述主供电模块的输出端与图像信号转换模块、耦合模块和控制单元的输入端相连，所述图像信号转换模块的输出端与控制单元的输入端相连，所述控制单元的输出端与车辆控制模块的输入端相连；所述摄像头模组包括摄像头、CMOS感光传感器、次供电模块、图像信号转换器和去耦模块，所述耦合模块通过同轴电缆与去耦模块相连，所述主供电模...
【技术特征摘要】
1.一种驾驶员疲劳监控系统，其特征在于：包括主控制器模组、摄像头模组和LED模组，所述LED模组的受控端通过电缆与摄像头模组的控制端相连，所述摄像头模组的输出端通过同轴电缆与主控制器模组的输入端相连；所述主控制器模组包括控制单元、图像信号转换模块、主供电模块和耦合模块，所述主供电模块的输出端与图像信号转换模块、耦合模块和控制单元的输入端相连，所述图像信号转换模块的输出端与控制单元的输入端相连，所述控制单元的输出端与车辆控制模块的输入端相连；所述摄像头模组包括摄像头、CMOS感光传感器、次供电模块、图像信号转换器和去耦模块，所述耦合模块通过同轴电缆与去耦模块相连，所述主供电模块通过耦合模块、同轴电缆及去耦模块供电于次供电模块上，所述次供电模块的输出端与摄像头、CMOS感光传感器及图像信号转换器的输入端相连，所述次供电模块的输出端还与LED模...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗红，
申请(专利权)人：知行汽车科技苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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