【技术实现步骤摘要】
一种轨道损伤检测方法、装置及设备
本专利技术涉及轨道管理领域，特别涉及一种轨道损伤检测方法；还涉及一种轨道伤损检测装置及设备。
技术介绍
轨道作为承载列车载荷的装置，其质量、状态的好坏直接影响到列车的运行安全。为此，需要对轨道进行检测，以及时发现损伤，修复损伤，避免由于轨道损伤造成列车运行事故。目前，轨道检测所采取的方式多为通过轨检车或探伤仪进行检测，但是，上述检测方式需在无列车运行的时段实施，且每隔一段时间检测一次，致使其检测实时性较差，无法确保及时发现并修复轨道伤损。或者，通过列车上的视觉仪器获取轨道图像，进而分析轨道图像实现轨道检测，虽然，该轨道检测方式在一定程度上提高了轨道检测的实时性，但是，其检测成本较高且检测精确度较低，例如，无法检测到轨道的内部缺陷、表面的细微裂纹等，从而无法确保检测结果的准确性，无法保证轨道质量，而使列车运行存在安全隐患。因此，如何提供一种轨道伤损检测方案，实现实时轨道检测的同时，确保轨道检测的精确度是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种轨道伤损检测方法，可以实现实时轨道检测的同时，确保轨道检测的...
【技术保护点】
1.一种轨道伤损检测方法，其特征在于，包括：采集列车行车过程中的检测信号，其中，所述检测信号包括振动加速度信号和/或冲击信号；对所述检测信号进行特征提取得到特征值；比较所述特征值与预设阈值的大小，判断所述特征值是否超出所述预设阈值；若超出，则根据所述特征值确定轨道的伤损类型。
【技术特征摘要】
1.一种轨道伤损检测方法，其特征在于，包括：采集列车行车过程中的检测信号，其中，所述检测信号包括振动加速度信号和/或冲击信号；对所述检测信号进行特征提取得到特征值；比较所述特征值与预设阈值的大小，判断所述特征值是否超出所述预设阈值；若超出，则根据所述特征值确定轨道的伤损类型。2.根据权利要求1所述的轨道伤损检测方法，其特征在于，所述采集列车行车过程中的检测信号，包括：同步采集所述列车的多个位置的所述检测信号。3.根据权利要求2所述的轨道伤损检测方法，其特征在于，还包括：对所述检测信号进行关联性分析并根据分析结果核实所述伤损类型。4.根据权利要求3所述的轨道伤损检测方法，其特征在于，所述对所述检测信号进行关联性分析，包括：根据同步采集到的所述列车的左车轮与右车轮的所述检测信号，判断所述左车轮的所述检测信号与所述右车轮的所述检测信号是否同时发生所述特征值超出所述预设阈值的情况。5.根据权利要求3所述的轨道伤损检测方法，其特征在于，所述对所述检测信号进行关联性分析，包括：根据同步采集到的所述列车的前车轮与后车轮的所述检测信号，判断所述前车轮的所述检测信号与预设时延后所述后车轮的所述检测信号是否均发生所述特征值超出所述预设阈值的情况。6.根据权利要求5所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李修文，黄玉，唐德尧，
申请(专利权)人：唐智科技湖南发展有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。