The invention discloses a turbocharger oil return pipeline, which comprises an oil inlet component, an oil outlet component and a oil return pipe. The oil inlet pipe of the oil inlet component is arranged as a funnel shape, which can improve the oil return quantity and the oil return speed, convey the lubricated oil out of the turbocharger, reduce the temperature of the turbocharger, improve the durability and reliability of the turbocharger, and adopt the oil return pipe. Flexible pipes are divided into sections, which can still maintain normal working state under turbo vibration of transmitter, and improve the reliability of oil return pipes.
【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压器回油管路
本专利技术涉及发动机涡轮增压器领域,尤其涉及一种涡轮增压器回油管路。
技术介绍
涡轮增压器能够有效的提高汽车发动机功率、降低燃油消耗量以及改善气体排放,被广泛的应用于汽车发动机中,涡轮增压器靠发送机机油对其进行润滑冷却,通过机油在涡轮增压器的摩擦表面形成油膜,实现液体摩擦,降低摩擦阻力以及机件磨损等。现有的涡轮增压器回油管使用环境差,涡轮增压器的摩擦过程中容易产生大量的热量,传统的回油管管口较为狭窄,回油量较小,使得涡轮增压器温度较高,影响涡轮增压器的耐久性以及可靠性,且传统的回油管都是一体成型,发动机震动时容易使回油管损坏或影响回油效率。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题目的在于提供一种涡轮增压器回油管路,用以解决现有回油管回油量低,可靠性较低的问题。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案如下:一种涡轮增压器回油管路,所述涡轮增压器回油管路包括进油部件,出油部件以及回油管,所述进油部件包括一漏斗形的进油管,所述进油管直径较大的一端设置有第一法兰片,所述进油管直径较小的一端为柔性管,所述第一法兰片的上表面设置有垫片,所述垫片具有多个延伸脚,所述垫片通过所述延伸脚固定于所述第一法兰片上;所述回油管一端与所述进油部件连接,且所述进油管直径较小的一端位于所述回油管内,所述回油管的另一端与出油部件连接;所述出油部件包括出油孔、出油接头以及用于固定所述出油部件的第二法兰片,所述出油孔与所述出油接头连接,所述出油接头凸出于所述第二法兰片的下侧面。可选的,所述第一法兰片两侧设置有互相对称的连接部,所述连接部上设置有圆形通孔,且其中一连接部 ...
【技术保护点】
1.一种涡轮增压器回油管路,其特征在于,所述涡轮增压器回油管路包括进油部件,出油部件以及回油管,所述进油部件包括一漏斗形的进油管,所述进油管直径较大的一端设置有第一法兰片,所述进油管直径较小的一端为柔性管,所述第一法兰片的上表面设置有垫片,所述垫片具有多个延伸脚,所述垫片通过所述延伸脚固定于所述第一法兰片上;所述回油管一端与所述进油部件连接,且所述进油管直径较小的一端位于所述回油管内,所述回油管的另一端与出油部件连接;所述出油部件包括出油孔、出油接头以及用于固定所述出油部件的第二法兰片,所述出油孔与所述出油接头连接,所述出油接头凸出于所述第二法兰片的下侧面。
【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器回油管路,其特征在于,所述涡轮增压器回油管路包括进油部件,出油部件以及回油管,所述进油部件包括一漏斗形的进油管,所述进油管直径较大的一端设置有第一法兰片,所述进油管直径较小的一端为柔性管,所述第一法兰片的上表面设置有垫片,所述垫片具有多个延伸脚,所述垫片通过所述延伸脚固定于所述第一法兰片上;所述回油管一端与所述进油部件连接,且所述进油管直径较小的一端位于所述回油管内,所述回油管的另一端与出油部件连接;所述出油部件包括出油孔、出油接头以及用于固定所述出油部件的第二法兰片,所述出油孔与所述出油接头连接,所述出油接头凸出于所述第二法兰片的下侧面。2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器回油管路,其特征在于,所述第一法兰片两侧设置有互相对称的连接部,所述连接部上设置有圆形通孔,且其中一连接部的圆形通孔有一缺口,所述缺口延伸至第一法兰片的外缘。3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器回油管路,其特征在于,所述柔性管为波纹管或铁氟龙管。4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:董阿能,白永洁,徐林,
申请(专利权)人:宁波福士汽车部件有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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