【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆管路，特别涉及一种新型高效便捷更换冷却液的管路结构。
技术介绍
1、汽车的发动机系统中，常常需要用到冷却液管进行散热。
2、当前，市场中的大部分车辆在更换冷却液时，需要通过压力抽取的方式，从车辆的冷却液管路内将旧冷却液导出从而完成更换，导致冷却液的替换用时长且费用高的问题，有待改进。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请的目的在于提供一种新型高效便捷更换冷却液的管路结构，以实现显著提升冷却液替换效率的目的。其具体方案如下：
2、一种新型高效便捷更换冷却液的管路结构，包括铝合金管路和与所述铝合金管路连接的橡胶管；所述铝合金管路设置有至少一个螺纹接头，所述螺纹接头螺纹连接有用于密封封堵的塑料螺栓。
3、优选地：所述螺纹接头经焊接固定在所述铝合金管路上，且所述铝合金管路经钻孔与所述螺纹接头匹配；所述塑料螺栓靠近所述铝合金管路的一端呈与所述铝合金管路外周侧壁匹配的圆弧状，另一端设置有密封槽，且所述塑料螺栓套接有用于嵌入所述密封槽内的密封圈。
4、优选地：所述铝合金管路与所述橡胶管均设置有至少一个杉树管夹，所述杉树管夹由固定在相应的所述铝合金管路与所述橡胶管上的夹持部和用于定位固定的杉树插座组成。
5、优选地：所述杉树管夹为杉树型大管夹；所述杉树插座为大杉树插座，所述夹持部包括半圆形抱箍体，所述抱箍体的外侧用于与所述大杉树插座连接固定，所述抱箍体的两端分别设置有相互匹配连接固定的咬合头和插接尾，所述插接尾用于插入所述咬合
6、优选地：所述杉树管夹为杉树型小管夹；所述杉树插座为小杉树插座，所述夹持部包括连接座和一端与所述连接座固定连接，另一端用于插接在所述连接座内的以形成环状的扎带条，所述连接座用于与所述小杉树插座连接。
7、优选地：所述连接座设置有插接转槽，所述小杉树插座与所述插接转槽匹配并转动连接。
8、优选地：所述塑料螺栓与所述螺纹接头过盈连接。
9、优选地：包括两根所述铝合金管路，且两根所述铝合金管路之间设置有相互连接固定的连接配合扣件；所述连接配合扣件的两端分别抱紧相应的所述铝合金管路并焊接或夹持固定。
10、通过以上方案可知，本申请提供了一种新型高效便捷更换冷却液的管路结构，该新型高效便捷更换冷却液的管路结构具有以下有益效果：
11、1、通过在铝合金管路上连接螺纹接头，并由螺纹连接的塑料螺栓密封螺纹接头，从而在进行冷却液替换时替换塑料螺栓，并在拆卸塑料螺栓这完成冷却液的排除即可显著降低冷却液的更换难度，使得该新型高效便捷更换冷却液的管路结构具有显著提升冷却液替换效率的效果；
12、2、通过在拆卸塑料螺栓后利用重力排除冷却液的形式显著降低冷却液的更换难度，并结合铝合金的轻量化、焊接连接稳定以及橡胶管的连接装配便捷的效果，显著提升该新型高效便捷更换冷却液的管路结构的实用性；
13、3、通过杉树管夹实现铝合金管路和橡胶管与车身的连接固定，从而显著提升新型高效便捷更换冷却液的管路结构的使用结构稳定性，并在降低装配固定难度的同时，进一步提升冷却液的替换效率。
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1.一种新型高效便捷更换冷却液的管路结构，其特征在于：包括铝合金管路(1)和与所述铝合金管路(1)连接的橡胶管(6)；所述铝合金管路(1)设置有至少一个螺纹接头(2)，所述螺纹接头(2)螺纹连接有用于密封封堵的塑料螺栓(21)。
2.根据权利要求1所述的一种新型高效便捷更换冷却液的管路结构，其特征在于：所述螺纹接头(2)经焊接固定在所述铝合金管路(1)上，且所述铝合金管路(1)经钻孔与所述螺纹接头(2)匹配；所述塑料螺栓(21)靠近所述铝合金管路(1)的一端呈与所述铝合金管路(1)外周侧壁匹配的圆弧状，另一端设置有密封槽(22)，且所述塑料螺栓(21)套接有用于嵌入所述密封槽(22)内的密封圈(23)。
3.根据权利要求1所述的一种新型高效便捷更换冷却液的管路结构，其特征在于：所述铝合金管路(1)与所述橡胶管(6)均设置有至少一个杉树管夹，所述杉树管夹由固定在相应的所述铝合金管路(1)与所述橡胶管(6)上的夹持部和用于定位固定的杉树插座组成。
4.根据权利要求3所述的一种新型高效便捷更换冷却液的管路结构，其特征在于：所述杉树管夹为杉树型大管夹(
5.根据权利要求3所述的一种新型高效便捷更换冷却液的管路结构，其特征在于：所述杉树管夹为杉树型小管夹(5)；所述杉树插座为小杉树插座(51)，所述夹持部包括连接座(52)和一端与所述连接座(52)固定连接，另一端用于插接在所述连接座(52)内的以形成环状的扎带条(53)，所述连接座(52)用于与所述小杉树插座(51)连接。
6.根据权利要求5所述的一种新型高效便捷更换冷却液的管路结构，其特征在于：所述连接座(52)设置有插接转槽(521)，所述小杉树插座(51)与所述插接转槽(521)匹配并转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种新型高效便捷更换冷却液的管路结构，其特征在于：所述塑料螺栓(21)与所述螺纹接头(2)过盈连接。
8.根据权利要求1所述的一种新型高效便捷更换冷却液的管路结构，其特征在于：包括两根所述铝合金管路(1)，且两根所述铝合金管路(1)之间设置有相互连接固定的连接配合扣件(3)；所述连接配合扣件(3)的两端分别抱紧相应的所述铝合金管路(1)并焊接或夹持固定。
...【技术特征摘要】
1.一种新型高效便捷更换冷却液的管路结构，其特征在于：包括铝合金管路(1)和与所述铝合金管路(1)连接的橡胶管(6)；所述铝合金管路(1)设置有至少一个螺纹接头(2)，所述螺纹接头(2)螺纹连接有用于密封封堵的塑料螺栓(21)。
2.根据权利要求1所述的一种新型高效便捷更换冷却液的管路结构，其特征在于：所述螺纹接头(2)经焊接固定在所述铝合金管路(1)上，且所述铝合金管路(1)经钻孔与所述螺纹接头(2)匹配；所述塑料螺栓(21)靠近所述铝合金管路(1)的一端呈与所述铝合金管路(1)外周侧壁匹配的圆弧状，另一端设置有密封槽(22)，且所述塑料螺栓(21)套接有用于嵌入所述密封槽(22)内的密封圈(23)。
3.根据权利要求1所述的一种新型高效便捷更换冷却液的管路结构，其特征在于：所述铝合金管路(1)与所述橡胶管(6)均设置有至少一个杉树管夹，所述杉树管夹由固定在相应的所述铝合金管路(1)与所述橡胶管(6)上的夹持部和用于定位固定的杉树插座组成。
4.根据权利要求3所述的一种新型高效便捷更换冷却液的管路结构，其特征在于：所述杉树管夹为杉树型大管夹(4)；所述杉树插座为大杉树插座(41)，所述夹持部包括半圆形抱箍体(42)，所述抱箍体(42)的外侧用于与所述大杉树插座(41)连接固定，所述抱箍体(42)的两端分别设置有相互匹配连接固定的咬合...
【专利技术属性】
技术研发人员：白永洁，毛再娜，董敏，汤伟，
申请(专利权)人：宁波福士汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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