【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅安全带锁扣的安装结构
本专利技术涉及汽车座椅
，具体涉及一种汽车座椅的安全带锁扣安装结构。
技术介绍
配备滑轨的汽车座椅如果仅安全带锁扣安装在座椅的上滑轨上，而卷收器安装在车身上；此时对滑轨的锁止强度要求不高，且安全带锁扣可以同座垫一起滑动，乘客使用安全带比较方便。但安全带锁扣和卷收器均安装在座椅上，安全带锁扣仍安装在上滑轨，此时对滑轨的锁止强度要求很高(普通的滑轨无法达到，比如单边锁止的滑轨)。这种情况的安全带锁扣只能固定在滑轨支脚或车身地板上，当座椅前后滑动时，安全带锁扣位置保持固定不变，不方便乘客的操作。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种汽车座椅安全带锁扣的安装结构，既能方便人员的操作，又不会提高对滑轨的强度要求，适用于安全带锁扣和卷收器均安装在座椅上的情况。为此，本专利技术所采用的技术方案为：一种汽车座椅安全带锁扣的安装结构，包括安全带锁扣、滑轨上支架、上滑轨、下滑轨和滑轨后支脚，所述滑轨上支架固定安装在上滑轨上，滑轨后支脚固定安装在下滑轨的后下方，还包括锁扣支座、锁扣锁爪和扭簧，所述锁扣支座整体呈“门”型，锁扣支座的上部固定安装在滑轨上...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅安全带锁扣的安装结构，包括安全带锁扣(1)、滑轨上支架(2)、上滑轨(3)、下滑轨(4)和滑轨后支脚(5)，所述滑轨上支架(2)固定安装在上滑轨(3)上，滑轨后支脚(5)固定安装在下滑轨(4)的后下方，其特征在于：还包括锁扣支座(6)、锁扣锁爪(7)和扭簧(8)，所述锁扣支座(6)整体呈“门”型，锁扣支座(6)的上部固定安装在滑轨上支架(2)的外侧，所述安全带锁扣(1)的下端越过锁扣支座(6)的上部并伸到锁扣支座(6)的中空部分后，通过固定轴(9)与锁扣锁爪(7)的上端相连，所述锁扣锁爪(7)的下端设置有卡爪(7a)，正好与滑轨后支脚(5)上沿长度方向设置的...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅安全带锁扣的安装结构，包括安全带锁扣(1)、滑轨上支架(2)、上滑轨(3)、下滑轨(4)和滑轨后支脚(5)，所述滑轨上支架(2)固定安装在上滑轨(3)上，滑轨后支脚(5)固定安装在下滑轨(4)的后下方，其特征在于：还包括锁扣支座(6)、锁扣锁爪(7)和扭簧(8)，所述锁扣支座(6)整体呈“门”型，锁扣支座(6)的上部固定安装在滑轨上支架(2)的外侧，所述安全带锁扣(1)的下端越过锁扣支座(6)的上部并伸到锁扣支座(6)的中空部分后，通过固定轴(9)与锁扣锁爪(7)的上端相连，所述锁扣锁爪(7)的下端设置有卡爪(7a)，正好与滑轨后支脚(5)上沿长度方向设置的一列卡齿(5a)对应，所述扭簧(8)的一端固定安装在锁扣支座(6)的后侧部分，扭簧(8)的另一端挂在固定轴(9)上，锁扣锁爪(7)的前端局部延伸至锁扣支座(6)的前侧部分，并通过铆钉(10)与锁扣支座(6)铰接在一起；当安全带锁扣(1)受到前上方的作用力时，锁扣锁爪(7)绕铆钉(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员：鄢小松，
申请(专利权)人：重庆宏立至信科技发展集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50
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