电动汽车电控组件及系统技术方案

本发明专利技术提供了一种电动汽车电控组件及系统，涉及电动汽车设备技术领域。本申请实施例提供的电动汽车电控组件中，通过集成主正继电器、主负继电器、预充继电器、预充电阻、熔断器、分流器等元件，实现了电控组件的高度集成，该电动汽车电控组件可以实现对电动汽车的充放电控制，独立性强，便于在出现故障时进行维修更换，可以提高电动汽车的工作稳定性。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车电控组件及系统
本专利技术涉及电动汽车设备
，具体而言，涉及一种电动汽车电控组件及系统。
技术介绍
动力电池系统是电动汽车的核心部件，直接关系到其电机使用性能，续航能力，电动汽车安全运行等。为了实现对电池系统的控制，需要使用多种电控元件，但现有的控制系统中各个电控组件集成度很低，维修和维护十分繁琐。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种电动汽车电控组件及系统。本专利技术提供的技术方案如下：一种电动汽车电控组件，包括：安装座、上盖、主正继电器、主负继电器、分流器、预充继电器、预充电阻和熔断器，其中：所述安装座与所述上盖配合形成容纳腔室，所述安装座上设置有主正继电器安装槽、主负继电器安装槽、预充继电器安装法兰，所述主正继电器安装槽、主负继电器安装槽相对开设，所述预充继电器安装法兰设置在所述主正继电器安装槽和主负继电器安装槽之间；所述安装座上还设置有分流器固定点、熔断器固定点、熔断器安装槽以及预充电阻安装槽；所述主正继电器设置在所述主正继电器安装槽中，所述主正继电器的输入端用于通过正极输入连接排与外部电源的正极连接；所述主正继电器的输出端用于通过正极输出连接排与外部设备的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车电控组件，其特征在于，包括：安装座、上盖、主正继电器、主负继电器、分流器、预充继电器、预充电阻和熔断器，其中：所述安装座与所述上盖配合形成容纳腔室，所述安装座上设置有主正继电器安装槽、主负继电器安装槽、预充继电器安装法兰，所述主正继电器安装槽、主负继电器安装槽相对开设，所述预充继电器安装法兰设置在所述主正继电器安装槽和主负继电器安装槽之间；所述安装座上还设置有分流器固定点、熔断器固定点、熔断器安装槽以及预充电阻安装槽；所述主正继电器设置在所述主正继电器安装槽中，所述主正继电器的输入端用于通过正极输入连接排与外部电源的正极连接；所述主正继电器的输出端用于通过正极输出连接排与外部设...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电控组件，其特征在于，包括：安装座、上盖、主正继电器、主负继电器、分流器、预充继电器、预充电阻和熔断器，其中：所述安装座与所述上盖配合形成容纳腔室，所述安装座上设置有主正继电器安装槽、主负继电器安装槽、预充继电器安装法兰，所述主正继电器安装槽、主负继电器安装槽相对开设，所述预充继电器安装法兰设置在所述主正继电器安装槽和主负继电器安装槽之间；所述安装座上还设置有分流器固定点、熔断器固定点、熔断器安装槽以及预充电阻安装槽；所述主正继电器设置在所述主正继电器安装槽中，所述主正继电器的输入端用于通过正极输入连接排与外部电源的正极连接；所述主正继电器的输出端用于通过正极输出连接排与外部设备的正极连接，所述主正继电器、正极输入连接排、正极输出连接排形成正极通路；所述主负继电器设置在所述主负继电器安装槽中，所述主负继电器的输入端通过负极输入连接排与所述熔断器的一端连接，所述熔断器的另一端通过熔断连接排与所述分流器的一端连接，所述分流器的另一端通过负极输入端与所述外部电源的负极连接；所述主负继电器的输出端通过负极输出连接排与所述外部设备的负极连接；所述负极输入端、分流器、熔断连接排、熔断器、负极输入连接排、主负继电器、负极输出连接排形成负极通路；所述预充继电器和所述预充电阻串联后，分别与所述主正继电器和主负继电器并联；所述分流器与所述分流器固定点固定连接，所述熔断器的两端分别与所述熔断器固定点固定连接，以使所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈磊，李德连，袁承超，周鹏，
申请(专利权)人：华霆合肥动力技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34