一种具有保护装置的半挂车制造方法及图纸

技术编号:20002157 阅读:70 留言:0更新日期:2019-01-05 16:13
本发明专利技术公开了一种具有保护装置的半挂车,涉及半挂车的生产技术领域,包括车轮、前板、侧板、后板和底板,所述侧板由侧底板和仓栅组成,所述仓栅设置在侧底板的上面,所述仓栅和侧底板与前板、后板相连接,围成一个上面开口的矩形车厢,所述车轮设置在底板的下方靠近后板的一端,所述仓栅的外侧面设置有沿其长度方向设置的篷布收纳箱,所述篷布收纳箱内设置有卷成卷状并能够展开的篷布,所述篷布收纳箱内设置有沿其长度方向的转轴,所述篷布的一侧边固定在转轴上,另一侧边从篷布收纳箱的上侧伸出,并能够拉长覆盖在车厢上,所述转轴的端部设置有驱动装置。能够实现保护装置的快速展开和收纳,提高货物运输的效率,缩短运输周期。

【技术实现步骤摘要】
一种具有保护装置的半挂车
本专利技术涉及半挂车的生产
,尤其是涉及一种具有保护装置的半挂车。
技术介绍
仓栅式运输半挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆,由一辆汽车(货车或牵引车、叉车)与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节,称为主车。被主车牵引的从动车节称为挂车。是公路运输的重要车种,采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势;可方便地实现区段运输。半挂车通常装载一些食品、工业产品、原材料等等物品,这些物品有的怕雨淋,有的怕日晒,特别是在阴雨天气中,在运输这些物品时,需要在半挂车的车厢上覆盖上篷布,将物品覆盖在车厢内来保护运输物品的安全。现有技术中,半挂车的篷布多采用可拆卸式,当货物装载完成后,将篷布展开盖在车厢上方,并使用绳索绑扎牢固,当货物运输到目的地之后,将篷布解绑并取下来,折叠好进行存放,方便下次使用。上述中的现有技术方案存在以下缺陷:1、篷布展开盖在车厢上及绑扎比较浪费时间,货车司机需要花费很多时间对其进行绑紧加固;2、篷布及绳索解绑时,也会发费较长的时间,延长整个货物运输周期;3、解绑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有保护装置的半挂车,包括车轮(1)、前板(2)、侧板(3)、后板(4)和底板(5),所述侧板(3)由侧底板(31)和仓栅(32)组成,所述仓栅(32)设置在侧底板(31)的上面,所述仓栅(32)和侧底板(31)与前板(2)、后板(4)相连接,围成一个上面开口的矩形车厢,所述车轮(1)设置在底板(5)的下方靠近后板(4)的一端,其特征在于:所述仓栅(32)的外侧面设置有沿其长度方向设置的篷布收纳箱(6),所述篷布收纳箱(6)内设置有卷成卷状并能够展开的篷布(7),所述篷布收纳箱(6)内设置有沿其长度方向的转轴(61),所述篷布(7)的一侧边固定在转轴(61)上,另一侧边从篷布收纳箱(6...

【技术特征摘要】
1.一种具有保护装置的半挂车,包括车轮(1)、前板(2)、侧板(3)、后板(4)和底板(5),所述侧板(3)由侧底板(31)和仓栅(32)组成,所述仓栅(32)设置在侧底板(31)的上面,所述仓栅(32)和侧底板(31)与前板(2)、后板(4)相连接,围成一个上面开口的矩形车厢,所述车轮(1)设置在底板(5)的下方靠近后板(4)的一端,其特征在于:所述仓栅(32)的外侧面设置有沿其长度方向设置的篷布收纳箱(6),所述篷布收纳箱(6)内设置有卷成卷状并能够展开的篷布(7),所述篷布收纳箱(6)内设置有沿其长度方向的转轴(61),所述篷布(7)的一侧边固定在转轴(61)上,另一侧边从篷布收纳箱(6)的上侧伸出,并能够拉长覆盖在车厢上,所述转轴(61)的端部设置有驱动装置。2.根据权利要求1所述的一种具有保护装置的半挂车,其特征在于:所述篷布收纳箱(6)上侧设置有篷布进出口(60),所述篷布(7)从篷布进出口(60)进出,并在其位于篷布收纳箱(6)外侧的侧边处设置有与篷布收纳箱(6)平行的卡杆(71),所述卡杆(71)与篷布(7)固定连接,所述卡杆(71)的直径大于篷布进出口(60)的宽度。3.根据权利要求2所述的一种具有保护装置的半挂车,其特征在于:所述卡杆(71)上沿其长度方向设置有若干绑绳(72),所述绑绳(72)随篷布(7)绕过车厢并连接在另一...

【专利技术属性】
技术研发人员:张成泽
申请(专利权)人:石家庄金丰专用车有限公司
类型:发明
国别省市:河北,13

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