一种机动车零部件工装夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种机动车零部件工装夹具，包括基座，所述基座的底部固定连接有调节机构，所述调节机构连接有操作台，所述操作台上放置有零部件，所述基座的外侧壁固定连接有动力机构，所述动力机构上螺纹套接有两个对称设置的活动块。本发明专利技术通过调节机构、动力机构、活动块、滑块、伸缩杆、操作台、基座的配合作用，这样利用伺服电机和双头螺杆的作用来调节限位板的左右距离进行夹取，利用推杆电机，调节操作台的高度来与限位板底部的压板相抵，进行限位固定，通过限位机构、零部件、操作台、连接板和橡胶层的协同作用，这样利用海绵层和第一伸缩杆与弹簧，来减少限位时对零部件的损伤。

A Kind of Tool Fixture for Motor Vehicle Parts

The invention discloses a tooling fixture for motor vehicle parts, including a base, the base of which is fixedly connected with an adjusting mechanism, the adjusting mechanism is connected with an operating platform, the parts are placed on the operating platform, the outer wall of the base is fixedly connected with a power mechanism, and the threaded sleeve of the power mechanism has two symmetrically arranged movable blocks. The invention adjusts the coordination function of mechanism, power mechanism, movable block, slider, telescopic rod, operating table and base, so as to adjust the left and right distances of the limit plate for clamping by using the action of servo motor and double-head screw, and uses push rod motor to adjust the height of the operation table to offset the pressure plate at the bottom of the limit plate, to fix the limit through the limit mechanism, parts, and components. The synergistic effect of the operating table, the connecting plate and the rubber layer can reduce the damage to the parts when the position is limited by using the sponge layer and the first telescopic rod and spring.

【技术实现步骤摘要】
一种机动车零部件工装夹具
本专利技术涉及机动车
，尤其涉及一种机动车零部件工装夹具。
技术介绍
机动车零部件在焊装时，主要通过将机动车零部件放置在操作台，利用相对应的夹具进行固定，再进行准确焊接。然而现有的机动车零部件具有不同型号，不同型号间的机动车零部件往往具有不同尺寸，现有的夹具无法针对多种不同型号的机动车零部件进行夹取固定，操作者就必须更换夹取，这样会大大增加操作者的操作量，降低了操作者的焊机零部件的效率。为此，我们设计一种机动车零部件工装夹具。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中夹具无法夹取不同型号的机动车零部件的问题，而提出的一种机动车零部件工装夹具。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种机动车零部件工装夹具，包括基座，所述基座的底部固定连接有调节机构，所述调节机构连接有操作台，所述操作台用于放置零部件，所述基座的外侧壁固定连接有动力机构，所述动力机构上螺纹套接有两个对称设置的活动块，所述活动块的顶部固定连接有竖直向上设置的连接板，两个所述连接板的相对一侧均固定连接有限位机构，所述基座的底部固定连接有2*2排列的支撑杆。优选地，所述调节机构包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车零部件工装夹具，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）的底部固定连接有调节机构，所述调节机构连接有操作台（2），所述操作台（2）用于放置零部件（3），所述基座（1）的外侧壁固定连接有动力机构，所述动力机构上螺纹套接有两个对称设置的活动块（4），所述活动块（4）的顶部固定连接有竖直向上设置的的连接板（5），两个所述连接板（5）的相对一侧均固定连接有限位机构，所述基座（1）的底部固定连接有2*2排列的支撑杆（6）。

【技术特征摘要】
1.一种机动车零部件工装夹具，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）的底部固定连接有调节机构，所述调节机构连接有操作台（2），所述操作台（2）用于放置零部件（3），所述基座（1）的外侧壁固定连接有动力机构，所述动力机构上螺纹套接有两个对称设置的活动块（4），所述活动块（4）的顶部固定连接有竖直向上设置的的连接板（5），两个所述连接板（5）的相对一侧均固定连接有限位机构，所述基座（1）的底部固定连接有2*2排列的支撑杆（6）。2.根据权利要求1所述的一种机动车零部件工装夹具，其特征在于，所述调节机构包括固定连接在基座（1）底部的推杆电机（7），所述推杆电机（7）的输出端固定连接有推杆（8），所述推杆（8）远离推杆电机（7）的一端贯穿基座（1）并与操作台（2）的底部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种机动车零部件工装夹具，其特征在于，所述操作台（2）的底部通过两根第二伸缩杆（17）与基座（1）的顶部连接，所述操作台（2）的顶部固定连接有橡胶层（18）。4.根据权利要求1所述的一种机动车零部件...

【专利技术属性】
技术研发人员：马宁，
申请(专利权)人：湖州坦成汽车销售有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33