一种机动车维修用工具车制造技术

技术编号:21935429 阅读:25 留言:0更新日期:2019-08-24 12:37
本实用新型专利技术属于汽车维修设备技术领域,尤其为一种机动车维修用工具车,包括固定组件和支撑组件,所述固定组件包括固定板、万向轮、连接柱、抽屉柜、抽屉、储油箱、电力泵和蓄电池,所述万向轮固定连接于所述固定板的底面,所述连接柱固定连接于所述固定板的顶面;本实用新型专利技术可防止在对车辆维修时产生的火花引燃油液,不需采购单独的抽油装置,节省设备的采购数量及减少对维修场地的占用空间,在步进电机的带动下,使得支撑板带动盛放板进行升降,在对车辆底部较重部件拆除时,将盛放板升至需要拆除的汽车部件底部,并进行支撑,部件拆除后,将盛放板下降至最低点,便于维修人员对较重的汽车零件进行拆除,提高维修效率。

A Tool Vehicle for Motor Vehicle Maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种机动车维修用工具车
本技术属于汽车维修设备
,具体涉及一种机动车维修用工具车。
技术介绍
汽车维修是汽车维护和修理的泛称,就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准,汽车维修往往需要通过多种维修辅助工具进行。现有的技术存在以下问题:1、现有的机动车维修用工具车的功能较为单一,仅具备对维修工具及较小零部件进行储存及移动的能力,而在实际使用中,在对车辆进行维修时,车内残余的油液可能会被维修工具产生的火花引燃,危险性较高,而原有的维修用工具车为抽油的功能,需要使用单独的抽油装置进行残余油液抽取,导致装置过多,占用大量宝贵的汽车维修空间,不利于推广使用。2、现有的机动车维修用工具车的结构较为固定,仅可对维修工具及零部件进行储存及移动的能力,在维修人员重量较重的汽车零部件进行拆除时,需要多个人员进行配合拆除,不仅耗费人力,且零部件掉落的风险较大,容易造成零部件损毁,不利于推广使用。
技术实现思路
本技术提供一种机动车维修用工具车,旨在解决现有的机动车维修用工具车的功能较为单一,仅具备对维修工具及较小零部件进行储存及移动的能力,而在实际使用中,在对车辆进行维修时,车内残余的油液可能会被维修工具产生的火花引燃,危险性较高,而原有的维修用工具车为抽油的功能,需要使用单独的抽油装置进行残余油液抽取,导致装置过多,占用大量宝贵的汽车维修空间,不利于推广使用;现有的机动车维修用工具车的结构较为固定,仅可对维修工具及零部件进行储存及移动的能力,在维修人员重量较重的汽车零部件进行拆除时,需要多个人员进行配合拆除,不仅耗费人力,且零部件掉落的风险较大,容易造成零部件损毁,不利于推广使用。本技术是这样实现的,一种机动车维修用工具车,包括固定组件和支撑组件,所述固定组件包括固定板、万向轮、连接柱、抽屉柜、抽屉、储油箱、电力泵和蓄电池,所述万向轮固定连接于所述固定板的底面,所述连接柱固定连接于所述固定板的顶面,所述抽屉柜固定连接于所述连接柱的顶端,所述抽屉滑动连接于所述抽屉柜的内壁,所述储油箱固定连接于所述固定板的顶面,所述电力泵固定连接于所述储油箱的顶面,所述蓄电池固定连接于所述抽屉柜的底面,所述支撑组件包括升降箱、轴承、步进电机、导向杆、滑动块、螺杆、支撑板和盛放板,所述升降箱固定连接于所述固定板的顶面,所述轴承固定连接于所述升降箱的内壁,所述步进电机固定连接于所述升降箱的内壁,所述导向杆的一端与所述轴承固定连接,另一端与所述升降箱的内壁固定连接,所述滑动块滑动连接于所述导向杆的外壁,所述步进电机的输出端连接有所述螺杆,所述螺杆与所述轴承固定连接,且所述螺杆与所述滑动块螺纹连接,所述支撑板的一端与所述滑动块固定连接,所述支撑板的顶端固定连接有所述盛放板,所述电力泵和所述步进电机均与所述蓄电池电性连接。优选的,作为本技术的一种机动车维修用工具车优选技术方案,所述万向轮的数量为四个,分别固定在所述固定板的底面四角。优选的,作为本技术的一种机动车维修用工具车优选技术方案,所述抽屉的数量为若干个,且所述抽屉呈均匀竖直分布,所述抽屉的外壁均固定连接有抽屉把手。优选的,作为本技术的一种机动车维修用工具车优选技术方案,所述储油箱的侧壁铰接有储油箱门,所述储油箱门的外壁固定连接有储油箱门把手。优选的,作为本技术的一种机动车维修用工具车优选技术方案,所述电力泵的进口固定连接有电力泵进管,所述电力泵的出口固定连接有电力泵出管,所述电力泵进管的另一端与汽车油箱连接。优选的,作为本技术的一种机动车维修用工具车优选技术方案,所述升降箱的数量为两个,所述升降箱固定在所述固定板的顶面两侧中间位置处,且所述升降箱相互平行并与所述固定板相互垂直。优选的,作为本技术的一种机动车维修用工具车优选技术方案,所述导向杆位于所述螺杆的两侧,且所述导向杆相互平行及对称。优选的,作为本技术的一种机动车维修用工具车优选技术方案,所述螺杆与所述滑动块的中心位置处螺纹连接。优选的,作为本技术的一种机动车维修用工具车优选技术方案,所述支撑板的底端固定连接有下连接凸缘,所述支撑板通过所述下连接凸缘与所述滑动块固定连接,所述支撑板的顶端固定连接有上连接凸缘,所述支撑板通过所述上连接凸缘与所述盛放板固定连接。优选的,作为本技术的一种机动车维修用工具车优选技术方案,所述支撑板的数量为两个,分别与两侧的所述滑动块固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术固定板的顶面固定连接有储油箱,且储油箱顶面固定连接有电力泵,可在对汽车进行维修时,通过电力泵将汽车内部的参与油液抽出,并输送至储油箱内部进行储存,防止在对车辆维修时产生的火花引燃油液,造成意外的发生,增强维修工具车的功能性,不需采购单独的抽油装置,节省设备的采购数量及减少对维修场地的占用空间。2、本技术在步进电机的带动下,螺杆进行转动,在螺纹的作用下,滑动块进行上下移动,使得支撑板带动盛放板进行升降,在对车辆底部较重部件拆除时,将盛放板升至需要拆除的汽车部件底部,并进行支撑,部件拆除后,将盛放板下降至最低点,并通过万向轮移动至维修区或存放区,便于维修人员对较重的汽车零件进行拆除,节省时间,提高维修效率。3、本技术通过电力泵将汽车内部的参与油液抽出,并输送至储油箱内部进行储存,防止在对车辆维修时产生的火花引燃油液,增强维修工具车的功能性。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的盛放板升起示意图;图3为本技术中的升降箱内部结构示意图;图4为本技术中的螺杆连接示意图;图中:10、固定组件;11、固定板;12、万向轮;13、连接柱;14、抽屉柜;15、抽屉;151、抽屉把手;16、储油箱;161、储油箱门;162、储油箱门把手;17、电力泵;171、电力泵进管;172、电力泵出管;18、蓄电池;20、支撑组件;21、升降箱;22、轴承;23、步进电机;24、导向杆;25、滑动块;26、螺杆;27、支撑板;271、下连接凸缘;272、上连接凸缘;28、盛放板。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种机动车维修用工具车,包括固定组件10和支撑组件20,固定组件10包括固定板11、万向轮12、连接柱13、抽屉柜14、抽屉15、储油箱16、电力泵17和蓄电池18,万向轮12固定连接于固定板11的底面,连接柱13固定连接于固定板11的顶面,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车维修用工具车,其特征在于:包括固定组件和支撑组件,所述固定组件包括固定板、万向轮、连接柱、抽屉柜、抽屉、储油箱、电力泵和蓄电池,所述万向轮固定连接于所述固定板的底面,所述连接柱固定连接于所述固定板的顶面,所述抽屉柜固定连接于所述连接柱的顶端,所述抽屉滑动连接于所述抽屉柜的内壁,所述储油箱固定连接于所述固定板的顶面,所述电力泵固定连接于所述储油箱的顶面,所述蓄电池固定连接于所述抽屉柜的底面,所述支撑组件包括升降箱、轴承、步进电机、导向杆、滑动块、螺杆、支撑板和盛放板,所述升降箱固定连接于所述固定板的顶面,所述轴承固定连接于所述升降箱的内壁,所述步进电机固定连接于所述升降箱的内壁,所述导向杆的一端与所述轴承固定连接,另一端与所述升降箱的内壁固定连接,所述滑动块滑动连接于所述导向杆的外壁,所述步进电机的输出端连接有所述螺杆,所述螺杆与所述轴承固定连接,且所述螺杆与所述滑动块螺纹连接,所述支撑板的一端与所述滑动块固定连接,所述支撑板的顶端固定连接有所述盛放板,所述电力泵和所述步进电机均与所述蓄电池电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种机动车维修用工具车,其特征在于:包括固定组件和支撑组件,所述固定组件包括固定板、万向轮、连接柱、抽屉柜、抽屉、储油箱、电力泵和蓄电池,所述万向轮固定连接于所述固定板的底面,所述连接柱固定连接于所述固定板的顶面,所述抽屉柜固定连接于所述连接柱的顶端,所述抽屉滑动连接于所述抽屉柜的内壁,所述储油箱固定连接于所述固定板的顶面,所述电力泵固定连接于所述储油箱的顶面,所述蓄电池固定连接于所述抽屉柜的底面,所述支撑组件包括升降箱、轴承、步进电机、导向杆、滑动块、螺杆、支撑板和盛放板,所述升降箱固定连接于所述固定板的顶面,所述轴承固定连接于所述升降箱的内壁,所述步进电机固定连接于所述升降箱的内壁,所述导向杆的一端与所述轴承固定连接,另一端与所述升降箱的内壁固定连接,所述滑动块滑动连接于所述导向杆的外壁,所述步进电机的输出端连接有所述螺杆,所述螺杆与所述轴承固定连接,且所述螺杆与所述滑动块螺纹连接,所述支撑板的一端与所述滑动块固定连接,所述支撑板的顶端固定连接有所述盛放板,所述电力泵和所述步进电机均与所述蓄电池电性连接。2.根据权利要求1所述的一种机动车维修用工具车,其特征在于:所述万向轮的数量为四个,分别固定在所述固定板的底面四角。3.根据权利要求1所述的一种机动车维修用工具车,其特征在于:所述抽屉的数量为若干...

【专利技术属性】
技术研发人员:马宁
申请(专利权)人:湖州坦成汽车销售有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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