一种自动化程度高的汽车板件冲压机制造技术

本发明专利技术公开了一种自动化程度高的汽车板件冲压机，包括台板、支撑腿、动力缸、送料导轨、冲压座、限位导轨和冲压机构，所述台板的底部安装有多个支撑腿，动力缸通过动力缸安装板安装在台板上，动力缸的输出端上安装有推料板，台板上还安装有处于推料板行程路径上的送料座和冲压座，其中送料座上设有对推料板进行让位的凹腔，送料座的顶部设有一对相对放置的送料导轨，所述冲压座上设有与送料导轨平齐且位置对应的一对限位导轨，所述冲压机构处于冲压座的正上方，本发明专利技术的有益效果是：汽车板件能被动力缸作用进行自动上下料作业，结构简单，自动化程度高，并且，冲压处的废料和加工完成的工件均能进行自动收集。

A High Automation Stamping Machine for Automobile Plate

The invention discloses an automobile sheet stamping machine with high automation, which comprises a platform plate, a support leg, a power cylinder, a feeding guide rail, a stamping seat, a limit guide rail and a stamping mechanism. The bottom of the platform plate is provided with a plurality of support legs, a power cylinder is installed on the platform plate through a power cylinder mounting plate, a push plate is installed on the output end of the power cylinder, and a push plate is also installed on the platform plate. The feeding seat and the stamping seat on the travel path are provided with a concave cavity to give way to the pusher plate, a pair of relatively placed feeding guideways are arranged on the top of the feeding seat, and a pair of limited guideways corresponding to the feeding guideways are arranged on the stamping seat. The stamping mechanism is directly above the stamping seat. The beneficial effect of the present invention is that the automobile plate can be powered by power. Cylinder function for automatic loading and unloading operation, simple structure, high degree of automation, and stamping scrap and finished workpiece can be automatically collected.

【技术实现步骤摘要】
一种自动化程度高的汽车板件冲压机
本专利技术涉及一种冲压设备，具体是一种自动化程度高的汽车板件冲压机。
技术介绍
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法，冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点，在机械加工行业中的应用极为广泛。汽车钣金件是车辆中必不可少的部件，钣金的加工过程需要冲孔，这就需要使用冲压工艺。现存在的汽车钣金冲压机在工作时，需要手动上料和下料，耽误工作效率，并且存在较大的安全隐患，满足不了人们的使用需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自动化程度高的汽车板件冲压机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种自动化程度高的汽车板件冲压机，包括台板、支撑腿、动力缸、送料导轨、冲压座、限位导轨和冲压机构，所述台板的底部安装有多个支撑腿，动力缸通过动力缸安装板安装在台板上，动力缸的输出端上安装有推料板，台板上还安装有处于推料板行程路径上的送料座和冲压座，其中送料座上设有对推料板进行让位的凹腔，送料座的顶部设有一对相对放置的送料导轨，所述冲压座上设有与送料导轨平齐且位置对应的一对限位导轨，所述冲压机构处于冲压座的正上方。作为本专利技术进一步的方案：所述台板的端部固定有导料斜板，导料斜板的高端位置处与限位导轨的末端对应，导料斜板的底端位置处设有收集箱。作为本专利技术再进一步的方案：所述冲压座的内部设有落料腔。作为本专利技术再进一步的方案：所述台板对应落料腔的位置处设有落料孔，台板的正下方位置处设有废料箱。作为本专利技术再进一步的方案：所述冲压机构包括安装座、电机、曲轴座和冲头，所述安装座的顶部安装有曲轴座，曲轴座内安装有曲轴，曲轴由电机驱动转动，安装座的顶部还固定有顶盖，将曲轴封装在内部，曲轴上安装有冲头座，冲头座上安装有冲头，所述安装座上还安装有用于控制电机和动力缸工作的电控箱。作为本专利技术再进一步的方案：所述冲头可拆卸的安装在冲头座上。作为本专利技术再进一步的方案：所述台板上安装有定位缸，定位缸的输出端上安装有定位条，其中一个所述限位导轨上设有对定位条的让位孔。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：汽车板件能被动力缸作用进行自动上下料作业，结构简单，自动化程度高，并且，冲压处的废料和加工完成的工件均能进行自动收集。附图说明图1为一种自动化程度高的汽车板件冲压机的结构示意图。图2为一种自动化程度高的汽车板件冲压机中台板的结构示意图。图3为一种自动化程度高的汽车板件冲压机中台板的俯视图。图中：1-台板、2-支撑腿、3-安装座、4-动力缸、5-推料板、6-送料导轨、7-冲压座、8-限位导轨、9-落料腔、10-电机、11-曲轴座、12-顶盖、13-电控箱、14-冲头座、15-导料斜板、16-废料箱、17-收集箱、18-冲头、19-动力缸安装板、20-送料座、21-定位缸、22-定位条。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1请参阅图1～2，本专利技术实施例中，一种自动化程度高的汽车板件冲压机，包括台板1、支撑腿2、动力缸4、送料导轨6、冲压座7、限位导轨8和冲压机构，所述台板1的底部安装有多个支撑腿2，动力缸4通过动力缸安装板19安装在台板1上，此处，动力缸4可以为液压缸、气缸或电动推杆等，在此不进行限定，动力缸4的输出端上安装有推料板5，台板1上还安装有处于推料板5行程路径上的送料座20和冲压座7，其中送料座20上设有对推料板5进行让位的凹腔，推料板5能够进入到该凹腔内，送料座20的顶部设有一对相对放置的送料导轨6，汽车板件被限位在送料导轨6之间，从而被动力缸4和推料板5推动运动，所述冲压座7上设有与送料导轨6平齐且位置对应的一对限位导轨8，汽车板件被送入到冲压座7上时即可进行冲压作业，所述冲压机构处于冲压座7的正上方，工作时，待加工的多个汽车板件依次排列放置在送料导轨6上，启动动力缸4时，推料板5向前运动设定的距离，可以将距离设定为一块汽车板件的长度，该汽车板件自动运动至冲压座7上，而冲压座7上被加工完成的汽车板件则被推开，实现自动上下料，并且，由送料导轨6和限位导轨8对汽车板件进行限位，不会出现汽车板件的跑偏现象。为了进一步提升自动化程度，在所述台板1的端部固定有导料斜板15，导料斜板15的高端位置处与限位导轨8的末端对应，导料斜板15的底端位置处设有收集箱17，用于收集加工完成后的汽车板件。所述冲压座7的内部设有落料腔9，台板1对应落料腔9的位置处设有落料孔，台板1的正下方位置处设有废料箱16，冲压时产生的废料可以从落料腔9落入到废料箱16中进行收集。实施例2请参阅图2，本专利技术实施例主要是对冲压机构进行详细的描述，具体的：所述冲压机构包括安装座3、电机10、曲轴座11和冲头18，所述安装座3的顶部安装有曲轴座11，曲轴座11内安装有曲轴，曲轴由电机10驱动转动，安装座3的顶部还固定有顶盖12，将曲轴封装在内部，曲轴上安装有冲头座14，冲头座14上安装有冲头18，冲头18可以根据要求设置为一个至多个，电机10输出动力时，通过曲轴的作用，冲头座14连同冲头18即可上下运动，实现对汽车板件的冲压作业；所述安装座3上还安装有用于控制电机10和动力缸4工作的电控箱13。所述冲头18可拆卸的安装在冲头座14上，便于进行拆卸和更换。实施例3请参阅图3，为了对汽车板件进行定位，使其能被冲压机构直接进行冲压而不需要人工定位，本实施例在所述台板1上安装有定位缸21，定位缸21的输出端上安装有定位条22，其中一个所述限位导轨8上设有对定位条22的让位孔，即需要定位时，定位条22受到定位缸21作用，伸入到两个所述限位导轨8之间，形成对汽车板件的定位。需要特别说明的是，本技术方案中，台板1、支撑腿2、动力缸4、送料导轨6、冲压座7、限位导轨8和冲压机构等均为现有技术的应用，而通过设置的动力缸4、送料导轨6和限位导轨8等机构能实现汽车板件的自动上下料为本申请的创新点，其结构简单，并且自动化程度高。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动化程度高的汽车板件冲压机，包括台板（1）、支撑腿（2）、动力缸（4）、送料导轨（6）、冲压座（7）、限位导轨（8）和冲压机构，其特征在于，所述台板（1）的底部安装有多个支撑腿（2），动力缸（4）通过动力缸安装板（19）安装在台板（1）上，动力缸（4）的输出端上安装有推料板（5），台板（1）上还安装有处于推料板（5）行程路径上的送料座（20）和冲压座（7），其中送料座（20）上设有对推料板（5）进行让位的凹腔，送料座（20）的顶部设有一对相对放置的送料导轨（6），所述冲压座（7）上设有与送料导轨（6）平齐且位置对应的一对限位导轨（8），所述冲压机构处于冲压座（7）的正上方。

【技术特征摘要】
1.一种自动化程度高的汽车板件冲压机，包括台板（1）、支撑腿（2）、动力缸（4）、送料导轨（6）、冲压座（7）、限位导轨（8）和冲压机构，其特征在于，所述台板（1）的底部安装有多个支撑腿（2），动力缸（4）通过动力缸安装板（19）安装在台板（1）上，动力缸（4）的输出端上安装有推料板（5），台板（1）上还安装有处于推料板（5）行程路径上的送料座（20）和冲压座（7），其中送料座（20）上设有对推料板（5）进行让位的凹腔，送料座（20）的顶部设有一对相对放置的送料导轨（6），所述冲压座（7）上设有与送料导轨（6）平齐且位置对应的一对限位导轨（8），所述冲压机构处于冲压座（7）的正上方。2.根据权利要求1所述的一种自动化程度高的汽车板件冲压机，其特征在于，所述台板（1）的端部固定有导料斜板（15），导料斜板（15）的高端位置处与限位导轨（8）的末端对应，导料斜板（15）的底端位置处设有收集箱（17）。3.根据权利要求1所述的一种自动化程度高的汽车板件冲压机，其特征在于，所述冲压座（7）的内部设有落料腔（9）。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋友裕，
申请(专利权)人：蒋友裕，
类型：发明
国别省市：浙江,33