一种设有两条对接焊缝的商用车铝合金电池托盘制造技术

本实用新型专利技术提供一种设有两条对接焊缝的商用车铝合金电池托盘，包括一铝合金电池托盘，铝合金电池托盘包括一呈平板状的底板；铝合金电池托盘还包括断面呈L形的前侧板以及断面呈L形的后侧板；前侧板的后端与底板的前端对接焊接相连，且后侧板的前端与底板的后端对接焊接相连，构成一底架；铝合金电池托盘还包括一左侧板以及右侧板，左侧板与底架的左端通过角接焊接相连，右侧板与底架的右端通过角接焊接相连。本专利通过优化铝合金电池托盘的结构，实现将传统的底架上设有三条焊缝的结构改良为两条焊缝，减少焊缝个数的同时，控制焊接后产品的形变量。

A commercial vehicle aluminium alloy battery tray with two butt welds

The utility model provides a commercial vehicle aluminium alloy battery tray with two butt welds, which comprises an aluminium alloy battery tray, an aluminium alloy battery tray including a flat bottom plate; an aluminium alloy battery tray includes a front side plate with an L-shaped cross section and a rear side plate with an L-shaped cross section; the rear end of the front side plate is butt-welded with the front end of the bottom plate, and the front end of the rear side plate is butt-welded with the bottom plate. The rear end of the plate is connected by butt welding to form a chassis; the aluminum battery tray also includes a left side plate and a right side plate. The left side plate and the left end of the chassis are connected by corner welding, and the right side plate and the right end of the chassis are connected by corner welding. By optimizing the structure of aluminium alloy battery tray, this patent improves the traditional structure with three welds on the chassis to two welds, reduces the number of welds, and controls the deformation of the welded products.

【技术实现步骤摘要】
一种设有两条对接焊缝的商用车铝合金电池托盘
本技术涉及机械
，具体涉及铝合金电池托盘。
技术介绍
有资料表明，用铝合金结构代替传统钢结构，可使汽车重量减轻30％-40％，制造发动机可减轻30％，制造车轮可减轻50％。铝具有密度小、耐蚀性好等特点，且铝合金的塑性优良，铸、锻、冲压工艺均适用，从生产成本、零件质量、材料利用等几个方面比较，采用铝合金是汽车轻量化及环保、节能、提速和运输高效的重要途径之一。现有的电池托盘为两块底板与四个I型侧板进行焊接成型，首先两块底板与两个I型侧板焊接构成的凹形底架，然后，在底架的左右两侧焊接另外两个I型侧板实现底架左右两端的封闭，底架的底部上设有三条焊缝，存有焊缝数量多、焊接密封性不高、焊接后零件弯曲变形。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供一种设有两条对接焊缝的商用车铝合金电池托盘，以解决上述至少一个技术问题。本技术的技术方案是：一种设有两条对接焊缝的商用车铝合金电池托盘，包括一铝合金电池托盘，其特征在于，所述铝合金电池托盘包括一呈平板状的底板；所述铝合金电池托盘还包括断面呈L形的前侧板以及断面呈L形的后侧板；所述前侧板的后端与所述底板的前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设有两条对接焊缝的商用车铝合金电池托盘，包括一铝合金电池托盘，其特征在于，所述铝合金电池托盘包括一呈平板状的底板；所述铝合金电池托盘还包括断面呈L形的前侧板以及断面呈L形的后侧板；所述前侧板的后端与所述底板的前端对接焊接相连，且所述后侧板的前端与所述底板的后端对接焊接相连，构成一底架；所述铝合金电池托盘还包括一左侧板以及右侧板，所述左侧板与所述底架的左端通过角接焊接相连，所述右侧板与所述底架的右端通过角接焊接相连；所述铝合金电池托盘还包括从左至右依次设置的用于固定电池模组的第一固定梁、第二固定梁以及第三固定梁；所述第一固定梁、所述第二固定梁，所述第三固定梁三者的底部均与所述底架对角焊接...

【技术特征摘要】
1.一种设有两条对接焊缝的商用车铝合金电池托盘，包括一铝合金电池托盘，其特征在于，所述铝合金电池托盘包括一呈平板状的底板；所述铝合金电池托盘还包括断面呈L形的前侧板以及断面呈L形的后侧板；所述前侧板的后端与所述底板的前端对接焊接相连，且所述后侧板的前端与所述底板的后端对接焊接相连，构成一底架；所述铝合金电池托盘还包括一左侧板以及右侧板，所述左侧板与所述底架的左端通过角接焊接相连，所述右侧板与所述底架的右端通过角接焊接相连；所述铝合金电池托盘还包括从左至右依次设置的用于固定电池模组的第一固定梁、第二固定梁以及第三固定梁；所述第一固定梁、所述第二固定梁，所述第三固定梁三者的底部均与所述底架对角焊接相连，且所述第一固定梁、所述第二固定梁，所述第三固定梁三者长度方向上的两端分别与左侧板以及右侧板对角焊接相连。2.根据权利要求1所述的一种设有两条对接焊缝的商用车铝合金电池托盘，其特征在于：所述第一固定梁、所述第二固定梁以及所述第三固定梁上均开...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗世兵，李楠支，罗登，
申请(专利权)人：上海友升铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31