An electric vehicle includes a vehicle frame, a battery pack mounted to the vehicle frame, a main bracket fixed to each of the vehicle frame and battery pack, and a support bracket fixed to the battery pack and the main bracket. The support bracket improves the stiffness of the main bracket.
【技术实现步骤摘要】
电池组安装总成
本公开涉及将电池组安装至电动车辆。用于将电池组安装至车辆车架的示例安装总成包括频率增强支撑支架，以用于改善所安装的电池组的振动特性。
技术介绍
减少汽车燃料消耗和排放的需求已有良好的文档记录。电动车辆正在针对减少或完全消除对内燃发动机的依赖而被开发。通常，电动车辆因其选择性地由一个或多个电池供电的电动马达来驱动而与传统机动车辆不同。与之相比，传统机动车辆完全依靠内燃发动机来驱动车辆。高电压电池组通常为电动车辆的电动马达供电。该高电压电池组一般使用各种附件和支撑件来附接至车辆车架。这些附件和支撑件必须设计成能够满足电动车辆的噪声、振动和粗糙性要求。
技术实现思路
根据本专利技术的一个示例性方面，一种电动车辆除了其它方面以外包括车辆车架、安装至车辆车架的电池组、固定至车辆车架和电池组中的每一个的主支架以及固定至电池组和主支架的支撑支架。在上述电动车辆的进一步非限制性实施例中，主支架固定至电池组的外壳的托盘。在任一上述电动车辆的进一步非限制性实施例中，主支架包括基部和从基部突出的支架臂。在任一上述电动车辆的进一步非限制性实施例中，支撑支架固定至主支架的支架臂...
【技术保护点】
1.一种电动车辆，包含：车辆车架；电池组，所述电池组安装至所述车辆车架；主支架，所述主支架固定至所述车辆车架和所述电池组中的每一个；以及支撑支架，所述支撑支架固定至所述电池组和所述主支架。
【技术特征摘要】
2017.06.22 US 15/630,1261.一种电动车辆，包含：车辆车架；电池组，所述电池组安装至所述车辆车架；主支架，所述主支架固定至所述车辆车架和所述电池组中的每一个；以及支撑支架，所述支撑支架固定至所述电池组和所述主支架。2.根据权利要求1所述的电动车辆，其中所述主支架固定至所述电池组的外壳的托盘。3.根据权利要求1或2所述的电动车辆，其中所述主支架包括基部和从所述基部突出的支架臂，以及可选择地，其中所述支撑支架固定至所述主支架的所述支架臂和所述电池组的外壳的托盘。4.根据权利要求3所述的电动车辆，其中所述支架臂包括大致平行于所述电池组的侧壁延伸的第一臂部分和从所述第一臂部分以横向角度突出的第二臂部分，以及可选择地，其中所述第二臂部分包括开口，所述开口接收用于将所述电池组安装至所述车辆车架的紧固件。5.根据任一上述权利要求所述的电动车辆，其中所述支撑支架包括安装至所述电池组的第一安装凸耳、安装至所述主支架的第二安装凸耳以及在所述第一安装凸耳和所述第二安装凸耳之间延伸的壁，以及可选择地，包含形成于所述第二安装凸耳内的预定断裂区域。6.根据权利要求5所述的电动车辆，其中所述预定断裂区域包括凹槽。7.根据权利要求5...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏姆斯·A·赛义德，伊哈卜·格雷斯，阿菲夫·萨巴格，阿特兰姆·卡恩，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US
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