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一种汽车空调出风口装置制造方法及图纸

技术编号:19979577 阅读:32 留言:0更新日期:2019-01-05 05:09
本实用新型专利技术公开了一种汽车空调出风口装置,装置包括出风本体、空调出风口叶片和调节挡板,出风本体内设置有空调出风口叶片,出风本体前方可拆卸地安装有调节挡板;出风本体上设置有出风口,出风口正前方安装有所述调节挡板,调节挡板的形状与出风口的形状与相对应,调节挡板的横截面积大于出风口的横截面积,出风口与调节挡板之间形成有间隙;调节挡板的背面设置有连接杆,连接杆背离调节挡板的一端安装有固定件;固定件安装在空调出风口叶片上。本实用新型专利技术在出风口前端设置一个横截面积大于出风口横截面积的调节挡板,解决了现有空调出风口的空调风风力较大吹到人体身体会造成不舒服等问题。

An Air Outlet Device for Automotive Air Conditioning

The utility model discloses an air outlet device for automobile air conditioning, which comprises an air outlet body, an air outlet blade and an adjusting baffle. The air outlet blade is arranged in the air outlet body, and an adjusting baffle is detachably installed in front of the air outlet body; an air outlet is arranged on the air outlet body, and the adjusting baffle is installed in front of the air outlet to adjust the shape and outlet of the baffle. Correspondingly, the cross-sectional area of the adjusting baffle is larger than the cross-sectional area of the outlet, and there is a gap between the outlet and the adjusting baffle; the back of the adjusting baffle is provided with a connecting rod, and one end of the connecting rod deviates from the adjusting baffle is installed with fixtures; the fixtures are installed on the blades of the air-conditioning outlet. The front end of the air outlet of the utility model is provided with an adjusting baffle whose cross section area is larger than the cross section area of the air outlet, which solves the problem that the air-conditioning wind force of the existing air-conditioning air outlet is larger than that of the air outlet and causes discomfort to the human body.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调出风口装置
本技术涉及汽车空调设备
,具体涉及一种汽车空调出风口装置。
技术介绍
汽车作为现代化的交通工具,越来越深入工作、家庭和生活。汽车内有汽车空调设备,在天冷或者天热的情况下,可以打开汽车空调来调节车内温度。汽车空调出风口是汽车空调设备的零部件之一,现有汽车空调出风口都有百叶和导风板改变风向,百叶和导风板可对出风口的风向进行调整,但是百叶和导风板旋转角度受限,使得空调风难免会吹到人,且汽车空调风力较大,这样会造成对该乘坐人员的不舒服。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调出风口装置,用以解决现有空调出风口的空调风风力较大吹到人体身体会造成不舒服等问题。为实现上述目的,本技术的技术方案为:一种汽车空调出风口装置,所述装置包括出风本体、空调出风口叶片和调节挡板,所述出风本体内设置有空调出风口叶片,出风本体前方可拆卸地安装有调节挡板;所述出风本体上设置有出风口,所述出风口正前方安装有所述调节挡板,调节挡板的形状与出风口的形状与相对应,调节挡板的横截面积大于出风口的横截面积,出风口与调节挡板之间形成有间隙;所述调节挡板的背面设置有连接杆,连接杆背离调节挡板的一端安装有固定件。在一个实施方式中,所述固定件为固定夹,所述固定夹安装在空调出风口叶片上。在一个实施方式中,所述固定件为吸盘,所述吸盘安装在车体靠近出风口处。在一个实施方式中,所述出风口的形状为长方形。在一个实施方式中,所述出风口的形状为圆形。在一个实施方式中,所述连接杆背离固定夹的一端通过万向轴铰接所述调节挡板。在一个实施方式中,所述连接杆的数量为两个。在一个实施方式中,所述调节挡板上设置有通孔,所述通孔内设置有过滤芯。在一个实施方式中,所述连接杆采用弹性材质制备而成。本技术具有如下优点:本技术一种汽车空调出风口装置在出风本体前端设置一个横截面积大于出风本体出风口横截面积的调节挡板,将从出风口出来的空调风方向进行调整,使大部分或者全部空调风沿着出风口与调节挡板之间的间隙沿侧方吹出,有效地减轻了出风口的空调风因风力较大地吹到人体所带给人的不舒适感;该装置设计简单,操作方便。附图说明图1为本技术实施例1的立体结构示意图。图2为本技术实施例2的立体结构示意图。图3为本技术实施例4的立体结构示意图。具体实施方式以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。实施例1如图1所示的一种汽车空调出风口装置包括出风本体1、空调出风口叶片2和调节挡板3,所述出风本体1内设置有空调出风口叶片2,出风本体1前方可拆卸地安装有调节挡板3;所述出风本体1上设置有出风口4,所述出风口4正前方安装有所述调节挡板3,调节挡板3的形状与出风口4的形状均为长方形,调节挡板3的横截面积大于出风口4的横截面积,出风口4与调节挡板3之间形成有间隙;所述调节挡板3的背面设置有连接杆5,连接杆5背离调节挡板3的一端安装有固定件;所述固定件安装在空调出风口叶片2上。通过上述技术方案,在出风本体1的出风口4前端设置一个横截面积大于出风本体1出风口4横截面积的调节挡板3,将从出风口4出来的空调风方向进行调整,将空调风沿着出风口4与调节挡板3之间的间隙沿侧方吹出,防止空调风对准人吹出,有效地减轻了出风口的空调风因风力较大地吹到人体所带给人的不舒适感。所述固定件为固定夹6,通过固定夹6将调节挡板3可拆卸地安装在空调出风口叶片2。所述连接杆5背离固定件的一端通过万向轴7铰接所述调节挡板3,通过在连接杆5与调节挡板3之间设置万向轴7,可以对调节挡板3方向进行多方位调节,进而根据需要调整空调风的吹向。万向轴7的结构形式不仅限于本实施例的形式,也可以为十字轴式、球笼式等形式的万向轴。实施例2如图2所示的一种汽车空调出风口装置包括出风本体1、空调出风口叶片2和调节挡板3,所述出风本体1内设置有空调出风口叶片2,出风本体1前方可拆卸地安装有调节挡板3;所述出风本体1上设置有出风口4,所述出风口4正前方安装有所述调节挡板3,调节挡板3的形状与出风口4的形状均为长方形,调节挡板3的横截面积大于出风口4的横截面积,出风口4与调节挡板3之间形成有间隙;所述调节挡板3的背面设置有两个连接杆5,连接杆5背离调节挡板3的一端安装有固定件;所述固定件安装在空调出风口叶片2上。通过上述技术方案,在出风本体1的出风口4前端设置一个横截面积大于出风本体1出风口4横截面积的调节挡板3,将从出风口4出来的空调风方向进行调整,将空调风沿着出风口4与调节挡板3之间的间隙沿侧方吹出,防止空调风对准人吹出,有效地减轻了出风口的空调风因风力较大地吹到人体所带给人的不舒适感。所述固定件为固定夹6,通过固定夹6将调节挡板3可拆卸地安装在空调出风口叶片2。所述连接杆5采用弹性材质制备而成,连接杆5采用弹性材质制备而成,可以随意折叠弯曲,一方面可以调整调节挡板3与出风口4之间的距离,进而可以调整从两者间隙之间吹出的空调风的风速,另一方面可以对调节挡板3方向进行多方位调节,进而根据需要调整空调风的吹向。实施例3所述出风口的形状4为圆形,其他技术特征与实施例2相同,满足出风口为圆形设计的需求。实施例4如图3所示,所述调节挡板3上沿厚度方向设置有通孔8,所述通孔8内设置有过滤芯,其他技术特征与实施例1相同,大部分空调风沿着出风口4与调节挡板3之间的间隙沿侧方吹出,少量空调风沿着通孔从调节挡板3的正面吹出,该部分空调风在过滤芯的作用下得到净化且速度得到有效降低,即使对着人吹也不会使人感到不舒适。虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本技术作了详尽的描述,但在本技术基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本技术精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本技术要求保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调出风口装置,其特征在于,所述装置包括出风本体(1)、空调出风口叶片(2)和调节挡板(3),所述出风本体(1)内设置有空调出风口叶片(2),出风本体(1)前方可拆卸地安装有调节挡板(3);所述出风本体(1)上设置有出风口(4),所述出风口(4)正前方安装有所述调节挡板(3),调节挡板(3)的形状与出风口(4)的形状与相对应,调节挡板(3)的横截面积大于出风口(4)的横截面积,出风口(4)与调节挡板(3)之间形成有间隙;所述调节挡板(3)的背面设置有连接杆(5),连接杆(5)背离调节挡板(3)的一端安装有固定件。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调出风口装置,其特征在于,所述装置包括出风本体(1)、空调出风口叶片(2)和调节挡板(3),所述出风本体(1)内设置有空调出风口叶片(2),出风本体(1)前方可拆卸地安装有调节挡板(3);所述出风本体(1)上设置有出风口(4),所述出风口(4)正前方安装有所述调节挡板(3),调节挡板(3)的形状与出风口(4)的形状与相对应,调节挡板(3)的横截面积大于出风口(4)的横截面积,出风口(4)与调节挡板(3)之间形成有间隙;所述调节挡板(3)的背面设置有连接杆(5),连接杆(5)背离调节挡板(3)的一端安装有固定件。2.如权利要求1所述的一种汽车空调出风口装置,其特征在于,所述固定件为固定夹(6),所述固定夹(6)安装在空调出风口叶片(2)上。3.如权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐甄
申请(专利权)人:徐甄
类型:新型
国别省市:北京,11

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