一种挂车架焊接辅助定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及焊接模具领域，特别公开了一种挂车架焊接辅助定位装置。它包括底座和立板，立板下部设有卡槽，卡槽内设有支撑板，立板上还设有两个孔，孔之间设有挂杆。立板侧壁上设有限位板。每个孔内均设有钢衬。使用时，将挂杆从孔上拔下，在挂杆上安装牵引挂板，将挡板紧靠限位板,再依次放上连接板和另一块儿挡板，在摆放好各组件位置后，用一只脚顶住外侧挡板，然后将各部组件进行焊接，上述过程即为挂车支架焊接模具的一次使用过程；当所需焊接的挂车支架较小时，则可将位于上方的一个支撑板取下，将挂杆放入立板上下部的两个孔内进行上述过程的焊接，此种焊接辅助定位装置可以适用于不同规格大小的挂车支架的焊接使用，提高焊接效率。

A Welding Aided Positioning Device for Trailer Frame

The utility model relates to the field of welding die, in particular to a welding auxiliary positioning device for Trailer frame. The utility model comprises a base and a vertical plate. The lower part of the vertical plate is provided with a chuck, a support plate is arranged in the chuck, two holes are arranged on the vertical plate, and a hanging rod is arranged between the holes. The side wall of the vertical plate is provided with a limit plate. Each hole has a steel lining. When in use, the hanging rod is pulled out from the hole, the traction hanging plate is installed on the hanging rod, the baffle is close to the limit plate, and then the connecting plate and another baffle are placed in turn. After placing the position of each component, the outer baffle is supported by one foot, and then each component is welded. The above process is a single use process of the welding die for the trailer bracket; when the required welded Trailer bracket is small. When the above supporting plate is removed, the hanging rod is put into two holes in the lower part of the upright plate to weld the above process. This welding auxiliary positioning device can be applied to the welding of different sizes of the trailer bracket to improve the welding efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种挂车架焊接辅助定位装置
本技术涉及焊接模具领域，特别涉及一种挂车架焊接辅助定位装置。
技术介绍
挂车支架涉及牵引挂板、两个挡板、一个连接板等四个构件，且各构件之间有一定的位置关系要求，因此需要提前对各构件进行定位焊接，目前焊接过程主要是两人进行配合，一人进行定位另一人进行焊接，由于焊接过程产生大量热量，且有火花溅落，所以两人配合进行焊接对两人均有危险，且零件较小焊接起来操作不便。
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种可以对挂车支架起到定位作用的挂车架焊接辅助定位装置。本技术是通过如下技术方案实现的：一种挂车架焊接辅助定位装置，包括底座，其特征是，所述底座上两边均设有立板，所述两个立板上端之间设有固定板，所述每个立板下部均设有上下排布的两个卡槽，所述两个立板相同位置的两个卡槽之间设有支撑板，所述每个立板上还设有上下排布的两个孔，所述两个孔之间设有挂杆。所述底座与立板连接处设有肋板，所述立板侧壁上设有限位板。所述每个孔内均设有钢衬。本技术的有益效果是：通过使用该焊接支架，可以通过挂杆将牵引挂板挂住定位，将挡板靠在限位板上，放上连接板将各部件就位后使用焊枪进行部件焊接，使用该焊接模具可以方便的进行各部分组价的定位，简化焊接过程，降低工作危险系数，提高工作效率。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明：图1为本技术主视结构示意图；图2为本技术使用状态结构示意图；图3为挂车支架各部件左视结构示意图。图中，1底座，2立板，21卡槽，22孔，3固定板，4支撑板，5挂杆，6肋板，7限位板，8钢衬，9牵引挂板，10挡板，11连接板。具体实施方式附图为本技术的具体实施例。如图1至图3所示，一种挂车架焊接辅助定位装置，包括底座1，底座1上两边均设有立板2，两个立板2上端之间设有固定板3，每个立板2下部均设有上下排布的两个卡槽21，两个立板2相同位置的两个卡槽21之间设有支撑板4，每个立板2上还设有上下排布的两个孔22，两个孔22之间设有挂杆5。底座1与立板2连接处设有肋板6，立板2侧壁上设有限位板7。每个孔22内均设有钢衬8。使用时，将挂杆5从孔22上拔下，在挂杆5上安装牵引挂板9，将挡板10紧靠限位板7,将挂杆5重新安装在孔22内，推动牵引板9，将牵引板9紧靠挡板10，然后再依次放上连接板11和另一块儿挡板10，在摆放好各组件位置后，用一只脚顶住外侧挡板10，将摆放好的组件初步定位，然后使用焊枪将各部组件进行焊接，焊接完成后拔下挂杆5，将焊接完整的挂车支架取下；上述过程即为挂车支架焊接模具的一次使用过程；当所需焊接的挂车支架较小时，则可将位于上方的一个支撑板4取下，将挂杆5放入立板2上下部的两个孔22内进行上述过程的焊接，此种焊接模具可以适用于不同规格大小的挂车支架的焊接过程使用，且孔22内设有钢衬8可以减少对孔22的磨损，且钢衬8可以在损坏后进行更换，提高模具的使用寿命；使用此焊接模具对挂车支架进行焊接，可以提高焊接效率，降低工作危险系数。除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挂车架焊接辅助定位装置，包括底座(1)，其特征是，所述底座(1)上两边均设有立板(2)，所述两个立板(2)上端之间设有固定板(3)，所述每个立板(2)下部均设有上下排布的两个卡槽(21)，所述两个立板(2)相同位置的两个卡槽(21)之间设有支撑板(4)，所述每个立板(2)上还设有上下排布的两个孔(22)，所述两个孔(22)之间设有挂杆(5)。

【技术特征摘要】
1.一种挂车架焊接辅助定位装置，包括底座(1)，其特征是，所述底座(1)上两边均设有立板(2)，所述两个立板(2)上端之间设有固定板(3)，所述每个立板(2)下部均设有上下排布的两个卡槽(21)，所述两个立板(2)相同位置的两个卡槽(21)之间设有支撑板(4)，所述每个立板(2)上还设有上下排布...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成会，
申请(专利权)人：泰安诚惠机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37