【技术实现步骤摘要】
一种厚人字形线槽减速带
本技术涉及一种交通设施
,更具体地说，它涉及一种厚人字形线槽减速带。
技术介绍
目前，市场上的减速带，它包括减速带本体。但是传统的减速带的耐压能力较差，容易造成减速带的损坏，并且提高安装后的一体化程度以及安装便捷程度也是目前存在的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构简单，耐压效果好，安装便捷以及实用性强的减速带。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种厚人字形线槽减速带，包括减速带本体，其特征在于，所述减速带本体上设有第一斜面、第二斜面、第三斜面以及第四斜面，第一斜面和第四斜面相对设置，第二斜面和第三斜面相对设置，第一斜面和第二斜面之间的夹角160度-170度之间，第二斜面和第三斜面之间的夹角在160度-165度之间，第三斜面和第四斜面之间的夹角在160度-170度之间，所述减速带本体的底部设有沿长度方向设置的安装槽，安装槽的两侧设有若干减压孔。通过采用上述技术方案，减速带本体上设有第一斜面、第二斜面、第三斜面以及第四斜面，第一斜面和第四斜面相对设置，第二斜面和第三斜面相对设置，第一斜面和第二斜面之...
【技术保护点】
1.一种厚人字形线槽减速带，包括减速带本体，其特征在于，所述减速带本体上设有第一斜面(1)、第二斜面(2)、第三斜面(3)以及第四斜面(4)，第一斜面(1)和第四斜面(4)相对设置，第二斜面(2)和第三斜面(3)相对设置，第一斜面(1)和第二斜面(2)之间的夹角160度‑170度之间，第二斜面(2)和第三斜面(3)之间的夹角在160度‑165度之间，第三斜面(3)和第四斜面(4)之间的夹角在160度‑170度之间，所述减速带本体的底部设有沿长度方向设置的安装槽(5)，安装槽(5)的两侧设有若干减压孔(6)。
【技术特征摘要】
1.一种厚人字形线槽减速带，包括减速带本体，其特征在于，所述减速带本体上设有第一斜面(1)、第二斜面(2)、第三斜面(3)以及第四斜面(4)，第一斜面(1)和第四斜面(4)相对设置，第二斜面(2)和第三斜面(3)相对设置，第一斜面(1)和第二斜面(2)之间的夹角160度-170度之间，第二斜面(2)和第三斜面(3)之间的夹角在160度-165度之间，第三斜面(3)和第四斜面(4)之间的夹角在160度-170度之间，所述减速带本体的底部设有沿长度方向设置的安装槽(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴显堆，戴家乐，戴家欢，
申请(专利权)人：台州广合橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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