陡峭路段桥隧相接基坑支护装置及施工方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种陡峭路段桥隧相接基坑支护装置及施工方法，其中，包括：基坑支护装置，其包括承台、第一桩体、第二桩体、第一冠梁、第二冠梁、连系梁、预制墙体以及水泥土墙；承台设置在基坑内；第一桩体呈排状围设在承台边缘，第二桩体呈排状围设于第一桩体外侧，预制墙体设置在第一桩体和第二桩体之间，预制墙体下部设置有水泥土墙；边坡支护装置，其包括网喷混凝土以及锚杆；网喷混凝土铺设在边坡及仰坡上；锚杆垂直于钢筋混凝土插入边坡及仰坡的土体内。本发明专利技术基坑支护装置及施工方法能够提高桥隧相接段支护装置的稳定性和安全性，操作简单，效果显著。

Supporting Device and Construction Method of Foundation Pit Connecting Bridges and Tunnels in Steep Section

The invention discloses a supporting device and construction method for foundation pit connected by bridges and tunnels in steep sections, which comprises a supporting device for foundation pit, including a cap, a first pile body, a second pile body, a first crown beam, a second crown beam, a connecting beam, a prefabricated wall body and a cement-soil wall; a cap is arranged in a foundation pit; a first pile body is arranged in rows around the edge of the cap, and a second pile body is arranged in rows around the edge of the cap. On the outer side of the first pile, the prefabricated wall body is set between the first pile body and the second pile body, and the lower part of the prefabricated wall body is provided with cement-soil wall; the slope supporting device includes mesh shotcrete and anchor rod; the mesh shotcrete is laid on the slope and the uphill slope; the anchor rod is perpendicular to the soil body of the reinforced concrete inserted into the slope and the uphill slope. The foundation pit supporting device and the construction method of the invention can improve the stability and safety of the supporting device of the bridge-tunnel junction section, and the operation is simple, and the effect is remarkable.

【技术实现步骤摘要】
陡峭路段桥隧相接基坑支护装置及施工方法
本专利技术涉及建筑结构施工
，特别涉及一种陡峭路段桥隧相接基坑支护装置及施工方法。
技术介绍
基坑支护，是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。基坑支护工程是个临时工程，设计的安全储备相对可以小些，但又与地区性有关。不同区域地质条件其特点也不相同。基坑支护工程又是岩土工程、结构工程以及施工技术互相交叉的学科，是多种复杂因素交互影响的系统工程，是理论上尚待发展的综合技术学科。随着中国经济的高速发展，高速公路的修建日益深入山区，桥梁隧道比例显著增加，桥隧相接成为高速公路一道新景观。桥隧相接段洞口设计断面小，地形较为狭窄，施工场地局促，线位较高，桥台紧贴隧道洞口，洞门施工及梁板架设较为困难。桥隧相接段深基坑开挖施工过程中，对边仰坡及暗洞结构的稳定造成较大影响，需要采取相应的支护进行加强，以确保隧道出口边仰坡、暗洞结构及基坑侧壁的稳定和安全。常见的混凝土内支撑形式，支护措施成本较高，施工周期比较长，而且内支撑的方式会使得基坑内部密密麻麻，不方便施工。鉴于此，为了提高桥隧相接段基坑的安全性与稳定性，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种陡峭路段桥隧相接基坑支护装置，其中，包括：基坑支护装置，其包括承台、第一桩体、第二桩体、第一冠梁、第二冠梁、连系梁、预制墙体以及水泥土墙；所述承台设置在所述基坑内；所述第一桩体呈排状围设在所述承台边缘，多个所述第一桩体顶部通过所述第一冠梁连接；所述第二桩体呈排状围设于所述第一桩体外侧，多个所述第二桩体顶部通过所述第二冠梁连接；所述连系梁连接在所述第一冠梁和所述第二冠梁之间；所述预制墙体设置在所述第一桩体和所述第二桩体之间，所述预制墙体下部设置有所述水泥土墙；边坡支护装置，其包括网喷混凝土以及锚杆；所述网喷混凝土铺设在所述边坡及仰坡上；所述锚杆垂直于所述钢筋混凝土插入边坡及仰坡的土体内，...

【技术特征摘要】
1.一种陡峭路段桥隧相接基坑支护装置，其中，包括：基坑支护装置，其包括承台、第一桩体、第二桩体、第一冠梁、第二冠梁、连系梁、预制墙体以及水泥土墙；所述承台设置在所述基坑内；所述第一桩体呈排状围设在所述承台边缘，多个所述第一桩体顶部通过所述第一冠梁连接；所述第二桩体呈排状围设于所述第一桩体外侧，多个所述第二桩体顶部通过所述第二冠梁连接；所述连系梁连接在所述第一冠梁和所述第二冠梁之间；所述预制墙体设置在所述第一桩体和所述第二桩体之间，所述预制墙体下部设置有所述水泥土墙；边坡支护装置，其包括网喷混凝土以及锚杆；所述网喷混凝土铺设在所述边坡及仰坡上；所述锚杆垂直于所述钢筋混凝土插入边坡及仰坡的土体内，所述锚杆包括钢管以及设置在所述钢管上的锚固钉，所述钢管分为内管和外管，所述外管为空心圆柱体，所述内管为实心钢杆，所述外管套设在所述内管上；所述外管的侧壁上开设有多个竖直排列的槽孔，所述内管底部通过活动连接部件与所述外管连接，所述活动连接部件上设置有用于注浆的开口；所述内管侧壁上转动连接有所述锚固钉的头部，所述锚固钉的尾部从所述外管的槽孔内伸出并搭接在所述外管的槽孔处。2.如权利要求1所述的陡峭路段桥隧相接基坑支护装置，其中，所述第一桩体和所述第二桩体包括：植入土层的桩身及同轴外套于所述桩身顶部的桩帽；所述桩帽与所述桩身之间填充有混凝土进行固接；所述桩身外侧设有排泥管，所述排泥管与所述桩身之间设置有空腔。3.如权利要求2所述的陡峭路段桥隧相接基坑支护装置，其中，所述第一桩体和所述第二桩体的桩尖呈锥形，沿所述桩尖外壁连续布置有螺旋叶片。4.如权利要求1所述的陡峭路段桥隧相接基坑支护装置，其中，所述边坡支护装置施工包括：在边坡及仰坡上喷射50mm厚度的混凝土面层，同时制作锚杆并在锚杆本体上安装对中定位支架，将注浆管和所述锚杆插入锚杆孔内，在50mm厚度的混凝土面...

【专利技术属性】
技术研发人员：武岳，陶亮，邓立平，宋晓微，
申请(专利权)人：武岳，陶亮，邓立平，宋晓微，
类型：发明
国别省市：河北,13