使用方便的轮边制动器装箱用吊装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种使用方便的轮边制动器装箱用吊装装置，包括悬吊臂、电动葫芦和吊具，悬吊臂一端固定在支座上，另一端通过悬吊绳牵引，该悬吊臂下方设置电动葫芦，电动葫芦的起重钢丝绳与吊具连接；吊具包括吊架和、第一吊杆和第二吊杆，且第一吊杆的长度大于第二吊杆的长度。该技术方案根据轮边制动器的结构专门设计的吊具，将吊具的第一吊杆和第二吊杆分别插入轮边制动器相应的吊孔，从而将制动器吊起，此种吊装方式，吊起的制动器的凸轮支架位于制动器主体的侧下方，直接移动并放置于包装箱内即可，整个过程中无需人工调整制动器凸轮轴支架的位置，使用方便，省时省力，且提高装箱效率。

Easy-to-use hoisting device for wheel-side brake loading

The utility model relates to a convenient hoisting device for loading wheelside brakes, which comprises a suspension arm, an electric hoist and a hanger. One end of the suspension arm is fixed on the support and the other end is pulled by a suspension rope. Under the suspension arm, an electric hoist is arranged, and the lifting wire rope of the electric hoist is connected with the hanger; the hanger includes a hanger, a first hanger rod and a second hanger rod, and the first hanger rod. The length of the second suspender is longer than that of the second suspender. According to the structure of wheel-side brake, the first and second Suspenders of the suspension are inserted into the corresponding holes of wheel-side brake respectively, so that the brake is hoisted. In this hoisting method, the cam bracket of the hoisted brake is located under the side of the main body of the brake, and can be moved directly and placed in the packing box without manual adjustment during the whole process. The position of brake camshaft bracket is convenient to use, saves time and labor, and improves packing efficiency.

【技术实现步骤摘要】
使用方便的轮边制动器装箱用吊装装置
本技术涉及一种使用方便的轮边制动器装箱用吊装装置，属于轮边制动器加工

技术介绍
轮边制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，从而产生制动力。其主要由制动鼓、制动蹄片、制动底板、摩擦片、调整凸轮和凸轮支架组成。加工完成的制动器成品要装入包装箱，装箱时一般将凸轮支架装入包装箱的底部，也就是凸轮轴支架位于整个制动器主体的侧下方，通过凸轮轴支架和放置于制动器主体下方的防震泡沫块使制动器“站立”于包装箱内。如果采用人工搬运，由于其重量大、造型笨重，一个操作人员很难将其搬运并装入包装箱内，劳动强度大。如果采用车间内的行车等起重设备进行起吊，由于凸轮支架的重量较重，采用一般的吊钩配合吊绳或吊环的方式，很难将制动器以装入包装箱内的形式直接吊装至包装箱内，通常还需要人工调整，将凸轮轴支架调整至制动器主体的侧下方，费工费时。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使用方便的轮边制动器装箱用吊装装置，通过本技术吊装装置可以方便地将轮边制动器以放置到包装箱内的形式直接放入包装箱内，不用再次调整，省工省时。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种使用方便的轮边制动器装箱用吊装装置，包括水平设置的悬吊臂、电动葫芦和吊具，所述悬吊臂一端固定在支座上，另一端通过悬吊绳牵引，该悬吊臂的下表面设有导轨，所述电动葫芦通过与所述导轨相适配的行走轮安装于所述导轨上，电动葫芦的起重钢丝绳与所述吊具通过吊钩连接；所述吊具包括吊架和吊杆，所述吊架下端固定连接有平行设置的第一吊杆和第二吊杆，且第一吊杆的长度大于第二吊杆的长度，该吊架上端固定设有扶手架。在上述技术方案中，所述的第一吊杆的长度大于制动底板的连接块厚度的一半，所述第二吊杆的长度大于制动底板的厚度。在上述技术方案中，所述的第一吊杆为圆柱形，其远离吊架的一端为沿着远离吊架的方向直径逐渐变小的圆锥形。在上述技术方案中所述的第二吊杆为圆柱形，其靠近吊架的一端设有挡片，其远离所述吊架的一端设有挡块，所述挡块和挡片之间的距离不小于制动底板的厚度。在上述技术方案中，所述的第二吊杆上表面切削为平面，平面与第二吊杆远离吊架一端的端头形成挡块。在上述技术方案中，所述的吊架顶端固定设置有用于连接起重钢丝绳的吊环。在上述技术方案中，所述的支座上固定有竖直设置的转轴，所述转轴和悬吊臂一端通过轴承连接。在上述技术方案中，所述的悬吊臂远离支座的一端顶面上设有用于与悬吊绳连接的第一固定环，其顶面中部设有用于与牵引绳连接的第二固定环，所述悬吊绳的一端通过第一拉紧环与第一固定环连接，其另一端通过连接环固定于牵引座上，所述牵引绳一端通过第二拉紧环与第二固定环连接，另一端通过连接环固定于牵引座上。本技术的有益效果是：本技术整体结构设计合理、简单，其根据轮边制动器的结构专门设计的吊具，吊具含有第一吊杆和第二吊杆，将第一吊杆和第二吊杆分别插入轮边制动器相应的吊孔，即插入轮制动底板的连接块上的销孔和相邻的制动器底板上的销孔里，从而制动器成品吊起，此种吊装方式，吊起的制动器的凸轮支架位于制动器主体的侧下方，直接移动并放置于包装箱内即可，整个过程中无需人工调整制动器凸轮轴支架的位置，使用方便，省时省力，且提高装箱效率。附图说明图1本技术的结构示意图；图2是本技术的吊具的结构示意图；图3是本技术的第二吊杆的结构示意图；图4是轮边制动器的俯视结构示意图；图5是轮边制动器的仰视结构示意图。图中编号：1、悬吊臂，2、导轨，3、电动葫芦，4、起重钢丝绳，5、吊钩，6、吊具，7、支座，8、牵引座，9、墙壁，10、连接环，11、悬吊绳，12、牵引绳，13、第二拉紧环，14、第一拉紧环，15、挡块，16、挡片，17、制动器，18、制动底板，19、凸轮轴支架，20、第一销孔，21、第二销孔，22、凸轮，23、连接块，601、第一吊杆，602、第二吊杆，603、吊架，604、吊环，605、扶手架。具体实施方式下面将结合本技术的实施例中的附图，对本技术的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。如图1所示，一种使用方便的轮边制动器装箱用吊装装置，包括水平设置的悬吊臂1、电动葫芦3和吊具6，悬吊臂1一端固定在支座7上，另一端通过悬吊绳11牵引，该悬吊臂1的下表面设有导轨2，电动葫芦3通过与导轨2相适配的行走轮安装于导轨2上，电动葫芦3的起重钢丝绳4与吊具6连接；吊具6包括吊架603和第一吊杆601、第二吊杆602，吊架603下端固定连接有平行设置的第一吊杆601和第二吊杆602，且第一吊杆601的长度大于第二吊杆602的长度，该吊架603上端固定设有扶手架605。具体的，参见图2，第一吊杆601的长度大于制动底板18的连接块23厚度的一半，连接块23用于连接两制动蹄片和制动底板18，第二吊杆602的长度大于制动底板18的厚度。第一吊杆601为圆柱形，其远离吊架603的一端为沿着远离吊架603的方向直径逐渐变小的圆锥形。为了防止在吊装转运过程中，轮边制动器发生脱落，第二吊杆602为圆柱形，其靠近吊架603的一端设有挡片16，其远离吊架603的一端设有挡块15，挡块15和挡片16之间的距离不小于制动底板18的厚度，最好为略大于制动底板18的厚度。为了便于加工，简化加工工艺，如图3所示，第二吊杆602上表面切削为平面，平面与第二吊杆602远离吊架603一端的端头形成挡块，挡块防止在吊装过程中，制动器发生脱落，提高本技术的工作可靠性。为了便于吊具6与电动葫芦的连接，吊架603顶端固定设置有用于连接起重钢丝绳4的吊环604。支座7上固定有竖直设置的转轴，为了方便移动悬吊臂1的位置，转轴和悬吊臂1一端通过轴承连接。制作可以固定于包装区域的墙壁9上或者支撑架上。悬吊臂1远离支座7的一端顶面上设有用于与悬吊绳11连接的第一固定环，其顶面中部设有用于与牵引绳12连接的第二固定环，悬吊绳11的一端通过第一拉紧环14与第一固定环连接，其另一端通过连接环10固定于牵引座上，牵引绳12一端通过第二拉紧环13与第二固定环连接，另一端通过连接环固定于牵引座8上。牵引座8可以固定设置在墙壁9上，也可以固定于支撑架上，在此不作特别限定。使用本技术吊装装置进行装箱的方法：参见图4和图5，制作完成的轮边制动器17转运至车间包装区域的存放平台上，为了便于放置在存放平台上，凸轮轴支架19位于制动器17主体的上方，调整凸轮22位于制动器主体的下方。进行装箱时，操作人员将吊具6移动到轮边制动器上方，通过扶手架605将第一吊杆601和第二吊杆602插入对应的第一销孔20和第二销孔21内，然后，控制电动葫芦3将制动器17吊起，此种吊装方式，保证了吊起后的制动器17的凸轮轴支架19位于制动器17主体的侧下方，然后控制电动葫芦3的位置，将制动器17直接放入已经准备好的包装箱内，从销孔20、21中抽出第一吊杆601和第二吊杆602即可。以上所述仅为本技术的较佳实施方式，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种使用方便的轮边制动器装箱用吊装装置，包括水平设置的悬吊臂、电动葫芦和吊具，其特征在于，所述悬吊臂一端固定在支座上，另一端通过悬吊绳牵引，该悬吊臂的下表面设有导轨，所述电动葫芦通过与所述导轨相适配的行走轮安装于所述导轨上，所述电动葫芦的起重钢丝绳与所述吊具通过吊钩连接；所述吊具包括吊架和吊杆，所述吊架下端固定连接有平行设置的第一吊杆和第二吊杆，且第一吊杆的长度大于第二吊杆的长度，该吊架上端固定设有扶手架。

【技术特征摘要】
1.一种使用方便的轮边制动器装箱用吊装装置，包括水平设置的悬吊臂、电动葫芦和吊具，其特征在于，所述悬吊臂一端固定在支座上，另一端通过悬吊绳牵引，该悬吊臂的下表面设有导轨，所述电动葫芦通过与所述导轨相适配的行走轮安装于所述导轨上，所述电动葫芦的起重钢丝绳与所述吊具通过吊钩连接；所述吊具包括吊架和吊杆，所述吊架下端固定连接有平行设置的第一吊杆和第二吊杆，且第一吊杆的长度大于第二吊杆的长度，该吊架上端固定设有扶手架。2.根据权利要求1所述的使用方便的轮边制动器装箱用吊装装置，其特征在于，所述的第一吊杆的长度大于制动底板与制动蹄连接的连接块厚度的一半，所述第二吊杆的长度大于制动底板的厚度。3.根据权利要求1所述的使用方便的轮边制动器装箱用吊装装置，其特征在于，所述的第一吊杆为圆柱形，其远离吊架的一端为沿着远离吊架的方向直径逐渐变小的圆锥形。4.根据权利要求1所述的使用方便的轮边制动器装箱用吊装装置，其特征在于，所述的第二吊杆为圆柱形，其靠近...

【专利技术属性】
技术研发人员：王正心，
申请(专利权)人：新乡市恒润机电有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41