The present invention relates to an anti-oxidation coating for tundish slag absorber and its method, which is made by mixing and stirring the following raw materials, and its viscosity is controlled at 80-100 boards. The raw materials are divided into 70-80 boards of Al2O3, 10-20 boards of SiO 2, 1.0-1.2 boards of B4C, 8.8-9 boards of SiC, and the rest are water. The advantage is that by using the improved anti-oxidation coating, the carbon increment of automotive molten steel is reduced by 0.18PPm on average compared with the number of tanks without slag absorption separator.
【技术实现步骤摘要】
一种中间包吸渣器防氧化涂料及方法
本专利技术属于钢铁冶金领域，尤其涉及一种中间包吸渣器防氧化涂料及方法。
技术介绍
汽车钢产量逐年增加，为提高产品质量，在生产汽车钢时，中间包内使用中间包吸渣过滤分离器。中间包在使用之前，需要经过高温烘烤(最高温度：1100℃，时间：90min)，由于采用焦炉煤气配比空气烘烤，耐材表面会发生氧化脱碳，从而降低了耐材表面抵抗熔渣浸蚀能力。所以需要在耐材表面涂抹一层防氧化涂层，在烘烤温度超过700℃时，该涂料开始融化并粘附在耐材表面，形成一薄层致密的釉，将材料表面与空气隔开。由于中间包吸渣过滤分离器结构特点(内部分布多个孔道)，目前使用的防氧化涂层，不能够均匀(厚度在0.5～1.0mm范围)覆盖在中间包吸渣过滤分离器内表面，在涂层偏厚区域发生龟裂剥落，而偏薄区域烘烤过程中不能形成连续的致密釉层，导致在烘烤过程中局部区域因裸露发生氧化脱碳，强度降低，拉钢过程中材料浸蚀严重，被浸蚀的部分进入到钢水内部，导致钢水碳成分增加超标。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本专利技术的目的是提供一种中间包吸渣器防氧化涂料及方法，解决中间包吸渣过滤分离器防...
【技术保护点】
1.一种中间包吸渣器防氧化涂料，其特征在于，由以下原料混合搅拌制成，粘度控制在90泊～100泊；原料按重量份计：Al2O3 70份～80份，SiO2 10份～20份，B4C 1.0份～1.2份，SiC 8.8份～9份，其余为水。
【技术特征摘要】
1.一种中间包吸渣器防氧化涂料，其特征在于，由以下原料混合搅拌制成，粘度控制在90泊～100泊；原料按重量份计：Al2O370份～80份，SiO210份～20份，B4C1.0份～1.2份，SiC8.8份～9份，其余为水。2.一种根据权利要求1所述的涂料实现的中间包吸渣器防氧化方法，其特征在于，包括以下步骤：1)制作防氧化涂料将除水外的原料按重量份混匀，再加水调匀，粘度控制在90泊～100泊，水温控制在45～50℃，环境温度要求5～30℃，中包烘烤温度控制在1100℃～1200℃；2)蘸涂将干燥好的中间包吸渣器冷却至45～50℃，保持30min以上，进行第一次蘸涂，将中间包吸渣...
【专利技术属性】
技术研发人员：左继双，徐博，陈志威，于守巍，刘振中，
申请(专利权)人：鞍钢股份有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21
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